[C5 1.9]Kontrolka Service.. Jak wyłączyć ??

Lord · Post autor: **Lord** » 14 lip 2009, 23:20

ok dzieki a profil juz uzupelniam

Jurek85 · Post autor: **Jurek85** » 15 lip 2009, 10:21

Spróbowałem to zrobić siebie. Pokazały mi się te kreseczki i co dalej?? Wyłączyłem zapłon trzymając cygiel B przyciągnięty do siebie.

slavi16 pisze:A - lewy
B - prawy

Na pewno :?: W ten sposób to u mnie nic się nie dzieje. Na odwrót owszem, ale efektu nie ma. Próbowałem go trzymać i wyłączyć zapłon, puścicć i wyłączyć zapłon. Niestety.

Jeszcze małe pytanie doprecyzowujące - włącz zapłon, czyli przekręć kluczyk nie odpalaj silnika. Tak :?:

Jurek85 · Post autor: **Jurek85** » 16 lip 2009, 11:30

slavi16 pisze:Jurek85 napisał/a:
włącz zapłon, czyli przekręć kluczyk nie odpalaj silnika. Tak

Dokładnie tak!

Sprostowanie: A to prawy, B to lewy

Ok i po pojawieniu się tych kresek co trzeba zrobić?? Tak po prostu puścić pokrętło i wyłączyć zapłon czy o czyś nie wiem bo nie chce się to udać do końca, cały czas się pojawia INSP. :evil:

magic1977 · Post autor: **magic1977** » 18 lip 2009, 20:04

A u mnie ciekawa sytuacja bo przy przedostatniej wymianie oleju skasowałem inspekcje przyciskami,a teraz z miesiąc temu za cholere nie mogłem i musiałem zrobić to VAG-iem.Paluchy mnie bolały od tego klikania :-P
Pozdro.

Jurek85 · Post autor: **Jurek85** » 20 lip 2009, 11:45

slavi16

No i niestety nic.

magic1977 pisze:A u mnie ciekawa sytuacja bo przy przedostatniej wymianie oleju skasowałem inspekcje przyciskami,a teraz z miesiąc temu za cholere nie mogłem i musiałem zrobić to VAG-iem.Paluchy mnie bolały od tego klikania
Pozdro.

Może u mnie też tak było.

Swedish Audi · Post autor: **Swedish Audi** » 20 lip 2009, 21:22

A u mnie enigma,zmienialem olej i nic nie musialem robic.Dziwne czy wszystko ok?

REMI · Post autor: **REMI** » 30 lip 2009, 21:25

Witam wszystkich, mam pytanie czymsie różni Inspekcja olejowa - OIL od Inspekcja serwisowa - INSP, kasowanie ręcznie nie różni się miedzy tymi operacjami duzo, ale odrobine robisie inaczej. Który wariant mam wybrać gdy zapaliła mi się kontrolka od servise za 1400km?

diabel · Post autor: **diabel** » 31 lip 2009, 21:31

Jaka jest roznica pomiedzy kasowaniem inspekcji Vagiem a kasowaniem przyciskami? Gdzies mi sie obilo o uszy, ze po kasowaniu Vagiem komputer przechodzi w tryb wydluzonej eksploatacji, czy jakos tak, i po sposobie eksploatacji oblicza przebieg do nastepnego przegladu. Przy kasowaniu przyciskami nastepny przeglad ustawiany jest na sztywno za 15tys km (?). Prawda to, czy cos gdzies zle uslyszalem?

REMI · Post autor: **REMI** » 15 sie 2009, 16:24

Wciskam i przytrzymuje przycisk A włączam zapłon i puszczam przycisk A i powinien sie pojawic napis OIL a u mnie tylko sie pojawia: Sevice in 700km, potem kolejne przyciskanie A juz nic nie przełącza - zadnej reakcji. O co chodzi?

magic1977 · Post autor: **magic1977** » 16 sie 2009, 22:38

diabel pisze:Jaka jest roznica pomiedzy kasowaniem inspekcji Vagiem a kasowaniem przyciskami? Gdzies mi sie obilo o uszy, ze po kasowaniu Vagiem komputer przechodzi w tryb wydluzonej eksploatacji, czy jakos tak, i po sposobie eksploatacji oblicza przebieg do nastepnego przegladu. Przy kasowaniu przyciskami nastepny przeglad ustawiany jest na sztywno za 15tys km (?). Prawda to, czy cos gdzies zle uslyszalem?

Pierwsze słysze :shock: kiedy kasujesz VAG-iem mozesz ustawić sobie następną inspekcje tzn jak to nazwałeś zmienić owo sztywne ustawienie np. z 15 tys. na 10

REMI pisze:Wciskam i przytrzymuje przycisk A włączam zapłon i puszczam przycisk A i powinien sie pojawic napis OIL a u mnie tylko sie pojawia: Sevice in 700km, potem kolejne przyciskanie A juz nic nie przełącza - zadnej reakcji. O co chodzi?

Kilka postów wcześniej pisałem jak było u mnie.Pozostaje Ci VAG.
Pozdro.

karis · Post autor: **karis** » 01 paź 2009, 15:35

Dzięki za podpowiedz. Ja również skorzystałem z tych wskazówek. Pozdrawiam!

wielo63 · Post autor: **wielo63** » 11 paź 2009, 22:12

mam problem z wyświetlaczem po przekroczeniu 20 km/h piszczy jak to wykasować

karis · Post autor: **karis** » 12 paź 2009, 20:10

Bo pewnie masz ustawione 20 km jako prędkość maksymalna po której przekroczeniu sygnalizuje Tobie że nią przekroczyłeś (poziom ostrzegania 2)

Musisz to usunąć tak:

1. wyłączyć zapłon
2. Nacisnąć krótko przycisk regulacji i sprawdzania (to ten jak patrzysz na zegary po lewej stronie stronie )Licznik kilometrów i zegar są teraz oświetlone
3. Nacisnąć krótko przycisk regulacji i sprawdzania przez co najmniej 2 sekundy. Na wyświetlaczu pojawia się zapisana w pamięci prędkość maksymalna

4. Następnie nacisnąć przycisk reset w dźwigni wycieraczek i trzymać tak długo aż na wyświetlaczu pojawi się symbol przekreślony ostrzegania dla poziomu 2

goly191 · Post autor: **goly191** » 12 paź 2009, 21:47

wielo63 pisze:mam problem z wyświetlaczem po przekroczeniu 20 km/h piszczy jak to wykasować

kolego, ale nie wiemy co Ci piszczy
na chłopski rozum, albo chodzi Ci o "serwis" albo o ustawioną ograniczona prędkość
ale my nie wróżki, więcej coś napisz

wielo63 · Post autor: **wielo63** » 12 paź 2009, 22:16

dzięki kolego podziałało