[A6 C5 ALL] zmiana zawiechy - co i jak

goly191 · Post autor: **goly191** » 27 cze 2009, 18:56

arthurr pisze:dopasowany rozmiarem klucz plaski

nr 18
jak i śruby z nakrętką

BartG60 · Post autor: **BartG60** » 28 cze 2009, 13:00

arthurr pisze:fabrycznie zawsze śruby górnych wahaczy są wkładane "od zewnątrz" - rozebrałem do tej pory 5 oryginalnych zawieszeń... Ale, racja, jesli jest odwrotnie - odkrecamy na kielichu.

mysle ze jest odwrotnie, tzn. tak jak napisal goly.
Ja musialem zawieszke odkrecac od kielicha
zeby wyciagnac srube od gornego wahacza.
(wahacze byly z roku produkcji auta)

A na logike to jaki mialby ktos
interes wkladac sruby od drugiej strony

Zeby sobie utrudnic robote?? <czapa>

Takie sztosy czesto robi fabryka zeby do serwisu czesto jezdzic

goly191 · Post autor: **goly191** » 28 cze 2009, 22:41

BartG60 pisze:Takie sztosy czesto robi fabryka zeby do serwisu czesto jezdzic

i liczyć 285zł za moto godzinę (jak pytałem) :lol: