[A6 C5 1.9 TDI AFN] Problem z biegami

KaeM · Post autor: **KaeM** » 29 maja 2009, 08:27

Witam wszystkich.
Mam problem z jedynką i wstecznym - ciężko wchodzą.
Problem narasta po dłuższej jeździe po mieście, stojąc na światłach muszę kilka razy wcisnąć sprzęgło aby wrzucić jedynkę.Natomiast rano gdy auto jest zimne problemu nie ma.
Co może być przyczyną takowego problemu, gdzie szukać przyczyny?

piter · Post autor: **piter** » 29 maja 2009, 08:36

Ja jestem posiadaczem automtu jednak mysle ze moze byc zbyt niski pozom oleju w skrzyni. Upewnij sie czy nie masz gdzies wycieku. pzdr.

alukard · Post autor: **alukard** » 29 maja 2009, 09:34

a moze sprzeglo sie konczy

KaeM · Post autor: **KaeM** » 29 maja 2009, 13:09

alukard pisze:a moze sprzeglo sie konczy

No mam nadzieję że jeszcze pojeżdżę na tym sprzęgle, faktem jest że bierze wysoko ale się nie odczuwam aby się ślizgało.
Zacznę od sprawdzenia poziomu oleju w skrzyni.

remczar · Post autor: **remczar** » 29 maja 2009, 18:02

Podepne sie do pytania, bo wlasnie mam identyczny problem w mojej C5. W sobote jestem ustawiony z mechanikiem, wiec mam nadzieje, ze cos wymysli. Jak juz bedzie po to dam znac co i jak.

Edit:

No i sie wyjasnilo. Tracze sprzeglowe wymienione i teraz chodzi jak zloto :D

Pozdro

KaeM · Post autor: **KaeM** » 01 cze 2009, 20:51

remczar pisze:Podepne sie do pytania, bo wlasnie mam identyczny problem w mojej C5. W sobote jestem ustawiony z mechanikiem, wiec mam nadzieje, ze cos wymysli. Jak juz bedzie po to dam znac co i jak.

Edit:

No i sie wyjasnilo. Tracze sprzeglowe wymienione i teraz chodzi jak zloto :D

Pozdro

Ile Cię to kosztowało?Dużo roboty przy tym?

remczar · Post autor: **remczar** » 17 cze 2009, 14:34

sorry, ze tak pozno odpowiadam, ale jakos wylecial mi temat z glowy.
Mechanik mowil, ze jakby chcial cale sprzeglo wymienic (tj. tarcze, zaciski, kolo dwumasowe), to okolo 2000, a wymiana samych tarcz kosztowala mnie 750 zeta.
Mistrzu potrzebowal jakies 4h, zeby sie z tym uporac.
Pozdro

Jaszczur-gl · Post autor: **Jaszczur-gl** » 17 cze 2009, 18:41

Sprzęgło ci siada na 99%

remczar · Post autor: **remczar** » 18 cze 2009, 11:19

KaeM, nie chce cie martwic, ale z tego co wiem to w dieslu taka naprawa "troche" wiecej kosztuje. Pozostaje ci sie modlic, zeby kolo dwumasowe nie bylo do wymiany.
Powodzenia

alukard · Post autor: **alukard** » 18 cze 2009, 12:47

http://www.allegro.pl/item660458097_spr ... assat.html

ewentualnie dwumas

http://www.allegro.pl/item660463967_kol ... sachs.html

co do kolesia do ktorego podalem aukcje
naprawde polecam

Jurek85 · Post autor: **Jurek85** » 18 cze 2009, 14:33

remczar pisze:Pozostaje ci sie modlic, zeby kolo dwumasowe nie bylo do wymiany.

Fakt nie jest tanie sam wymieniałem. Mnie wyszło chyba 700 dwumas Sachsa i do tego sprzęgło 600 i wymiana po znajomości i za jednym razem 300.
Na otarcie łez pozostaje powiedzieć że to jedyne co może się w AFNie spsuć.

Robisz raz i potem święty spokój. U mnie mechanik powiedział że to były oryginalne z pierwszego montażu części. Takie oczy zrobił jak to zobaczył :shock: (220k km :!: )

Pozdro