Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

jedz do jakiegos elektryka i niech zobaczy czy nie masz jakiegos dziwnego zabezpiecznenia/alarmu odcinajacego pompe paliwa

myslalem nad tym tylko nie moge znalesc dobrego elektryka.

johan pisze:normalnie mi trabi klakson.nie wiem czemu.dopalajac z rana to mi zazwyczaj za drogim razem lapie i jak odpalam to ma ciezko bardzo male obroty a jak dam gazy to mi przelaczy na gaz i jest ok.

[ Dodano: 2009-06-15, 20:22 ]
jak na samej benzynie odpalam to mi pochodzi ze 30sekund moze 1min zaczyna trabic i gasnie.

Co mi na myśl przychodzi to:
1.
Pompa paliwowa jak poprzednicy pisali tylko że gdyby całkiem pompa siadła to nawet by na benzynie nie odpalił bo kiedyś testowałem u siebie wyciągając bezpiecznik pompy paliwowej.
Może pompa powoli umiera i tak się to objawia. Możesz sprawdzić jak się będzie auto zachowywało po wyciągnięciu tego bezpiecznika.

2.
Walnięty komp LPG który przy przełączaniu benzyna - gaz , rozłącza lub załącza wtryski benzynowe. Jeśli przy przełączaniu na benzynę auto nie chce chodzić to może komp LPG nie załącza prawidłowo wtrysków gazu.

3.
Walnięta centralka (przełącznik benzyna - LPG)

4.
Namieszane w instalacji elektrycznej, bo załączanie się klaksonu to naprawdę coś skrajnego i dziwnego.

Dobry elektryk jak koledzy radzą i auto pod vaga, no i do gazownika jak przy przełączaniu zachowują się wtryski benzyny no i gazowe.
Poza tym nie powinien z rana od razu przełączać się na gaz na sekwencji. Reduktor powinien nagrzać się co najmniej do 30st. ale to już ustawia gazownik w kompie.
Daj znać jak rozwiążesz problem lub jak się ma sprawa.

johan
a wiec moja rada zadzwon do poprzedniego wlasciciela i zapytaj dokladnie jak z tym odpalaniem jest ( jakiej srubki dotknac itp ) dlaczego- poniewaz wczesniej mialem C4 zagazowana i zrobilem sobie tez takie zabezpieczenie odcinajace pompe paliwa ale ...
pomimo ze pompa nie pracowala auto dalo sie zapalic na doslownie kilka sekund i tym czasie jezeli nacisnalem gaz do dechy automatycznie przelaczal sie na gaz i wszystko dzialalo pomimo "wylaczonej" pompy paliwa poniewaz ukladem zasilajacym byla instalacja gazowa
u Ciebie podejrzewam podobna kombinacje tylko wlaczony jest w obwod klason plus jakis "opozniacz " stad 30 sekund :mrgreen:

najprawdopodobniej jak odpalisz Twoje auto z "poprawną procedurą"(dotkniecie odpowiedniej srubki ) to bedzie wszystko OK

a i ja nie mialem sekwencyjnego gazu ale zapewne wszystko mozna ustawic aby przelaczalo sie przy np 1500 obr/min bez wgledu na temperature 8-)

Andi 2.5 tdi, ja jednak bym skontaktowal sie z poprzednim wlascicielem bo byc moze jest to dobre dodatkowe zabezpieczenie tylko trzeba ja umiec obslugiwac

i napisz jak mozesz jak odpalic auto na sekwencyjnej instalacj pomijajac benzyne bo kupilem juz z instalką i nikt mnie nie wtajemniczyl a moze sie kiedys przydac

witam.juz rozwiazalem swoj problem.postawilem samochod do ellektryka i mi go zrobil.po prostu mial wstwione zabezpieczenie odcinajace pompe i to byl caly problem.nie mam juz tego zabezpieczenia i jestem zadowolony.

[ Dodano: 2009-07-04, 14:57 ]
dzieki wszystkim za rady :lol: