[A6 C5 2.8q] Co to za silnik - AHA?

nivre · Post autor: **nivre** » 08 cze 2009, 17:12

Witam. Oglądałem dzisiaj A6 z USA. Rocznik 99, silnik 2.8q. Szukając oznaczenia silnika znalazłem w bagażniku nalepkę - oznaczenie AHA (147kW). Wychodzi po przeliczeniu 200 KM. Co to za silnik jest w ogóle? Pierwszy raz o czymś takim słyszę. Wie ktoś coś na ten temat? W sklepie motoryzacyjnym jak podałem oznaczenie, żeby znalazł mi rozrząd - gośc na mnie :shock:

nivre · Post autor: **nivre** » 08 cze 2009, 17:55

Widziałem to, ale moim zdaniem tu jest błąd, ponieważ w tych latach nie było 193 konnego silnika tylko 174, który miał 2 zawory na cylinder, a nie 5.

nivre · Post autor: **nivre** » 08 cze 2009, 18:35

Silnik w tym Pasku jest taki, jak był montowany w Corrado - 2.9. Ale to jest VR6, a w tej A6 jest normalna V6, z wyglądu identyczna jak np. ACK.

fhroma · Post autor: **fhroma** » 08 cze 2009, 20:52

Mam podobną sytuację A6 2.8 Q 2001 z USA silnik ATQ też nigdzie w katalogach go nie ma i też ma 147 kw czyli dokładnie 200 KM także na USA wkładali silniki lekko wzmacniane.Rozrząd i wszystko inne jak narazie było typowe jak np w ACK

nivre · Post autor: **nivre** » 08 cze 2009, 21:10

carlos pisze:nivre, to moze ktos wlepił w bagażnik inna naklejke? A jaki kod jest na tabliczce pod maską ? na brzegu prawej strony auta

Wlepa w bagazniku jest raczej oryginalna. Przynajmniej tak wygląda. A pod maską nie ma tabliczki znamionowej, takiej jak w europejczykach. Najwyżej mogę jeszcze ściągnąć osłony z silnika i odczytać numer bezpośrednio z silnika. Tylko nie wiem w którym miejscu się znajduje w V6?

Fhroma, a napisz mi ile już jeździsz tym Audi? Napisz mi więcej na priva, lub tu - kiedy zmieniałeś rozrząd, od czego w końcu podszedł i czy wszystkie części były od jednego modelu silnika? Czy różnią się może klocki, tarcze, jakieś inne elementy, części silnika? Jak byłem pytać o rozrząd, to miał tam kilka wersji dla V6.

Z dotychczasowych danych, które udało mi się znaleźć w sieci, to co do mocy silnika, rzeczywiście wygląda na to że ma 200 KM. Natomiast moment podany jest 207. Tylko nie wiem czego, bo nie było napisane. Także nie wiem czy to w niutach? Ale jeśli w niutach, to coś mało, bo wszystkie 193KM mają coś koło 280?

nivre · Post autor: **nivre** » 08 cze 2009, 23:33

Na www.vwgolf.pl znalazłem tabelkę silników i wynika z niej:
symbol poj śr. skok kW
AHA 2771 82,5 86,4 V6 142 Passat IV (USA) 5/97- i 30V
AHA 2771 82,5 86,4 V6 142 A4/Quattro 8/97-12/98 i 30V
AHA 2771 82,5 86,4 V6 142 A6/Quattro 8/97-7/98 i 30V

ATQ 2771 82,5 86,4 V6 147 A4/Quattro 8/99- i, 30V

A to mi wypluło po nr VIN na http://www.decodethis.com/SelectTrim/ta ... fault.aspx
Engine Size 2.8L/169 CID
Engine Type V6 Cylinder Engine
Horsepower 200 @ 6000
Torque 207 @ 3200
AllWD Std
Manual/Auto Trans. No/ Std
Style 4-Door Sedan Quattro AWD

A6 Forum - fassi1 · Post autor: **A6 Forum - fassi1** » 08 cze 2009, 23:44

To były silniki wypuszczane w USA według ETKi produkowane 08.98-07.99

nivre · Post autor: **nivre** » 09 cze 2009, 07:31

Fassi1 czy mógłbyś wkleić dane techniczne tego silnika? Interesuje mnie najbardziej moment obrotowy, a niestety nie mam Etki7, a w 6 nie ma tego silnika.

A6 Forum - fassi1 · Post autor: **A6 Forum - fassi1** » 09 cze 2009, 08:34

Poza tymi danymi ETKa więcej nie posiada. Etka skupia sie na serwisowaniu i częściach a nie na danych technicznych.
Wklejam jeszcze jedną fotę z kodami lterowymi.

nivre · Post autor: **nivre** » 11 cze 2009, 14:09

Już wiem wszystko na temat silnika. Produkowany na USA o oznaczeniu AHA. Moc 147 kW (200 KM), moment 207 lbs/ft (280 Nm), cały osprzęt silnika jest taki sam jak np. europejskie ACK. Dzięki wszystkim za pomoc. Pozdrawiam