[a6 c5] Swieca sie kontrolki PRND

spinacz · Post autor: **spinacz** » 15 maja 2009, 23:24

Witam mam problem. Migaja mi kontrolki od automatu PRND, gdy zmieniam polozenie lewarka to nic sie nie zmienia, a jak przelaczam na tiptronik to w ogole nie zalapuje i nie moge zmienic biegow recznie tylko caly czas mruga na wyswietlaczu PRND. Jak dam na D to samochod jedzie normalnie ale na komputerze sie tak nie dzieje (oprocz tego migania), podobnie jest z R i N. Wiecie moze co to jest? Spotkal sie ktos z czym takim?

pozdrawiam

goly191 · Post autor: **goly191** » 16 maja 2009, 00:24

spinacz pisze:Wiecie moze co to jest? Spotkal sie ktos z czym takim?

tak wiemy
temat mogłeś założyć w "skrzyniach"
było już o tym problemie na forum
powiem krótko, - nie jest dobrze
podświetlenie wszystkich biegów oznacza, że skrzynia wchodzi w "stan awaryjny"
dając sygnały że coś się z nią dzieje, radzę szukać warsztatu od automatów
z tego co widzę masz dużo szczęścia, bo niedaleko masz do SSerwis Pana Sopy

spinacz · Post autor: **spinacz** » 16 maja 2009, 08:31

Zapalilem dzisiaj rano samochod i wszystko jest ok, bez zadnych problemow... nie miga juz tryb awaryjny

Piotr 13585 · Post autor: **Piotr 13585** » 16 maja 2009, 08:34

Ja bym wpierw pod VAGa sie podlaczyl.
To nie musi byc koniecznie uszkodzenie skrzyni.
Ja tak miaalem przy uszkodzonej pompie, ze mi skrzynia w tryb awaryjny wchodzila.

Moja propozycja to:
1. Vag
2. Pan Sopa

goly191 · Post autor: **goly191** » 16 maja 2009, 12:57

spinacz pisze:Zapalilem dzisiaj rano samochod i wszystko jest ok, bez zadnych problemow... nie miga juz tryb awaryjny

tak czy siak, bym się na Twoim miejscu wybrał do Pana Sopy, masz rzut beretem
a miałbyś pewność czy wszystko ok, bo może mało oleju, nigdy nie zaszkodzić zrobić diagnozy która będzie kosztowała "grosze" do np remontu
jedno co mnie ciekawi to właśnie Twoja skrzynia, tzn dziwi mnie Twój tip, czy to na pewno tip :?: , który miesiąc masz tego 02 :?: z moich obliczeń powinieneś mieć jeszcze "S" na dole, bez "S" to wychodziły multi, no chyba że szły dwa rodzaje

darknoid · Post autor: **darknoid** » 18 maja 2009, 10:05

Z instrukcji A6 Avant, wynika, że podświetlony FIS z przełożeniami oznacza stan serwisowy, gdzie w miarę szybko trzeba się zgłosić do serwisu, natomiast mruganie oznacza uszkodzenie skrzyni i jak najszybszą wizytę w serwisie, technicznie nie mam pojęcia czym to się różni.

pozdro;