[ A6 C5 ] utrata mocy!!!!

zeba28 · Post autor: **zeba28** » 02 maja 2009, 20:38

Witam wszystkich i z gory prosze o pomoc w moim autku cos sie dzieje nie tak..... obroty nie moga byc wieksze niz 2500-maksymalnie 3000 i do tego jest bardzo slabe a czeka mnie przejad 1200 km do polski...wiec panowie i panie co sie stalo mojemu autku..

...i czy ewentualnie moge jechac nim do polski aktualnie jestem w norwegi....

....aha zaznaczam ze auto nie kopci..

magic1977 · Post autor: **magic1977** » 02 maja 2009, 20:47

audi-a6-25tdi-150km-brak-mocy-po-przekr ... =brak+mocy

a6-c5-tdi-brak-mocy-vt6836.htm?highlight=brak+mocy

a6-c5-25-tdi-v6-brak-mocy-i-powrot-mocy ... =brak+mocy

a6-c5-25-tdi-brak-mocy-silnika-nie-tylk ... =brak+mocy

Poczytaj,może coś pomoże.
Pozdro.

zeba28 · Post autor: **zeba28** » 02 maja 2009, 21:33

najpierw pisze swoj temat a pozniej czytam i juz sie doczytalem ze bajprawdopodobniej wina tego ze nie mam mocy jest to ze mam uszkodzony przeplywomierz ...ciekawi mnie tylko ile taka czesc kosztuje i podstawowe pytanie czy dam rade dojechac do polski 1200km na takim silniku??!!??!!??!!??..

magic1977 · Post autor: **magic1977** » 02 maja 2009, 21:42

http://www.allegro.pl/search.php?sg=0&s ... rz+audi+A6

dojedziesz,nie bedzie to co prawda szarża ułańska ale spoko :-P

gustav · Post autor: **gustav** » 03 maja 2009, 19:53

mogą to być zasyfione kierownice VTG

Kristo · Post autor: **Kristo** » 04 maja 2009, 22:44

Dobra przepływka to granice 400-500zł

zeba28 · Post autor: **zeba28** » 05 maja 2009, 17:20

panowie i panie mam pytanko jesli sam sobie wymienie przeplywke a nie mam vaga czy moge jezzdzic normalnie z tymi bledami chodzi tu o trase norwegia polska

grzessmolar · Post autor: **grzessmolar** » 05 maja 2009, 17:41

zanim wymienisz ja na twoim miejscu bym ją najpierw przeczyścił benzyną i wacikami, mi to pomogło, gdzieś jest na forum dokładny opis jak to wykonać(jak znajde to dam ci link), ale chodzi o te druciki :mrgreen:

alukard · Post autor: **alukard** » 08 maja 2009, 09:35

nie ma co kupowac nowej przeplywki jak nie przeczysci sie swojej obecnej bo to niekiedy kolosalnie pomaga

bieniu · Post autor: **bieniu** » 08 maja 2009, 11:32

zeba28, tez jestem w norwegii i ze szczecina tez mam takie samo audi jak ty i tez mialem ten sam problem co ty :-D
.. w moim przypadku zapchal sie filtr paliwa, ale dopiero w praniu wyszlo ze przeplywka tez mi nie dzialala poprawnie.

.. moim zdaniem powinienys podjechac do serwisu vw jesli masz pod reka niech ci sprawdza na kompie czy masz jakies bledy..
.. jesli wszystko wyjdzie ok to na bank jest to filtr paliwa albo przeplywka!!!

alukard · Post autor: **alukard** » 08 maja 2009, 12:25

bieniu pisze:zeba28, tez jestem w norwegii i ze szczecina tez mam takie samo audi jak ty i tez mialem ten sam problem co ty :-D
.. w moim przypadku zapchal sie filtr paliwa, ale dopiero w praniu wyszlo ze przeplywka tez mi nie dzialala poprawnie.

.. moim zdaniem powinienys podjechac do serwisu vw jesli masz pod reka niech ci sprawdza na kompie czy masz jakies bledy..
.. jesli wszystko wyjdzie ok to na bank jest to filtr paliwa albo przeplywka!!!

nie ma czegos takiego jak na bank
moga to byc kierownice VNT
n75
i milion innych zeczy

bieniu · Post autor: **bieniu** » 08 maja 2009, 19:51

alukard, przyznaje nie ma czegos takiego jak "na bank". ale zauwazylem ze duzo osob na forum odrazu obwinia zawor n75 albo kierownice a w wielu przypadkach wystarczy wymienic filtr paliwa bo mo jak wiadomo w naszych C5 filtry sa czule na paproszki i wystarczy taki jeden klaczek zeby samochod nie dostawal odpowiedniej dawki.

zeba28 · Post autor: **zeba28** » 10 maja 2009, 10:36

niestety w papierach widnieje fakturka za wymiane filtra paliwa przypuszczam ze juz wczesniej mial problemy moj poprzednik i dlatego sie zdecydowal na sprzedarz....panowie czy to wina przeplywki ze aluto nawet jak sie mocno nie zmula nie osiaga wiecej obrotow niz 3000???......aha i doczytalem sie na innych tematach ze nie moge kupic nowej przeplywki bez zdania starej??.....co to za przepis??.....a i ostatnie czy ma ktos namiar na dobry i sprawdzony vaga z kablem...bo musze kupic skoro chce sam sobie wymienic przeplywke

siwy2326 · Post autor: **siwy2326** » 10 maja 2009, 11:14

zeba28 pisze:niestety w papierach widnieje fakturka za wymiane filtra paliwa przypuszczam ze juz wczesniej mial problemy moj poprzednik i dlatego sie zdecydowal na sprzedarz....panowie czy to wina przeplywki ze aluto nawet jak sie mocno nie zmula nie osiaga wiecej obrotow niz 3000???......aha i doczytalem sie na innych tematach ze nie moge kupic nowej przeplywki bez zdania starej??.....co to za przepis??.....a i ostatnie czy ma ktos namiar na dobry i sprawdzony vaga z kablem...bo musze kupic skoro chce sam sobie wymienic przeplywke

witam "zeba28"przeczysc najpierw ta przeplywke jak koledzy wyzej pisali a jak nie pomoze to kumpel wraca w tym tygodniu z polski i moze ci przywiezc nowke.

bieniu · Post autor: **bieniu** » 10 maja 2009, 12:26

zeba28, jesli znalazles rachunek za wymiane filtra paliwa to ok, tylko teraz kwestia kiedy byl wymieniany, musisz wiedziec ze w norwegii jest tanie ale i beznadziejne paliwo, na przyszlosc radze 2x do roku wlewac srodek do czyszczenia wtrysków "STP" czarny.
.. co do wymiany przeplywki to masz racje jesli chcesz kupic w norwegi przeplywke bosch to musisz oddac stara, wtedy koszt nowej to 1200 kr
.. w polsce jak chcesz kupic taka sama przeplywke oddajac swoja placisz 400zl do 500zl, chyba ze masz inne dojscie to ok 200zl

.. a co do VAG-a to ja zamowilem sobie
http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=76
ponoc bedzie dzialac dobrze.. :-D
.. aha i ten VAG wcale nie jest tobie potrzebny do wymiany przeplywki!