[A6 C5 1.9TDI 110 AFN] Odma (elementy)

alukard · Post autor: **alukard** » 08 maja 2009, 15:09

wiem wiem pseudomechanikow to 90% w naszej kochanej polsce i dlatego co potrafie to robie sam .... ale niestety niektorych zeczy nie da sie przeskoczyc samemu i trzeba oddac auto ale jak do tej pory nie mialem takiego przypadku

choc jest tu taki delikfent

na forum ktoremu bym oddal swoja niunie bez zastanowienia

sama ta kopulke co wchodzi do pokrywy zawarow

bieniu · Post autor: **bieniu** » 08 maja 2009, 19:46

alukard, ja czytalem gdzies ze separator "kopulka" to element zintegrowany z pokrywa zaworow?!

teraz to juz nie wiem czy o to samo nam chodzi.. masz moze jakas fotke. :-D

bieniu · Post autor: **bieniu** » 10 maja 2009, 12:30

dzieki Piotruś, za info.
.. teraz sostaje mi tylko podjechac do aso i rozpoczac batalje ze studentami mechaniki :-D

K@MiL · Post autor: **K@MiL** » 12 lut 2010, 15:54

Mam takie pytanie, ponieważ muszę w AFNie też to wymienić a na AL jest troszkę tego do "pasków" i "aczwórek" to czy ktoś mi może powiedzieć który będzie pasował do AFN? Czy to część wspólna wszystkich silników VAG?

alukard · Post autor: **alukard** » 13 lut 2010, 08:58

K@MiL,
szukaj poprostu z AFN :mrgreen:

Oxygen · Post autor: **Oxygen** » 10 maja 2011, 19:03

Odświeżę trochę temat. Orientuje się ktoś ile kosztuje w ASO rura odpowietrzająca- część 1B na rysunku

Oxygen · Post autor: **Oxygen** » 10 maja 2011, 19:19

Dzięki za tak wyczerpującą odpowiedź

Damiano · Post autor: **Damiano** » 30 maja 2012, 20:17

A powie mi ktoś ile kosztuje część 1A na rysunku? Bo właśnie mam pęknięte tak jak jest mocowane do silnika na te 2 imbusy i olej mi się leje;/ jest wogóle sens kupować to z serwisu, czy jednak założyć ten zamiennik i bez tego separatora będzie?
Pozdrawiam

Oxygen · Post autor: **Oxygen** » 30 maja 2012, 20:51

Też mi pękła i wymieniałem w tamtym roku i też mi pękła przy mocowaniu.

Kosztowała trochę powyżej 100 zł. Zamiennika nie znalazłem

Damiano · Post autor: **Damiano** » 30 maja 2012, 20:56

Jutro mam wolne w pracy to postaram się jeszcze to skleić takim dobrym klejem 3M może wytrzyma. Już jakiś pół roku temu kleiłem to sylikonem na temp, ale sylikon słaby widać jest i wydmuchało go. Jak ten klej nie pomoże to wtedy już będę zmuszony kupić oryginał

Oxygen · Post autor: **Oxygen** » 30 maja 2012, 21:25

Też na początku kleiłem, ale niestety zakoĂączyło się zakupem nowej rurki.

Damiano · Post autor: **Damiano** » 31 maja 2012, 13:03

Obecnie właśnie jestem po klejeniu rurki. Jeszcze tylko muszę umyć silnik od spodu myjką ciśnieniową żeby było widać czy dalej leci stamtąd olej czy też nie. Z myciem poczekam do jutra aż klej dobrze zastygnie bo dużo go tam nałożyłem

za kilka dni na pewno się odezwę i napiszę co i jak