Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam was chłopaki a wiec jak w temacie podjołem decyzje wymienia swojego staruszka ake na podwojne doładowanie poniewaz doszło do kilku incydntow mianowicie poszła mi skrzynia tip pozatymjuz moj zmeczony ake był zuzyty i nie trzymał dosc mocno serii:( , lubie nowe wyzwanie wiec zwracam sie do was chłopaki napewno bedziecie mieli kilka słow do powiedzenia czy wgl jest to mozliwe ale mysle ze sie uda Mam cudowna a6 z 00r avant fwd ,a bedzie 4x4 co sie z tym wieze ze musze praktycznie wszystko wymieniec ale jestem tak przyzwyczajony do swojej niuni ze sie z nia nie rostane i wsadze te 2,7. Wiem ze musze kupic dyfer wał polki itd.... nowe zegary teraz mam pytanie czy wiazki w komoze silnika beda pasowac do nowej adaptacji motoru 2,7 bo narazie jeszcze zbieram informacje na ten temat i rusze w lipcu Rush.Czekam na wasze wypowiedzi co z elektryki bede musial przerobic bo sie na tym nieznam i bede to musial komus zlecic czy moje podwozie jest przystosowane do napedu 4x4 ? itd itd bede wam bardzo wdzieczny jak poswiecicie mi chwilke czasu a napewno sie spotkamy na nie jednym spocie i sie napijemy:)

odpuść sobie. Różnic jest bardzo dużo.
Inna pompa paliwa, przewody paliwowe, skrzynia biegów, chłodnice, silnik i osprzęt, kompletna elektryka, wydech, zbiornik paliwa.
Do tego inny tunel środkowy w aucie (trzeba ciąć i spawać) oraz inna podłoga w bagażniku, znowu cięcie i spawanie.
Koszty części ogromne, rzeÂźby w aucie ogrom. Projekt na 2 miesiące biegania przy aucie dzień w dzień, wywrotka części i koszt całości przekraczający zakup 2 zdrowych 2.7 BiT.

Jeżeli masz luÂźne 20 000 - 40 000 zł można się bawić albo kupić inny samochód

Twoje podwozie nie pasuje do 4x4 cała elektryka i dużo innych rzeczy ja do swojej właśnie będę montować 2,4 z 2,5tdi ake ale u mnie było q i zostanie ale szczerze powiem że drugi raz bym się tego nie podjął tylko sprzedał jako uszkodzone i kupił drugie

wymienić trzeba wszystko. jak nie zrobisz większości sam to taniej wyjdzie sprzedać wszystkie graty i kupić gotową. ośke na quattro nie jest problem przerobić. podłoga jest taka sama.
tu chłopaki do audi 80 dołożyli quattro http://www.racingforum.pl/index.php?sho ... 5819&st=40

wątek o przeróbce dotyczy b4 a nie c5 w c5 jest zupełnie inna płyta podłogowa nie produkowana przez audi tylko przez quattro gmbh