[all] TIPTRONIC ZF zbiór wiedzy. Wymiana filtra i oleju ATF

**bartek** · Post autor: **bartek** » 06 lut 2012, 21:48

Dziękuję bardzo o to mi chodziło.

MaTyS · Post autor: **MaTyS** » 07 lut 2012, 07:12

0x4B25A
Odpowiedź na pytanie kolegi nie jest chyba taka oczywista, pamiętaj że nie chciało mu się czytać, a auto ma z 2005 r

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 07 lut 2012, 07:31

MaTyS, moim zdaniem jest oczywista. Dyskutować możemy o tym, gdzie wymienić olej... ale nie na jaki... to jest moim zdaniem oczywiste... przy założeniu, że wymieniamy cały olej a nie tylko dolewka 1l... bo wtedy wygląda to trochę inaczej...

MaTyS · Post autor: **MaTyS** » 07 lut 2012, 07:40

0x4B25A
No właśnie o to chodzi, zakładać możesz różne rzeczy, np to że gość nigdy nie miał robionej wymiany, kupi LF 8 i wymieni 5 l oleju... . Uważam, że jeżeli nie przeszkadzają ci jego problemy z czytaniem i mu pomagasz, to napisz wszystko o czym powinien wiedzieć

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 07 lut 2012, 08:18

MaTyS, kolega zapyta to odpowiem... pyta o olej... nie będę od razu sugerował gdzie go wg. mnie najlepiej wymienić czy też, że dobrze jest zrobić próbę glikolową... jak zada pytanie typu 'Na co zwrócić uwagę przy wymianie' to odpowiem... Nie bądźmy bardziej papiescy niż sam papież...

Bez urazy oczywiście

Arek_ · Post autor: **Arek_** » 17 lut 2012, 14:51

Mam zamiar zaktualizować soft skrzyni biegów w aso u Danelczyka i chciałbym się dowiedzieć jak sprawdzić czy rzeczywiście zrobili aktualizacje czy nie

jak to zrobić? aa i koszt to 250zł jakby ktoś był ciekaw

i jeszcze jedno pytanie czy po aktualizacji skrzyni muszę robić adaptację czy już nie?

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 17 lut 2012, 15:04

Arek_ pisze:i jeszcze jedno pytanie czy po aktualizacji skrzyni muszę robić adaptację czy już nie?

Tak, należy zrobić bazową adaptację. a6-c6-tiptronik-wymiana-oleju-vt18346,90.htm

Arek_ pisze:dowiedzieć jak sprawdzić czy rzeczywiście zrobili aktualizacje czy nie

Tak, wersją oprogramowania i datą zmiany. Koledzy z VCDSem podpowiedzą Ci gdzie szukać...

patrykL · Post autor: **patrykL** » 08 kwie 2012, 22:01

witam,
posiadam od nowosci octavie II 1.6 mpi z automatem,
przy przebiegu 60 tys.km wymienilem olej (chociaz producent nie wymaga). filtr i uszczelka oryginalna, a olej febi 29934, czyli spelniajacy wymagana norme (g055025), oleju weszlo ok. 4,7l. problem jest taki, ze po wymianie skrzynia nie chodzi tak ladnie jak przed wymiana, tzn. pojawily sie jakies "kopniecia", o co chodzi? czy to wina oleju? czy moze jest nie taki stan oleju? co jest grane? pomozcie, bo jestem podlamany i delikatnie mowiac podkur....y, z tego co sie polapalem to mam taka skrzynie: TF-60SN, ale pewien nie jestem

dziekuje za wszelka pomoc i sugestie co robic

tomaszek99 · Post autor: **tomaszek99** » 08 kwie 2012, 22:09

patrykL pisze:przy przebiegu 60 tys.km wymienilem olej (chociaz producent nie wymaga).

zacznijmy od tego ile jest gwarancji

nie wymaga bo i tak gwarancja niebawem wygaśnie, akurat złoży się tak że potem kombinować musi sam klient.
A co do szarpania to pewnie zły stan. Kto ci to wymieniał?

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 08 kwie 2012, 22:15

patrykL, nie jestem pewien, czy dobre forum wybrałeś... U nas nie ma takich oznaczeĂą skrzyĂą i nie wiem jak to się ma do tych, montowanych w Audi... czy Twoja skrzynia to nie jest już DSG przypadkiem?

Tak głośno myśląc:
- czy była robiona adaptacja skrzyni?
- czy było wgrywane nowe oprogramowanie?
- czy to 'g055025' to nie jest przypadkiem nr części serwisowej (a nie norma)? Poniżej przykład oznaczeĂą oleju do Audi:

ZF Lifeguardfluid 6 G 055005A2 (żółty)
ZF Lifeguardfluid 6+ G 055162A2 (niebieski)
ZF Lifeguardfluid 8 G 060162A2 (zielony)

patrykL · Post autor: **patrykL** » 08 kwie 2012, 22:33

wymienialo aso,

nie, to nie jest dsg, tylko zwykly automat z tiptronikiem,
nie, nie bylo wgrywane zadne nowe oprogramowanie,
nie, nie byla robiona adaptacja

mozliwe, ze jest to nr czewsci serwisowej, takie oznaczenie podali mi w aso jak pytalem

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 09 kwie 2012, 08:05

patrykL, do naszych skrzyĂą, wszystkie inne oleje, prócz ORI (G...) i ZF Lifeguard..., się nie nadają.... Dodatkowo, po zmianie oleju obowiązkowo powinieneś zrobić adaptację bazową skrzyni. Poniżej procedura:

-tip-q-tip-wymiana-oleju-soft-adaptacja ... htm#491391

jericho24 · Post autor: **jericho24** » 09 kwie 2012, 08:15

patrykL pisze:nie, to nie jest dsg, tylko zwykly automat z tiptronikiem,

Silnik jak twoj i na tej aukcji pisze, ze to DSG
http://otomoto.pl/skoda-octavia-dsg-C23601255.html

Czy grupa VAG miala w ogole automat 6 biegowy nie bedacy DSG?

goly191 · Post autor: **goly191** » 09 kwie 2012, 08:25

patrykL pisze:oleju weszlo ok. 4,7l. problem jest taki, ze po wymianie skrzynia nie chodzi tak ladnie jak przed wymiana, tzn. pojawily sie jakies "kopniecia", o co chodzi? czy to wina oleju?

akurat należę do tych co zalecają robić jak instrukcja, czyli nie robić
dziwi mnie, że robiłeś wymianę w ASO a olej sam kupiłeś, jeżeli już wymieniać to tylko na ori oleju, w ASO Twój olej ok 100zł/L
sam dałem się nabrać na wymianę ( co prawda ok 3 lata temu) ale od tego czasu uważam, że skrzynia nie chodzi jak przed wymianą

0x4B25A pisze:czy to 'g055025' to nie jest przypadkiem nr części serwisowej (a nie norma)?

to jest numer części tak samo rozpoznawalny jak te od audi
można powiedzieć że to normy tak samo nazwane przez ASO jako numery serwisowe

patrykL · Post autor: **patrykL** » 09 kwie 2012, 09:05

patrykL, do naszych skrzyĂą, wszystkie inne oleje, prócz ORI (G...) i ZF Lifeguard..., się nie nadają.... Dodatkowo, po zmianie oleju obowiązkowo powinieneś zrobić adaptację bazową skrzyni

no to zalamka, jesli mam drugi raz wymieniac olej to czy filtr i uszczelka tez powinna byc nowa?
o co chodzi z ta adaptacja? czy moge zrobic to sam z kims kto ma mozliwosc podlaczenia sie pod moje auto? z tego co pamietam to jak aso robilo wymiane oleju to mieli tylko w kompie procedure sprawdzenia poziomu oleju, nic juz z tego nie rozumiem...

Silnik jak twoj i na tej aukcji pisze, ze to DSG

i to jest wlasnie taki model jak moj, nie zadne dsg, jesli ktos tam tak pisze, to pisze zle, w tym motorze byly tylko zwykle automaty

Czy grupa VAG miala w ogole automat 6 biegowy nie bedacy DSG?

jesli chodzi o octavie II to byla krotka seria

akurat należę do tych co zalecają robić jak instrukcja, czyli nie robić
dziwi mnie, że robiłeś wymianę w ASO a olej sam kupiłeś, jeżeli już wymieniać to tylko na ori oleju, w ASO Twój olej ok 100zł/L
sam dałem się nabrać na wymianę ( co prawda ok 3 lata temu) ale od tego czasu uważam, że skrzynia nie chodzi jak przed wymianą

jest jakas przyczyna tego, ze nie chodzi prawidlowo,
z calym szacunkiem do Ciebie, (chociaz nie wiele wiem o samochodach), ale czy wierzysz, ze jest jakis "wieczny" olej i nie nalezy zmieniac?