szarpanie skrzyni tiptronic

Audi A6 Warsztat · Post autor: **Audi A6 Warsztat** » 29 maja 2014, 13:01

posti pisze:do skrzyni wlał aż 4L oleju. Powiedział mi o tym i stwierdził ze to bardzo duzo bo przez chłodnice tyle nie mogło uciec przy demontazu silnika

Czegoś tu nie rozumiem

jak "wlał" i "aż 4 litry"

Poczytaj temat z poniższego linku, mechanikowi też daj poczytać i nie jeździj autem bo rozwalisz skrzynię

viewtopic.php?t=10267

posti · Post autor: **posti** » 29 maja 2014, 13:14

kolego a mozesz w skrócie napisać w czym jest u mnie problem? jestem w pracy i nie bardzo moge tutaj spędzać czas na lekturze, a po pracy chce jechac do mechanika i z nim rozmawiać, co dalej

z góry bardzo dziękuję

Audi A6 Warsztat · Post autor: **Audi A6 Warsztat** » 29 maja 2014, 13:21

Nie wiem co masz na myśli pisząc "nalał". Są ścisłe procedury dotyczące uzupełnienia czy wymiany oleju w skrzyniach Tiptronic, trzeba mieć pewność że mechanik te procedury zachował. Jeśli nalał tylko 4 litry oleju do pustej skrzyni to może to być dla niej morderstwem, jeśli dolał 4 do minimum dwóch co mogło być jeszcze w skrzyni to lepiej, ale jak piszę, olej uzupełnia się z zachowaniem procedur, a nie w taki sposób jak dolewka do silnika.

Twoje objawy mogą mieć związek właśnie z małą ilością oleju lub tym podobne.

Audi A7 Klub · Post autor: **Audi A7 Klub** » 19 lip 2014, 13:29

Pany, a jak długo da się jeździć na prawdopodobnie uwalonym konwerterze? Czy auto może kiedyś stanąć na drodze i już nie pojedzie? Bo w mojej Beti coś się ostatnio dziwnego stało... Wywaliło jakiś komunikat na idrive o skrzyni, ale ogólnie jeździć się z tym da. Jak auto wyłącze i go odpalę znów to błędu nie ma i za jakiś czas znów się zapali. Skrzynia na D jak wolno jadę to potrafi szarpać i falować obrotami, jak trzymam pedał gazu delikatnie. Jak dam na S to już troszkę lepiej jeździ i nie czuć tych szarpnięć.

marach8 · Post autor: **marach8** » 19 lip 2014, 16:48

koleszka miał tak samo w kombiaku z 2004roku i jak pojechal do serwisu to mu 4,5ltra oleju dolali bo miał za mało dolał i smiga dalej

sprawdz poziom na początek

posti · Post autor: **posti** » 19 lip 2014, 19:28

w moim przypadku te 4 litry oleju zostały dolane zgodnie z zasadami na odpalonym silniku. Ostatecznie zdecydowałem sie na kompletną wymianę oleju i filtra i mechanik wyczyścił także płytę sterującą i wymienił jakąś sprężynkę. problemy ustąpiły

Audi A7 Klub · Post autor: **Audi A7 Klub** » 23 lip 2014, 13:03

W piątek jestem umówiony na wizytę u speców od ASB. Zobaczymy, mam nadzieje, że wymiana oleju rozwiąże problem. Na forum bmw pisali, że to może być padający konwerter

rafal_m · Post autor: **rafal_m** » 23 lip 2014, 18:18

Wpierw porzadna diagnoza - odczyt bledow i warunkow w jakich wystapil...

Audi A7 Klub · Post autor: **Audi A7 Klub** » 25 lip 2014, 15:45

No i jestem po wizycie. Typ się przejechał normalnie po drogach na wszystkich trybach oraz pojechał na autostradę. Stwierdził,że skrzynia działa normalnie i to może być wina świec, że są takie poszarpywania. Bo jak konwerter siada to również obroty powinny falować na obrotomierzu a on tego nie zaobserwował. P podłączeniu pod kompa był jakiś mało znaczący błąd sporadyczny. Wymienie świece i dam znać

rafal_m · Post autor: **rafal_m** » 25 lip 2014, 19:37

KL4K50N pisze:No i jestem po wizycie. Typ się przejechał normalnie po drogach na wszystkich trybach oraz pojechał na autostradę. Stwierdził,że skrzynia działa normalnie i to może być wina świec, że są takie poszarpywania. Bo jak konwerter siada to również obroty powinny falować na obrotomierzu a on tego nie zaobserwował. P podłączeniu pod kompa był jakiś mało znaczący błąd sporadyczny. Wymienie świece i dam znać

Malo znaczacy blad sporadyczny moze powodowac sporadyczne podszarpywanie

Audi A7 Klub · Post autor: **Audi A7 Klub** » 25 lip 2014, 22:47

No masz racje

. Zamówiłem świece Denso. Zobaczymy czy coś to da. Jeżeli nie to gó*** się znają holenderscy fachowcy od asb.

Miłego weekendu Załogo A6

goly191 · Post autor: **goly191** » 27 lip 2014, 10:13

KL4K50N pisze:gó*** się znają holenderscy fachowcy od asb.

nie tylko holenderscy
wszyscy od asb się znają na banknotach, to pewne

Audi A7 Klub · Post autor: **Audi A7 Klub** » 01 sie 2014, 19:07

No i niestety ale to nie wina świec (tak jak przypuszczałem). Nadal skrzynia jak się wolno gazu dodaje to na pierwszych biegach czuć szarpanie. Jak się wciśnie agresywniej tego nie ma...

rafal_m · Post autor: **rafal_m** » 03 sie 2014, 10:12

KL4K50N pisze:No i niestety ale to nie wina świec (tak jak przypuszczałem). Nadal skrzynia jak się wolno gazu dodaje to na pierwszych biegach czuć szarpanie. Jak się wciśnie agresywniej tego nie ma...

To teraz dodatkowe pytanie... jak jedziesz wolno z malym gazem... to zawsze przy danej sekwencji jest podszarpywanie, czy jedno - dwu razowo i kilka razy spokoj... tutaj tylko uwaga... sekwencja pod danymi warunkami... czyli zawsze jest zblizona temperatura skrzyni, zblizona predkosc, zblizone otwarcie przepustnicy, zblizone warunki drogowe... to ma znaczenie...

Generalnie raz na jakis czas (nie wiem 2 - 3 - 5 razy) to adaptacja... a ze ona ma prawie 50 roznych programow jazd do wyuczenia... wiec wiesz... troche to trwa jak odpala douczanie).

By the way... czekaj na ten malo nieznaczacy blad... w 6HP praktycznie nie ma takich bledow (w ogole jezeli chodzi o skrzynie ZF'a to z diagnozy AUDI/BMW cale gowno wynika, raportowanie bledow prawie jest wylaczone, dlatego jak juz cos sie pojawi to jest to bardzo istotne), jak ta sama skrzynie czytasz diagnoza ZF to otwierasz oczy ze zdziwienia (ile razy np. cos sie nie powioodlo i byly pobierane wartosci zastepcze, czy ile razy nastapil uslizg jakiegos sprzegla i w rezultacie jego szybkie podlaczenie / rozlaczenie)

Audi A7 Klub · Post autor: **Audi A7 Klub** » 06 sie 2014, 20:13

rafal_m, Falowanie obrotów występuje wyłącznie jak jadę 80km/h. Jak jade wolniej nic i jak jadę szybciej też nic. Częściej się to zdarza jak olej już się rozgrzeje. Błąd znów mi wyskoczył wczoraj ale zgasiłem auto odpaliłem ponownie i aż do dziś cisza. Biegi zmienia w sumie tak samo jak u mnie w A6 - bez stuków oraz szarpnięć. Może oleju za mało...

PS: Czasami jak jadę wolno i ruszam ze świateł dodając bardzo wolno gaz to chyba na 3 lub czwartym biegu coś tak jakby szarpało...