[All]Sprzegło - mrowienie, drżenie - co to oznacza ?

kAtowice.27 · Post autor: **kAtowice.27** » 07 kwie 2009, 02:04

Mam nowe auto z 2008 roku ( lecz nie mam gwarancji na polske nie chce się rozpisywać dlaczego )

Posiadam 1/9TDI z 105KM mam od pewnego czasu drżenie - mrowienie na pedale sprzęgła. Dzieje się tak na biegu przy puszczaniu u samej góry jak już bierze i na luzie .Dziwne to jest.Zauważyłem tez ze jest szarpniecie na zimny silniku jak sie zmienia bieg z 1,2 ale tylko na zimnym silniku .Co może to być winne Proszę o pomoc

Auto ma przejechane 25 tys.km przy 4561km była wymieniana skrzynia biegów na używana ba t pękła.

Byłem w serwisie seata, audi i w warsztatach nikt nie wie co to może być, lecz kazali mi jeździć aż coś się nie rospypie . Trochę mnie to denerwuje

martino · Post autor: **martino** » 07 kwie 2009, 09:29

Pewnie Seat Altea badź toledo-ja bym postawił na 2mas. Ale przy takim przebiegu :shock:

surowy · Post autor: **surowy** » 07 kwie 2009, 10:33

martino pisze:Pewnie Seat Altea badź toledo-ja bym postawił na 2mas. Ale przy takim przebiegu :shock:

Czemu nie, skoro samochód prawdopodobnie powypadkowy?

kAtowice.27 · Post autor: **kAtowice.27** » 07 kwie 2009, 23:55

Seat ibiza 1.9TDi 74 kw 5 biegów skrzynia
dzis mnie zaskoczono pytałem sie w 4 sklepach i na allegro i twierdza ze w tym aucie nie ma kola dwumasowego jest to możliwe posiadam silnik 1.9TDI 74kw.czemu nie warto wsadzić używki

kAtowice.27 · Post autor: **kAtowice.27** » 08 kwie 2009, 00:23

kAtowice.27 · Post autor: **kAtowice.27** » 08 kwie 2009, 00:58

a nie jest to dwu mas

kAtowice.27 · Post autor: **kAtowice.27** » 08 kwie 2009, 23:50

Ale takie sa serwisy nie znają sie na robocie.Poważnie bylem w serwisie seata w k-ce to powiedziano mi ze ma kolo dwumasowe. Pojechałem dziś do innego serwisu i tam stwierdzono że to niema tego dwumasowego kola że seat od rocznika 2007 wycofał sie z koła dwu masowego mam oznaczenie AXR.
Nie znam sie na tym co to jest łożysko oporowe i jakie są koszta tego .Ponieważ w seacie doradzili mi wymienić cały komplet sprzęgła- tarcza ścierna, tarcza dociskowa,łożysko oporowe firmy sasch 849zł lub luk 810zł + montaż 458zł . Dzieje się coś takiego że jak sie przechodzi z 1 na 2 bieg tu szarpniecie nic nie daje np dodanie więcej gazu . Nieraz słychać taki metaliczny oddźwięk z sprzęgła i oczywiście drżenie pedału sprzęgła

kAtowice.27 · Post autor: **kAtowice.27** » 09 kwie 2009, 00:12

To co to może być winnego