[C5 1.9 TDi] Zmiana rozrzadu w UK

Robson · Post autor: **Robson** » 25 maja 2008, 20:07

Czy zmieniał ktoś rozrząd w UK?
Muszę zmienić rozrząd ale niewiem czy tu aby zrobia to jak należy, w papierach jakie mam wyczytałem ze zmienili tylko pasek który kosztował niecałe 20£ a robocizna 190£ ( nic o żadnych rolkach nie pisze)
Znalazem jeszcze na ebayu takie coś:
http://cgi.ebay.co.uk/AUDI-CAMBELT-AND- ... dZViewItem
Jeszcze skocze do warsztatu w okolicy i sie dowiem co oni tam wymieniaja.
Doswiadczony uzytkownik a ciagle gafy z tematami strzela

[ Dodano: 2008-05-25, 19:47 ]
no włanie sie kapłem że znowu źle napisałem temat
to z pośpiechu
sorry :oops:

sebbie · Post autor: **sebbie** » 26 maja 2008, 20:49

Sam nie zaryzykowałem, nie miałem wystarczającej odwagi po tym, co przeszli moi koledzy z pracy (na "dobrych" serwisach). Przestawienie ząbka, nie wymienianie pomp wody czy napinaczy to niestety norma. Nie wspominając o jakości niektórych pasków (koledze pękł w Seacie po kilkudziesięciu milach).

Stan w moim biurze (na maj 2008) to jeden samochód rozwalony do zera (Mercedes), jeden odratowany w całości (Civic), jeden (Peugeot) kopcący po zmianie na fioletowo i jeden odratowany ale jedzący olej (Seat TDI). Jedyny pozytyw to Celica GT4 (wymiana u znajomego mechanika) - bezproblemowa.

Rozmawiając z właścicielami Audi (w moim mieście) mówią, że jak pasek to tylko w serwisie Audi. I warto upewnić się czy wymienią napinacze i pompę, o ile te pierwsze często "dorzucają" to o pompie im się "zapomina". Koszt całości to podobno 250-300f, więc mniej więcej jak cena z eBaya. W niezależnym warsztacie (znajomi z nich korzystają) jest 100-150f taniej.

Ja stchórzyłem i kupiłem komplet w Polsce na allegro (Contitech + napinacze + pompa za 850zł) i wymieniłem u znajomego i zaufanego mechanika za 250zł.

kylo99 · Post autor: **kylo99** » 26 maja 2008, 20:52

no mi za sam pasek w audi salonie krzykneli 400-450funa

Robson · Post autor: **Robson** » 26 maja 2008, 20:55

No nieźle se liczą.
Sam się za to chyba nie będę brał bo niema gdzie, czym i z kim

Huan · Post autor: **Huan** » 27 maja 2008, 11:18

sebbie pisze:Sam nie zaryzykowałem, nie miałem wystarczającej odwagi po tym, co przeszli moi koledzy z pracy (na "dobrych" serwisach). Przestawienie ząbka, nie wymienianie pomp wody czy napinaczy to niestety norma. Nie wspominając o jakości niektórych pasków (koledze pękł w Seacie po kilkudziesięciu milach).

Stan w moim biurze (na maj 2008) to jeden samochód rozwalony do zera (Mercedes), jeden odratowany w całości (Civic), jeden (Peugeot) kopcący po zmianie na fioletowo i jeden odratowany ale jedzący olej (Seat TDI). Jedyny pozytyw to Celica GT4 (wymiana u znajomego mechanika) - bezproblemowa.

Rozmawiając z właścicielami Audi (w moim mieście) mówią, że jak pasek to tylko w serwisie Audi. I warto upewnić się czy wymienią napinacze i pompę, o ile te pierwsze często "dorzucają" to o pompie im się "zapomina". Koszt całości to podobno 250-300f, więc mniej więcej jak cena z eBaya. W niezależnym warsztacie (znajomi z nich korzystają) jest 100-150f taniej.

Ja stchórzyłem i kupiłem komplet w Polsce na allegro (Contitech + napinacze + pompa za 850zł) i wymieniłem u znajomego i zaufanego mechanika za 250zł.

A jestes w stanie dorwac namiary na serwisy, ktore wezma tyle za wymiane? Jezeli tak to podaj prosze, chetnie skocze do Maidstone bo bliziutko

sebbie · Post autor: **sebbie** » 27 maja 2008, 17:33

Huan pisze: A jestes w stanie dorwac namiary na serwisy, ktore wezma tyle za wymiane? Jezeli tak to podaj prosze, chetnie skocze do Maidstone bo bliziutko

Ofkors, zarzucę wieczorem jak wrócę do domq.

Huan · Post autor: **Huan** » 27 maja 2008, 17:35

Dziekuje ci bardzo...

auudi · Post autor: **auudi** » 30 paź 2009, 04:46

w 2007w londynskim serwisie po godzinach znajomy wymienil mi f350 jego material czyli pasek napinacz i rolki ale nie dotykal pompy a to wskazane.. auto jezdzi do dzis i zrobilem nim od tego czasu okolo 50k km.

kilka lat wczesniej w innym serwisie oficjalnie w a4 na fakturze widzialem f900

ogolnie ceny polskich warsztach to okolo start f320.

robert19790 · Post autor: **robert19790** » 03 lis 2009, 23:05

witam Cie wymienilem kilka razy tutaj w moim zaprzyjaznionym warsztacie ale to byl caly komplet pasek rolki itd.calosc kosztowalo mnie okolo 300 robil mi to nie kto inny jak Polak.zawsze korzystam z jego uslug w razie awarii i b polecam warsztat w londynie polecam satysfakcja gwarantowana bez problemow zawsze

scania · Post autor: **scania** » 03 lis 2009, 23:53

a skad jestes kolego Robson - jezeli blisko LIncoln i chcesz podjechac - dam namiary na naprawde tanie czesci no i wymienie za naprawde smieszne pieniadze pozdrawiam

Robson · Post autor: **Robson** » 05 lis 2009, 23:44

Dzięki, ale ja już wymeniłem dawno, na wakacjach w tamtym roku, juz mam zrobione 30000mil na nowym pasku :-D
60f czesci i 300 zł wymiana w Polsce.

porek333 · Post autor: **porek333** » 07 lip 2012, 09:27

Widze że temat już nie był ruszany bardzo długo,ale mam mechanika w londynie pełnego polecenia.
Ostatnio był mi wymienic całkowity rozrząd i wyobraźcie sobie że zrobił to w 2 godziny.Wiem że dużo osób czytającc to nie wieży ale mam numer do niego i jest dostępny po godzinach.
Ja posiadam Audi A6 C5 1.9TDI AVF nawet gościu nie ściągał przodu w aucie jedyne co to ściągnął dwa wiatraki od srodka,odgiął alternator,ściągną pokrywę i zaczął działac.
Każdą śrubkę na pamięc zna.
Ja zestaw kupiłem z ebay`a o to on http://www.ebay.co.uk/itm/160807038974? ... 541wt_1140 koszt 121 funtów,do tego pasek alternatora tez gates 13 funtów, plus mechanik za robote wziął tylko 120 funtów.
Zainteresowani proszę pytac

Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

[C5 1.9 TDi] Zmiana rozrzadu w UK

[C5 1.9 TDi] Zmiana rozrzadu w UK

Re: [C5 1.9 TDi] Zmiana rozrzadu w UK