Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam jakiś czas temu pisałem już temat odnośnie mojego problemu na różnych forach. A mianowicie mam audi a6 c5 2.8 z 99 ze skrzynią tiptronic. Problem był już od dłuższego czasu (VAG zawsze pokazuje ten sam błąd PRZEŁĄCZNIK WIELOFUNKCYJNY F125) ale wczoraj dał już o sobie znać na dobre a mianowicie przejdę do rzeczy. Problem zaczął się kiedy to w trybie normalnym chciałem przełączyć pozycję skrzyni z D na R. Auto ruszyło z 3m po czym odłączyło bieg wsteczny i auto przerzuciło się na N po pewnym czasie skrzynia znowu przełączyła bieg na R ale towarzyszyło temu zjawisku również baaardzo potężne szarpanie skrzynią. Od razu postarałem się żeby skrzynia przeszła na tryb awaryjny ale tutaj zaskoczenie, ponieważ auto wrzuca w wiadomy sposób bieg wsteczny (silne szarpnięcie) ale podczas cofania odczuwalne są delikatne podszarpywania skrzynią. Proszę o pomoc może ktoś ma omawiany przełącznik na sprzedaż (dodam że mam przełącznik 8 pinowy), bądź jest już po podobnej usterce i czy to pomogło. Stan oleju jest idealny jak i sam olej ponieważ jadąc do przodu skrzynia w trybie normalnym jak i awaryjnym nie ma żadnego problemu nie szarpie nie wyje nie przeciąga biegów. Z góry dziękuję za jaką kolwiek podpowiedź

[ Dodano: 2014-02-11, 19:07 ]
a więc problem rozpoznany teraz pozostaje tylko zakupić część i ją wymienić ale w nowym temacie dokładnie opiszę jak sprawdzić przełącznik wielofunkcyjny F125