[Audi A6 C6 Avant] Zmiana przednich lamp i zderzaka na wersj

silverred · Post autor: **silverred** » 31 sie 2010, 23:38

Witam serdecznie i prosze o pomoc!
Wymieniam przednie lampy (orginalnie biksenony) oraz przedni zderzak w moim a6 c6 z 2005r
Potrzebuje porady czy bez trudu zainstaluje te czesci ale w wersji po liftingu z 2009r????
W serwisie nie dali mi jasnej odpowiedzi a obawaim sie czy czasem lampy przednie z diodami led do jazdy dziennej nie beda wymagac dorabiania instalacji etc.
Podobnie obawy dotycza zderzaka po liftingu z prostokatnymi halogenami --zastanawiam sie czy taki zderzak bedzie kompatybilny czy bede musiał dorabiac specjane zaczepy itp. Aby wszystko było jak należy.
Bardzo prosze o wskazówki jeśli ktoś z Was wie!!!
Zależy mi na czasie!!!
Pozdrawiam klubowicze.

Tomek719 · Post autor: **Tomek719** » 01 wrz 2010, 01:28

Witam.Z przekładką lamp z ledami nie ma problemu.Trzeba jednak zakupić przejściówkę do tych lamp bo one mają więcej wtyków. (zasilanie led,sterowanie poziomowania żarówek).Najlepiej kupić lampy LED bez doświetlania zakrętów.Takie przejściówki dostepne są na Ebay.de.
http://cgi.ebay.de/Bi-Xenon-Scheinwerfe ... beh%C3%B6r
To jest przejściówka z xenona na bixenona,ale wtyk ma wolne miejsca na podłączenie ledów i ew.sterowania poziomowaniem lamp (potrzebny oddzielny sterownik.)
Lampy musi podłączyć elektryk,bo kable w instalacji w audi z 2005 nie mają oddzielnego zasilania LED i zapewne nie maja poziomowania lamp na wzniesieniach.
Co do zderzaka po lifcie także sie przymierzam do zmiany.Przypuszczam że wszystko będzie pasowało,bo błotniki lampy i maska się nie zmieniły.
Możesz kupić zderzak S-Line np;
http://allegro.pl/audi-a6-4f0-2009-s-li ... 66363.html
Jednakże tu jest bardzo drogi.Na Ebay.de można je kupić za 800-1200 zł. Tylko nie każdy chce wysyłać.

To jest moja A6 z Lampami Led-Bixenonowymi.

bonsai · Post autor: **bonsai** » 08 wrz 2010, 18:57

Hej, czyli wystarczy tylko ta przejściówka i nowe ledy z bixenonem wsadzić i wszystko będzie grać? Dobrze rozumiem? Chciałem takie coś wykonać ale mechan powiedział mi, że komputer będzie "wariował" ze względu na różne napięcia. Jak to w końcu jest. Mogę wsadzić oryginalne lampy led+bixenon i będzie śmigać w aucie z 2005 roku?

szynszyl · Post autor: **szynszyl** » 08 wrz 2010, 19:07

Przejściówka może i załatwi sprawę ale tylko po części, Prawdobodobnie potrzeba także wymienić moduł aby obsługiwał ledy (chyba że masz minimum z literką K). Poczytaj w linku poniżej, jest wszystko opisane co i jak:
a6c6-lampy-przednieprzepalone-ledy-vt18904.htm

Tomek719 · Post autor: **Tomek719** » 08 wrz 2010, 19:54

Witam.łączysz przejściówką instalację z lampami.Zasilanie Ledów elektryk podłączy do kabla żarówek postojowych.Nie trzeba żadnego modułu do ledów w Lampach.
Właczasz przełącznik swiateł na auto wtedy palą sie tylko Ledy-gdy ściemieje zapalaja sie xenony.Przełaczasz w następne położenie palą sie Ledy i xenony ( w dzień w czasie desczu)
Jeżeli chodzi o przekładkę zderzaka po lifcie.Trzeba zmienić opeócz zderzaka ;ślizgi mocujące go do błotników.spryskiwacze lamp.halogeny okragłe S-Line i kratki do halogenów.Trzeba równiez dokupić atrapę po lifcie bo ta ma inne zamocowania(stara nie pasuje).
Jeżeli kupisz lampy z rozbiórki to zazwyczaj są one uszkodzone i póżniej naprawiane. (wystarczy niewidoczne pęknięcie klosza i w czasie deszczu przy dużej prędkości do listwy led dostaje się woda) Wtedy oczywiste jest,że ledy sie przepalą.Najlepiej kupić nowe lampy,ale to koszt ok 6 tys zł.
Pozdrawiam.

szynszyl · Post autor: **szynszyl** » 08 wrz 2010, 19:58

Zgadza się, ale wtedy walą pełną mocą cały czas, żeby było tak jak fabrycznie tzn. powinny się ściemniać przy włączonych mijania oraz podczas migającego kierunku to tylko moduł.

Pozdr

Tomek719 · Post autor: **Tomek719** » 08 wrz 2010, 20:14

Aby tak działały trzeba przerabiac całą instalację świateł (moduł mocy).
Ledy nie pobierają dużo prądu więc,gdy palą się full nic sie nie dzieje.
Latem od świtu do zmierzchu jeżdze tylko na ledach w miescie i w terenie.Lampy maja homologacje fabryczną i służą do jazdy dziennej w normalnych warunkach przejrzystości powietrza.
Jeżeli chcesz aby działały jak mówisz -jedyne wyjście kupić auto z 2009roku.

szynszyl · Post autor: **szynszyl** » 08 wrz 2010, 20:24

Nie jest tak strasznie, wiem bo właśnie jestem w trakcie przekładki, i bedą mi się ściemniały co prawda tylko przy mijania, bo przy kierunkach to moduł z aut od 2008 w góre. No i generalnie chodzi o to że oślepiają a nie o pobór prądu. Ostatnio tez się spotkałem z sytuacją że nadgorliwy diagnosta czepił się że kierunków nie widać bo ledy za jasno świecą...

bonsai · Post autor: **bonsai** » 09 wrz 2010, 12:16

OK. Dzięki ludziska za rozwinięcie tematu. Jednak trochę zachodu jest... Dziś na giełdzie zaśpiewali mi 2000 zł za 2 kompletne lampy bi+led, a 1600 zł za sam bixenon. Sprzedawca twierdził, że wystarczy tylko pogrzebać co nie co Vag'iem w ustawieniach kompa i sprawa załatwiona.

pama · Post autor: **pama** » 09 wrz 2010, 19:01

szynszyl,

Przejściówka może i załatwi sprawę ale tylko po części, Prawdobodobnie potrzeba także wymienić moduł aby obsługiwał ledy (chyba że masz minimum z literką K)

a to nie jest tak, ze trzeba jeszcze prowadzic jakas wiazke od kierownicy do lampy..

temat dosc intensywnie walkowalismy tutaj:
a6c6-lampy-przednieprzepalone-ledy-vt18904,120.htm
i pare stron wstecz..

chodzilo o zwykla przekladke lamp z LED do starego modelu.

Jak to jest.. jakbym zakupil lampe z LED.. mam borda K... cos, procz przejsciowki i ew. kodowania w VAG trzeba grzebac..

jakies kable, pierdoly..

To co gosc z Pily robi, to wlanie grzebanie przy lampie, tak, ze nie trzeba przejsciowki..
i sam nie wiem..

crn · Post autor: **crn** » 10 wrz 2010, 12:44

bonsai, jak sprawne lampy to moim zdaniem nie drogo. Pytanie tylko czy np. nie były naprawiane.

Tomek719 · Post autor: **Tomek719** » 10 wrz 2010, 20:07

Jak diagnosta może sie przyczepić,że nie widać kierunków(kierunki sa także na błotnikach.A nowym modelu zostały przeniesione do lusterek.
Lampy led nie oslepiają.Przeciwnie-ksenony źle ustawione( jeżeli nie ma sterownika pozycjonowania żarówek) oślepiaja bardzo mocno a gdy klosze są brudne to wiązka światła rozszczepia się i jest jeszcze gorzej( stąd spryskiwacze ksenonów)
Lampy oryginalne maja homologację i żaden pseudo diagnosta nie może kwestionować ich działania. Po za tym na ledach jeździsz tylko w dzień-więc jak mogą kogoś oślepić.Oślepiaja śwatła w starych autach źle ustawione.
Odnośnie lamp kupowanych na giełdach -to sa zazwyczaj powypadkowe i naprawiane.
Wydasz pieniądze i za kilka dni masz przepalone Ledy.Nowa lampa biksenonowa z ledami i poziomowaniem swiateł kosztuje 3500zł.
Kto tanio kupuje -ten dwa razy kupuje.
Odnośnie tylnych świateł Led-plug and play.

crn · Post autor: **crn** » 10 wrz 2010, 20:29

Tomek719, ale w oryginale Audi (czyli tak jak jest homologowane) to Ledy przy włączaniu kierunku przygasają aby kierunkowskaz był bardziej widoczny. U kolegi nie przygasał i dlatego diagnosta się przyczepił.

Tomek719 · Post autor: **Tomek719** » 15 wrz 2010, 07:46

Jeżeli oświetlenie led przygasa przy włączeniu kierunkowskazów -to w autach wyposażonych w starszą instalację trzeba pogrzebać aby to funkcjonowało (tak samo przy włączeniu swiateł mijania) Zapewne sa wstawione w obwód jakieś oporniki ,które redukują podawany prąd na ledy w tym czasie. To już trzeba z elektrykiem załatwiać.
Pokazuja sie nowe auta,które jeżdzą na światłach mijania i mają dodatkowo Ledy (Toyota ,Ford)
Ledy nie oślepiają,bo jet to swiatło jasne(ok5000K) ale o krótkiej fali.ÂŚwiatła drogowe mają zasięg 300 metrów.

Tomek719 · Post autor: **Tomek719** » 16 wrz 2010, 08:09

Do żarówek LED dochodzi prąd o takim samym natężeniu jak do zwykłych postojówek.
Listwa Led jest używana wyłącznie w dzień i warunkach normalnej przejzystości powietrza.
Ja jeżdźę z ledami rok i nikt nie sygnalizował ,że jest przez nie oślepiany.
Gdy włączę w nocy xenony (ustawione prawidłowo) niektórzy kierowcy (błyskaja światłami) abym wyłączył światła drogowe:)
Xsenony oślepiają -jeżeli nie ma w aucie sterownika autopoziomowania świateł-wtedy podjeżdżając pod lekkie wzniesienie żarówiki świecą dalej i oslepiaja kierujących jadących z naprzeciwka-(sam tego doświadczam)
ÂŚwiatła drogowe -to żarówki halogenowe.