[ A6 C6] Awaryjne otwieranie maski

crn · Post autor: **crn** » 18 mar 2011, 08:36

Witam Panowie.

Dawno nie zaglądałem ale mam problem jak jasna cholera. Mam odchaczoną linkę otwierania przy masce. Czy zna ktoś patent na tego typu sytuację? Do tego mam inny problem i muszę się dostać pod pokrywę.

Wujek-West · Post autor: **Wujek-West** » 18 mar 2011, 08:53

co do otwarcia znam tylko jeden patent musisz wziaśc kontówke i wyciać dziure , nie no żartowałem

tak na serio jest to dośc poważny problem jedyny skuteczny patent jaki znam to odkrecenie osłony pod silnik , i dostanie sie do zamka poprzez dól samochodu czyli , wsadzasz reke od spodu pomiedzy silnikiem a chłodnicami i muśisz wyszukac ręka zamek , i miejsce gdzie była podpięta linka tam jest taki hmm cyngieł do którego jest właśni epotpięta linka ciagniesz za nia i zamek powinien odbić klape i gotowe

Przykład podany na samochodzie marki Honda , Hyundai , Skoda i vw więc myśle że audi też tak powinno sie otworzyć

crn · Post autor: **crn** » 18 mar 2011, 09:08

Wujek-West pisze:Przykład podany na samochodzie marki Honda , Hyundai , Skoda i vw więc myśle że audi też tak powinno sie otworzyć

Dodał bym jeszcze nawet A4'05 ale tam było 2.0 Tdi a nie landara 3.0 jak teraz. Obawiam się, że będzie słaby dostęp od spodu.

Wujek-West · Post autor: **Wujek-West** » 18 mar 2011, 09:10

crn pisze:Obawiam się, że będzie słaby dostęp od spodu.

nikt nie powiedział że będzie łatwy , ale to jest jedyny skuteczny mi znany bez awaryjny patent , a np hyundai ma bardzo mało miejsca nawet powiedział bym znikomo mało miejsca ale da sie tylko troszke wytrwałości a napewno się uda

Fascynat · Post autor: **Fascynat** » 18 mar 2011, 14:23

crn,

Darade to zrobić w C6 ...
Przeprowadzaj operacje tylko na chłodnej jednostce , bo poparzysz sobie ręke .
Jak sobie od dołu przyświecisz to dosyć elegancko widać co i jak..

Dróga opcja to dostać się poprzez grill , i śrubakiem grzebać - troche za bardzo inwazyjna no i gril mozna podrapać..

____________
Pozdrawiam

crn · Post autor: **crn** » 18 mar 2011, 14:41

Fascynat, po południem jestem umówiony na kanał i będę kombinował. Oby się kurka udało.

Arrni · Post autor: **Arrni** » 18 mar 2011, 17:32

powodzenia przyjacielu , ja mialem jakis emblemat do grila przykrecony " na srodku " i nawet reka od dolu nie sieglem do niego to nie chce myslec jak tu dosiegnac zamka

musisz miec bardzo szczuple rece zeby tam siegnac hehe

MaTyS · Post autor: **MaTyS** » 18 mar 2011, 17:34

Z tym "elegancko widać..." to miał bym pewne wątpliwości. Patrząc od dołu całość zasłaniają wentylatory od chłodnicy, nie wygląda to za ciekawie, jeszcze trudniej mi sobie wyobrazić otwarcie przez grill.... . Mimo wszystko życzę powodzenia

crn · Post autor: **crn** » 19 mar 2011, 13:31

Okazuje sie ze nie jest tak łatwo. Jedyne dojście to od dołu pomiędzy webtylatorami a silnikiem. Jest tam cholernie ciasno i praktycznie nic nie widać.
Sluchajcie a w ELSIe jest może coś na ten temat? U mnie niestety nie działa i nie mogę sprawdzic.

Wujek-West · Post autor: **Wujek-West** » 19 mar 2011, 15:40

A może żęby se nie narobić gigantycznych strat to atrape uszkodzić i dojść do tego

crn · Post autor: **crn** » 19 mar 2011, 15:42

Wujek-West, nie da się od przodu. Przeszkodzą chłodnice. Taniej będzie Boschem wyciąć maseczkę (jakieś wloty czy coś

)

Wujek-West · Post autor: **Wujek-West** » 19 mar 2011, 15:53

crn pisze:Wujek-West, nie da się od przodu. Przeszkodzą chłodnice. Taniej będzie Boschem wyciąć maseczkę (jakieś wloty czy coś )

kurde nie dobrze juz niemam pomysłu na to , szkoda że daleko mieszkasz może bym to jakos opanował w moim zawodzie już nie raz otwierałem maski od spodu i różnie było z dojściem , ale udawało się , maski szkoda ciąć , ale zobacz ile kosztuje maska a ile by kosztowała uługa w aso otwarcie takiej maski , Audi jest drogim aso , ale czy mając audi muśisz jechać do audi??
odp NIE:) tańsze jest np Opel czy też Honda
Ja pracuje w Hondzie i otwerałem maske już w skodzie hyundaiu vw itp

Fascynat · Post autor: **Fascynat** » 19 mar 2011, 17:16

crn,

Kolego tak patrze ze problem moze wynika z różnic silnikowych ..
choć nie jestem do końca o tym przekonany bo samo ukształtowanie chlodnic i przedniego pasa mamy chyba podobne.

Mój problem powstał po nagłym , i mocnym szarpnięciu dzwigni otwarcia maski , to spowodowało wypięcie się zaczepu linki..

Choć sprawa nie należy do latwych i przyjemnych, można to zrobić samemu , potrzeba tylko nieco więcej cierpliwośći ..

__________
Pozdrawiam

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 19 mar 2011, 18:22

hmm a nie da się tam dostać od nadkola?

tmr · Post autor: **tmr** » 20 mar 2011, 12:12

CRN, poszukaj jakiegoś warsztatu z endoskopem technicznym (minimum 1 metr ). Dojście dobre z prawego nadkola (dziura serwisowa migacza) i z lewego takie sobie (ta sama dziura).
Potrzebujesz stalowej linki z kulką 3-4mm na końcu. Zamek z jednej jak i z drugiej strony ma możliwość zachaczenia owej kulki.
Od spodu nawet jak endoskopem zachaczysz kulkę to zesrasz się w gatki a zamka nie otworzysz.
Pozdr i czuj duch