Wymiana linki szyby

KissEK · Post autor: **KissEK** » 31 maja 2014, 20:08

Cześć, idzie ładna pogoda i po zimie warto wkońcu zabrać się za wymianę linki z szyby. Boczek rozebrany, usterka zlokalizowana i teraz pytania :D
Czy możne kupić samą linke i to jakoś ponawlekać czy lepiej będzie kupićten cały mechanizm do opuszczania szyby? Jak wygląda wymiana, ile czasu mniej wiece, czy jakieś specjalne narzędzia do tego są potrzebne? I ewentualnie przyjmę jakieś ciekawe wskazówki z przyjemnością

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 31 maja 2014, 21:18

KissEK, możesz kupić zestaw naprawczy ( linka ) są dostępne np na aledrogo

ELEKTROBDG · Post autor: **ELEKTROBDG** » 01 cze 2014, 10:45

Siemka ja ostatnio wymieniałem u siebie na szczęście kupiłem cały mechanizm z szynami bo wymiana linki była bardzo cięzka i nie wiem jak bym miał to zrobić trochę mi to zajeło ale dałem rade sam to zrobić.Przy wymianie szyny całej trzeba nity rozwalić i wstawić pozniej nowe.

KissEK · Post autor: **KissEK** » 01 cze 2014, 18:56

no właśnie o coś takiego mi chodziło kolego daniel1997,

A jakieś porady, rady czy inne ciekawostki co do wymiany, będę się zabierał pierwszy raz za to.

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 04 cze 2014, 15:30

ten temat będzie pomocny viewtopic.php?t=11570

metyoo · Post autor: **metyoo** » 05 cze 2014, 10:30

Nie baw się w wymianę linki, kup cały zestaw z prowadnicami. Wtedy wystarczy rozwiercić nity fabryczne, wyciągnąć uszkodzoną linkę z prowadnicami, w odwrotnej kolejności poskładać i zanitować. Cała oparacja na jedną stronę to ok 1-1,5godziny. Z inką będziesz się bawił, bo bardzo ciężko ją zamontować. Przerabiałem to pół roku temu i nie warto.

rafal100 · Post autor: **rafal100** » 15 cze 2014, 16:10

poradziłes sobie juz

Mi w zimie pękła linka....kupiłem całą ramę z szybą , silniczkiem i linkami za 100 zł .
wumontowanie swojej , zamiana szyb i zamontowanie ok. 30 min .
żadne nity , tylko 4 śruby ramy i wtyczki głosników oraz silniczka podnoszenia szyby .

metyoo · Post autor: **metyoo** » 15 cze 2014, 17:32

rafal100, jeśli chodzi o wymianę ramki tak, wystarczy odkręcić starą i zamontować sprawną.
Są zestawy naprawcze, czyli prowadnice ze ślizgami i linką i wtedy trzeba rozwiercać nity.

lol72 · Post autor: **lol72** » 15 cze 2014, 17:48

metyoo pisze:Nie baw się w wymianę linki, kup cały zestaw z prowadnicami. Wtedy wystarczy rozwiercić nity fabryczne, wyciągnąć uszkodzoną linkę z prowadnicami, w odwrotnej kolejności poskładać i zanitować. Cała oparacja na jedną stronę to ok 1-1,5godziny. Z inką będziesz się bawił, bo bardzo ciężko ją zamontować. Przerabiałem to pół roku temu i nie warto.

Tylko trzeba 4 długie 5 nity i nitownicę.

metyoo · Post autor: **metyoo** » 15 cze 2014, 17:51

Nie przesadzaj. Nity kupisz w każdym "żelaznym", casto, praktikarze, bądz innym markecie, tak samo jak "jednorazową" nitownicę, za kilkanaście PLN, która pewnie pozostanie sprawna i być może przyda się w przyszłości w innym celu.
No ale jeśli to problem, to problemem będzie też wiertarka i wiertło do rozwiercenia nitów

Sam kupiłem całe ramki, które okazały się poobijane i skończyło się na rozwiercaniu i nitowaniu. Fakt, że kupiłem je za 50PLN (2szt) za to były z szybami i silniczkami

lol72 · Post autor: **lol72** » 15 cze 2014, 19:57

metyoo pisze:Nie przesadzaj.

A co ja ogrodnik? Ja tylko podpowiadam zainteresowanym.
Nity które miałem okazały sie na styk (w minusie), dlatego proponuje kupić dłuższe.
Jak tylko opanuje lenia zmierzę grubość rolek z ramką.
Ale z atopsji proponuję nowy zestaw linka z prowadnicami niz uzywka ramka z aledrogo.