[a6 c5] spryskiwacze xenonów

ZET · Post autor: **ZET** » 28 sie 2013, 21:15

Witam mam problem ze spryskiwaczami w mojej audi . Po przytrzymaniu manetki od wycieraczek włącza się ta druga pompka coś na około 1-2 s ale spryski się nie otwierają , sprawdziłem szczelność układu i jest ok, jak otworzę spryskiwacz ręcznie i go puszczę to powracając przepycha on płyn bo słychać delikatny ruch pompki (płyn wraca do zbiorniczka) czyli wnioskuję ,że płyn dochodzi do spryskiwacza ale z dysz nic nie leci , nawet jak otworzę i zablokuję spryskiwacz to też nie leci i teraz nie wiem gdzie szukac przyczyny , czy dysze zapchane czy co ? w sumie wtedy też powinien się otworzyć . Czekam na jakieś rady .

pycho · Post autor: **pycho** » 29 sie 2013, 08:45

U mnie jest ten sam problem, że pompkę słychać ale spryski się nie unoszą i nic nie leci. Zdjęłem nadkole, wyciągnąłem cały zbiorniczek i pchnąłem dużą strzykawką wodę przez pompkę i poszło - spryski w górę i rozprysk, więc wstępnie stawiam na uwaloną pompkę.

Pzdr

Kilt · Post autor: **Kilt** » 29 sie 2013, 14:59

Nie obraźcie się, ale rozumiem, że światła mijania były załączone podczas próby spryskiwacza?

ZET · Post autor: **ZET** » 29 sie 2013, 20:04

Oczywiście ,że włączone inaczej pompka by nawet się nie załączyła , ja też wyjąłem pompkę i jest tam taki w niej biały ruchomy element i on się kręcił swobodnie

krzychc · Post autor: **krzychc** » 29 sie 2013, 23:44

Ja zamontowałem sobie spryski i miałem problem taki, że pompka spryskiwaczy reflektorów włączała się na 1-2s i był to za krótki czas aby zdążyły "siknąć", natomiast wysuwały się. Jeśli chcecie sprawdzić czy dłuższy czas wystarczyłby można wyciągnąć przekaźnik i zewrzeć styki na dłużej 2-3 lub 4 sekundy i zobaczyć czy pompka przepcha płyn, wysunie spryskiwacze i siknie. Jeśli nie to albo układ przytkany albo pompka nie daje już wystarczającego ciśnienia i jest do wymiany. U mnie wszystko było nowe, wystarczyła zamontować dodatkowy przekaźnik podtrzymujący działanie pompki o sekundę dłużej i wszystko działa

pycho · Post autor: **pycho** » 31 sie 2013, 15:52

Muszę i ja spróbować spiąć ją na krótko i zobaczyć czy daje wystarczające ciśnienie czy pompka do wymiany. krzychc a jaki przekaźnik wsadziłeś że wydłuża czas działania pompki?

krzychc · Post autor: **krzychc** » 01 wrz 2013, 09:00

pycho pisze:Muszę i ja spróbować spiąć ją na krótko i zobaczyć czy daje wystarczające ciśnienie czy pompka do wymiany. krzychc a jaki przekaźnik wsadziłeś że wydłuża czas działania pompki?

pycho, przekaźnik czasowy 3SRP5 + gniazdo (koszt 35zł + 6zł) na ase.hoste.pl Wcześniej na forach polecano 1TR30 tej firmy ale jest już nie produkowany. W 3SRP5 możesz płynnie regulować czas do 5 sekund

kot919 · Post autor: **kot919** » 01 wrz 2013, 14:26

Jeżeli pompka chodzi, a spryskiwacze się nie wysuwają, tudzież nie spryskują, tzn że w układzie spryskiwania reflektorów jest zbyt małe ciśnienie - uszkodzona pompka, uszkodzenie przewodu (zerwane zbrojenie węży elastycznych), uszkodzony (zapchany) spryskiwacz. Często podczas przygotowania samochodu do okresu zapominamy przepłukać układ mycia reflektorów (używany sporadycznie) i w niskich temperaturach 'letni' płyn robi swoje.

Miałem styczność ze spryskiwaczami w kilku samochodach (A6 C5, Golf V i Octavia) i w każdym z nich 'fabryczny' czas wystarczał na przemycie reflektorów.

Jeżeli ktoś zdecyduje się na rozwiązanie Kolegi krzychc z przekaźnikiem, to niech ustawi minimalny czas zadziałania spryskiwacza - płynu ze zbiorniczka ubywa dość szybko