[Audi A6 C5 Avant] relingi dachowe

Merc · Post autor: **Merc** » 31 sty 2012, 15:44

Bedlam, jeśłi posiadasz chromy a chcesz czarne to możemy się zamienić, jestem chętny

Bedlam · Post autor: **Bedlam** » 31 sty 2012, 16:00

Hehe posiadam czarne, a chciałem chromy, ale się wycofałem :P A nie wiem czy wiesz (może wiesz) nasze czarne są aluminiowe i wystarczy zdjąć z nich czarną farbę i lekko wypolerować (tylko ręcznie). Mi to napisał jakiś czas temu jeden z użytkowników i rzeczywiście

nawet u mnie jest mikro odprysk farby na jednym relingu w środku drzemie ALU

wystarczy trochę roboty, i sruu na dach

Pozdrawiam

Merc · Post autor: **Merc** » 31 sty 2012, 16:08

ale one chyba nie będą się tak błyszczeć jak oryginalne chromy

i pewnie oryginalne są w jakiś sposób zabezpieczone że aluminium nie będzie się utleniać.. a takim sposobem jak piszesz to podejrzewam że Ciekawie nie wyjdzie...

albo zrobi się coś złego z tego, po czasie... poza tym robotę też można schrzanić... :P i wtedy ani mieć założone ani sprzedać...

Bedlam · Post autor: **Bedlam** » 31 sty 2012, 16:13

Jak zabezpieczysz aluminium to też nie będzie się za bardzo utleniać. Co jakiś czas przelecisz i będzie git. Z tego co mi pisali ludzie na pw to mają długi czas i jest ok, a żeby błyszczało to co jakiś czas szmatka, pasta i do dzieła. Na allegro widziałem kilka razy "relingi chrom audi a6", a to był zwykły nasz reling wypolerowany. Masz małe zdjęcie jak to wygląda, może się kolega nie obrazi bo to jego robota :P :

Merc · Post autor: **Merc** » 31 sty 2012, 16:16

Bedlam pisze:wystarczy zdjąć z nich czarną farbę i lekko wypolerować (tylko ręcznie).

a filcem na wiertarce nie można?

Bedlam · Post autor: **Bedlam** » 31 sty 2012, 16:23

Można, ale niestety ponoć zostają ślady. Przynajmniej od kogo się dowiadywałem, zawsze mówili że lepiej potrzeć ręcznie bo wiertarą łatwiej spartolić. Do usunięcia farby starczy scansol

tomaszek99 · Post autor: **tomaszek99** » 31 sty 2012, 22:13

Bedlam pisze:Można, ale niestety ponoć zostają ślady

Jak będziesz polerował "papierem ściernym to zostaną"
Zawsze się poleruje maszynkami, to tak jak polerka kloszy lamp i dodatkowo czas/
Jak się dobrze podejdzie do roboty to nei ma śladu, nei mam relingów i nie wiem czy czasem w tych czarnych nei ma dodatkó plastikowych, w passacie miałem czarne i chciałęm polerować kiedyć ale było kilka elementów z pastiku i po planie, a jak w audi to nei wiem sprawdzał ktoś ?
A co do oryginalnych chromowanych to nei są one polerowane tylko chromowane czy niklowane czu bóg wie co/

Bedlam · Post autor: **Bedlam** » 01 lut 2012, 00:13

Ale te z allegro niekoniecznie są oryginalne. Te co widziałem na 100% nie były chromowane. Spokojnie można polerować, nie ma plastików. Co do samej polerki upewniłem się i jednak nie do koĂąca można wiertarą i lepiej ręcznie. Chyba, że na bardzo małych obrotach. Chodzi o to, że to się nie zachowuje jak lakier, łatwiej można sparzyć.

biernik- Co do ręcznej polerki jak użyjesz odpowiedniej kolejności wodniaków to żadnych śladów nie będzie.

mwx · Post autor: **mwx** » 01 lut 2012, 00:48

Nie są chromowane raczej. Moim zdaniem to jest szczotkowane aluminium, zabezpieczone tylko jakimś lakierem. Lakier bezbarwny do felg pewno dałby radę.

daniel1997 · Post autor: **daniel1997** » 01 lut 2012, 12:49

Witam orginalne relingi nie są chromowane.

antek231 · Post autor: **antek231** » 07 mar 2013, 07:34

Mam pytanie, orientujecie się, czy były wypuszczane modele C6 Avant bez relingów dachowych??? Kupiłem tę wersję, ale nie ma relingów Na dachu nie widzę, aby pozostały ślady po otworach na relingi.

robertukf · Post autor: **robertukf** » 18 mar 2013, 12:42

antek231, potiwerdzam, nabywca mógł sobie zamowic auto bez relingów. jak dla mnie auto wyglada "łyso" ale kto co lubi

piterm · Post autor: **piterm** » 14 kwie 2013, 21:38

Ja mam u siebie relingi w chromie, tylko, że są one trochu porysowane. Jakieś pomysły co z tym zrobić?

bosmman · Post autor: **bosmman** » 21 kwie 2013, 23:32

piterm pisze:Ja mam u siebie relingi w chromie, tylko, że są one trochu porysowane. Jakieś pomysły co z tym zrobić?

Witam tak mam pomysl nie przejmowac sie tym chyba ze masz Jakis zaklad obrabiajacy elementy tej wielkosci z alu zeby po obrobce mechanicznej (usowanie rys ) ponownie ci je zaoksydowali czyli uodpornili na warunki atmosferyczne - samo wypolerowanie nic nie da przy pierwszej soli zima beda wstretne kratery lakier tez nie wiele pomoze. i jeszcze jedno w ori (serji) nigdy nie bylo relingow chromowanych

dawid018 · Post autor: **dawid018** » 01 lut 2014, 12:28

ma ktoś zdjęcia polerowanych relingów??i jak to się ma w perspektywie czasu?? tzn czy trzeba latać co chwile ze szmata czy niekoniecznie,zwłaszcza zimą??

i jak to w końcu jest.ori polerowane relingi pasują w miejsce czarnych??bo dzieś w jakimś temacie wyczytałem ze niby nie.