Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Cześć.
Wyskoczyła mi na prawym przednim błotniku bachorzyna. Przy zakupie dokładnie obmierzyłem całą karoserię, drugi raz zrobili to w aso i nigdzie nie wykryli malowania ani szpachli. A jednak pojawiła się rdza na błotnikach, bo w zasadzie na lewym na zagięciu, na rancie wewnętrznym też pojawia się ruda. Na samej górze, nad kołem się to pojawia. Zastanawiam się czy to malować czy może zrobić plug & play i kupic błotniki, ale jak przeglądam to zauważyłem, że te n aallegro też mają rdzę w tych miejscach. Czy to powszechne zjawisko w a6c5? Czy kupująć po kodzie lakieru mam pewność, ze nei będzie się zdecydowanie różnił? Wiadomo, nasłonecznienie, wyblaknięcie. Czy nie warto w to się bawić i szukać lakiernika? Jeszcze jedną małą bachorzynkę znalazłem pod blendą na tylnej klapie. Poradzcie, malować czy szukać błotników i czy to normalne, że nie bite już rdzewieją?

C.., a może autko było zalane ? Powodzie były w tym roku

Kupiłem w lutym 2011. Pozostałe elementy są ok, dół dzwi, progi, podłoga, tylne błotniki. Tylko te przednie błotniki tak jakoś wyskoczyły. Miał też ktoś tak?

C.., tak to normalne tam podobno jest wsadzona jakaś wkładka (steropian?) do wygłuszenia błotników gdzie zbiera się woda, też mam ma 100% ori lakier i robie to teraz bo wygląda paskudnie.Taki urok tego modelu tak usłyszałem od lakiernika, mówił że klapa bagażnika ma podobnie i drzwi....

Nie bite to nie rdzewiało B3 i B4, z C4 już nie było tak kolorowo, B5 i C5 i tak wypadają w tym względzie lepiej niż choćby BMW E39, ale niestety rudy się pojawia szukanie więc nie lakierowanego auta, jest IMO bez sensu, bo w PL i tak zaraz ruda wyjdzie - niestety nasi rodzimi drogowcy o to dzielnie dbają każdej zimy
Kup inny, ten oczyścić i pomalować - kupno w kolorze, nie daje gwarancji, że będzie taki sam odcień

W takim razie muszę udać się do lakiernika i zrobić to przed zimą.