[Audi A6 C5 Avant] poczatki rdzy przy relingach???!!!

stasiuszef · Post autor: **stasiuszef** » 25 paź 2009, 16:26

MISIEK_A6 pisze:Bo moim zdaniem Audi nie wie co to RDZA... Kumpel ostatnio sprzedal wysłużoną Audi 80 B3 1989r. Kupił ją jego ojciec z salonu i użytkował aż do teraz... I tam również nie zauważyłem grama rdzy...

Moim zdaniem też, bo do dzisiaj mam B3 i nie ma grama rdzy, a do Twojej wiadomości nic przy aucie nie było robione, jest bezwypadkowe.Spójrz jakiej rzeszy klubowiczów dzieje się ten rdzawy problem!!!

wojtasa6 · Post autor: **wojtasa6** » 25 paź 2009, 22:58

Wielkie dzięki za wszelkie informacje choć niestety nie są pocieszające. Co teraz robić warto malować czy ...

Pozdrawiam

stasiuszef · Post autor: **stasiuszef** » 26 paź 2009, 15:19

Mnie lakiernik powiedział, że on by się nie bawił w zaprawki bo to nie na tym polega.Trzeba oczyścić do porządku, gruntować, podkład i lakier na cały dach.Tak twierdzi lakiernik, a jak Ty postąpisz-Twój wybór.

alukard · Post autor: **alukard** » 27 paź 2009, 10:31

MISIEK_A6 pisze:Panowie trzeba było kupić sedana i nie mieli byście takiego kłopotu... Ja u siebie w sedanie ani grama rdzy nie widze... Może poprostu coś było kombinowane przy tych samochodach?? Może wada fabryczna? Mimo wszystko to kolejny znak by kupować sedaniki a nie avanty :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Bo moim zdaniem Audi nie wie co to RDZA... Kumpel ostatnio sprzedal wysłużoną Audi 80 B3 1989r. Kupił ją jego ojciec z salonu i użytkował aż do teraz... I tam również nie zauważyłem grama rdzy...

wyciagnij z rynienek te listwy
i dopiero powiedz ze nie masz grama rdzy

ogolnie audi zeszlo na psy nie ma sie co czarowac
blacharka im nie wychodzi
a co dopiero silniki
poprostu to jest nie do pomyslenia

chyba kupie BMW 3.0xd

stasiuszef · Post autor: **stasiuszef** » 27 paź 2009, 19:16

alukard pisze:chyba kupie BMW 3.0xd

Też mi się podoba Beemka z tym motorem.Myślisz że BMW nie rdzewieje??

alukard · Post autor: **alukard** » 28 paź 2009, 16:36

stasiuszef pisze:
alukard pisze:chyba kupie BMW 3.0xd
Też mi się podoba Beemka z tym motorem.Myślisz że BMW nie rdzewieje??

ponoc bardziej niz c5

stasiuszef · Post autor: **stasiuszef** » 28 paź 2009, 19:50

alukard pisze:ponoc bardziej niz c5

Ponoć bardziej niż C5 rdzewieje rozumiem?? :-D

alukard · Post autor: **alukard** » 29 paź 2009, 13:23

stasiuszef pisze:
alukard pisze:ponoc bardziej niz c5
Ponoć bardziej niż C5 rdzewieje rozumiem?? :-D

tak
ale tam przynajmniej sie bym nie martwil majac silnik 200PS w dieslu w BMW ze w kazdej chwili moge wladowac 5klz jak to w przypadku a6 :roll:

chips · Post autor: **chips** » 29 paź 2009, 21:12

stasiuszef pisze:Mnie lakiernik powiedział, że on by się nie bawił w zaprawki bo to nie na tym polega.Trzeba oczyścić do porządku, gruntować, podkład i lakier na cały dach.Tak twierdzi lakiernik, a jak Ty postąpisz-Twój wybór.

Ja właśnie tak zrobiłem.

yarek1982 · Post autor: **yarek1982** » 30 paź 2009, 20:10

u mnie też w dwóch miescach ruda sie wybija

no ale cóż robić w końcu latka lecą.

alukard · Post autor: **alukard** » 31 paź 2009, 12:41

censored pisze:
kuna pisze:Pewnie macie auta po dachowaniu , hehe
Hehe Kuna mi rdzewiały progi Ale u mnie zaznaczam , ruda chwyciła lakier!!! , blacha czyściutka

czyli miales auto po dolowaniu

axel-1976 · Post autor: **axel-1976** » 06 paź 2011, 17:20

witam u mnie też lewa strona przy rynience, pokazały się ogniska

adamz0 · Post autor: **adamz0** » 06 paź 2011, 17:30

Na dachu rdzewieja tylko i wylacznie wersje Avant

milkes · Post autor: **milkes** » 15 lis 2016, 12:22

Musze odgrzac tego kotleta - nie prawda ze rdzewieja tylko avanty. Wczesniej mialem sedana 98 i mialem tylko dwa male pecherze kolo rynienki. Teraz w sedanie 2002 to co ja mam to nie wiem jak to nazwac, zart jakis. Z kazdej krawedzi mam placki pecherzy i bije sie z myslami czy jest sens to w ogole malowac bo za kazdym razem jak wsiadam do niego to mysle o tym dachu. Reszta blachy i podwozie ok. Rece opadaja to fiat punto nie mial takich cyrkow.

omzig · Post autor: **omzig** » 14 mar 2017, 19:07

Panowie co z tą rdza przy relingach w avancie?
Mam właśnie do kupienia C5 i wszystko jest git prócz bąbli wzdłuż jednego relingu... Brać to auto i się bawić, czy to już dyskwalifikuje furę? Jest sens to robić czy nie, a jak tak to jak żeby było żyło długo i szczęśliwie?