Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Warszawa, skan w 1995 r.
To co, w który pojazd wsiadamy?



Dodano po 16 minutach 21 sekundach:
Kiedyś codzienność, możliwości i mniejsze koszty z autem.


Dodano po 8 minutach 54 sekundach:
Retro Taxi z Mercedesem . Ps: A gdzie jest woda z saturatora?


Dodano po 15 minutach 4 sekundach:
Uber, Bolt? . Dziwne, dawniej nie było korków.


Dodano po 16 minutach 11 sekundach:
Handelek na maluchu, 1991 rok.



Dodano po 7 minutach 58 sekundach:
Fajny lakier o efekcie rdzy. Fiat 125p. Rok 1995.



c.d.n.

Marko prawie nikt nie lubi ale to są historie, lata stąd sentyment jeśli się pamięta, przypomina . Wcześniej Polska Rzeczpospolita Ludowa i systemu ustrojowego używana w latach 1944–1989 z m.in. kupna aut, sukces jeśli komuś udało się, skarby socjalizmu . Najszybciej można było kupić Syrenę i Warszawę, najdłużej czekało się na Skody, Wartburgi czy Fiaty. Rok 1989 to był czas ogromnych zmian w bloku komunistycznym. Kolejne lata (i tak było ciężko, denominacja złotego, słabe wypłąty) ludzie zaczęli pomału kupować Audi, Vw, BMW itd, itd. Tak to wyglądało. Stara historia i zdjęcia.

Kolejna, tym razem moja historia.
Od 2003-2007 roku miałem pracę w Daewoo-FSO. To były jazdy testowe na torze i dalej najazd aby wszystko sprawdzić. Auta: Tico, Matiz, Lanos, Nubira, Leganza, Polonez.

Stare zdjęcia jak to wyglądało przy torze:




Zdjęcie, rok ok 2010, prawie nikogo już nie było:




Rok 2017, likwidacja całkowita, koniec FSO:





Film: