[ C5+LPG] Problem z reduktorem?

A6 Forum - fassi1 · Post autor: **A6 Forum - fassi1** » 11 lut 2012, 17:19

nuri89 pisze:zamowilem juz acr01,podobno daje rade.

Ten będzie dobry ale poprawiona wersja z krućcem wylotu gazu 12mm.

nuri89 · Post autor: **nuri89** » 12 lut 2012, 11:43

Ja zamowilem zwykly

http://allegro.pl/reduktor-parownik-ac- ... 60648.html

Nada się ?

A6 Forum - fassi1 · Post autor: **A6 Forum - fassi1** » 12 lut 2012, 12:54

Tak nada się, tylko przekaż sprzedawcy, że chcesz chcesz poprawioną wersję z krućcem wylotu gazu 12mm bo takie już tylko powinny być na rynku.
Jeśli nie ma takiej tzn. że chce Ci wcisnąć pierwszą wersję reduktora, która zalega mu na półce, a te pierwsze wersje lubiały mieć dość spore falowania ciśnienia, nie zawsze ale często się to trafiało więc lepiej ich unikać.

nuri89 · Post autor: **nuri89** » 15 lut 2012, 17:47

Właśnie wróciłem od gazownika. Reduktor AC R01 okazał się za słaby. Chodź dawny problem przełączania z LPG na PB znikł to teraz na niskich obrotach trzęsie autem w pi***

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 15 lut 2012, 17:55

Aż nie możliwe że za słaby, przecież montowany jest nawet do 190 km i daje radę, ciekawe z czego to gazownik wywnioskował skoro nie umie ustawić niskich obrotów.
Został ac czy coś innego zamontowane

A6 Forum - fassi1 · Post autor: **A6 Forum - fassi1** » 15 lut 2012, 19:38

nuri89 pisze:Właśnie wróciłem od gazownika. Reduktor AC R01 okazał się za słaby. Chodź dawny problem przełączania z LPG na PB znikł to teraz na niskich obrotach trzęsie autem w pi***

Błąd w montażu i strojeniu, chyba że wadliwa sztuka tego ACR01.
Ten reduktor spokojnie obsłuży to auto.