Klilka dni temu założyłem instalacje STAGa w A6, 2.4, 98r. Okazało się, że na niskich obrotach przy przełączeniu się na LPG zaczyna się falowanie silnika.
Świece wymienione, gumki pod deklami wymienione, ciśnienie w cylindrach w normie i równe na wszystkich. Instalatorzy sprawdzali samą instalacje i zarzekają się, że jest ok. Co może być przyczyną? Będę wdzięczny za pomoc.
