, czerwone valteki (jakoś przeżyję) i reduktor Arctic 
Dzisiaj siedzę sobie na necie, czytam na temat reduktorów i wyczytałem, że Arctic ponoć obsłuży 240KM. Zakładam, że pewnie producent trochę przeholował z tymi kucami, ale czy dla moich 165 będzie ok? Jak na razie zrobiłem kilkaset kilometrów i nie widzę szczególnej różnicy pomiędzy jazda na LPG a PB. Auto jedzie równo, praktycznie w każdym zakresie obrotów, nawet przy redukcji biegu i wdepnięciu gazu w podłogę przyspiesza wzorowo.
Nie chciałbym za jakoś czas mieć niespodzianki w postaci wypalenia gniazd zaworów, ze względu na ubogą mieszankę? Zostawić taka konfigurację czy kombinować. Prosiłbym o fachowe i uzasadnione wypowiedzi.Pomóżcie koledzy
