Witam
Od stycznia tego roku posiadam instalację gazową firmy BRC. Problem polega na tym, że jak przycisnę do 5/6tys./obr. i wrzucę na luz to przełącza na benyznę i "pipa". Problem taki sami jest jak ruszę zbyt niskich obrotów i też przełącza.
Taki objaw występuje nawet przy zatankowanej do pełna butli. To jest normalny objaw czy coś jest nie tak?
Oczywiście wszystko na rozgarznym silniku tak się dzieje.
[ C5+LPG] Audi 1.8T 150KM - Problem przy niskich obrotach
nie wyregulowana instalacja, za malo daje gazu komp odbiera to jako "ubogo" wiec przelacza na benzyne. Poprostu musisz podjechac do gazownika aby wszystko wyregulowal, ja to bralem go do siebie na poklad 1,2,3 do czewonego pola i za kazdym razem jak przelaczalo to modyfikowal mape az efekt byl zadowalajacy. Najwieksza bolaczka jest ze po odlaczeniu aku kasuja sie mapy i trzeba wszystko zaczynac od nowa, bede musial sie wybrac do niego zeby wrzucil mi mape gazu na pendrive:)
1.8T MrcZk'a hybryda itd
-
Forum Audi A7
- Forum Audi A6 / A7
- Posty: 1663
- Rejestracja: 08 wrz 2009, 17:35
- Imię: A6 Forum
- Rocznik: 1998
- Moje auto: A6 C5
- Nadwozie: Avant
- Silnik: 2.4 ARJ 165KM
- Napęd: Quattro
- Skrzynia: Manual
- Paliwo: Benzyna+LPG
- Lokalizacja: Mazowsze
Ale przecież mapa gazu nie jest sterownikowi potrzebna do pracy, bo i ciągle będzie się zmieniać w zależności od warunków jazdy.MrcZk pisze: Najwieksza bolaczka jest ze po odlaczeniu aku kasuja sie mapy i trzeba wszystko zaczynac od nowa, bede musial sie wybrac do niego zeby wrzucil mi mape gazu na pendrive:)
Najważniejszy jest mnożnik, a on nie jest kasowany po zdjęciu klemy (chyba że jest uszkodzony sterownik). Mapa gazu sama się wyrysuje.
