[ INNY] 3.0 ASN + LPG długo kręci przy odpalaniu na zimnym

Mariooowawa · Post autor: **Mariooowawa** » 29 gru 2011, 01:51

Witam tak jak w temacie, szukam rozwiązania mojego problemu , póki co sprawdziłem paliwo i gaz tzn ciśnienie w układize paliwa jest i pompka pompuje dosyć mocno po właczeniu zapłonu, miałem przypuszczenia co do mieszanki początkowej przy odpalaniu ( gdyby któryś wtrysk nie trzymał i odpalał na mieszance beznyna gaz ) ale to też nie to bo po odpięciu wtryskiwaczy gazowych jest to samo.

Czekam na pomoc co posprawdzać , czujnik temp.

Vag nie pokazuje żadnych błędów.

Mariooowawa · Post autor: **Mariooowawa** » 29 gru 2011, 10:34

admin nie bądź takim służbistą.

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 29 gru 2011, 19:43

A może reduktor puszcza podciśnieniem.
Lub rozjechane korekty paliwowe.
Zakręć lpg, spuść pozostały gaz, skasuj błędy nawet jeśli ich nie ma, wtedy wyzerujesz korekty i wtedy spróbuj odpalić.
Powodzenia.

Mariooowawa · Post autor: **Mariooowawa** » 30 gru 2011, 01:37

rano odpiąłem zupełnie wtryskiwacze gazowe od kolektora ssącego żeby wyeliminować mieszankę rozruchu benzyna gaz
niestety nic nie pomogło próba odpalenia taka sama długo kreci ale tylko (nie dodałem wcześniej że tylko za pierwszym razem).

Jak ustawić korekty paliwowe

bo chyba nie przez kasowanie błędów ?

sneer · Post autor: **sneer** » 30 gru 2011, 14:52

a ile masz paliwa w baku ? może trzeba dolać, a może zepsuł się wskaźnik ...

STANLEY_1985 · Post autor: **STANLEY_1985** » 30 gru 2011, 15:35

Kolega miał podobne objawy i okazało się że katy były zatkane.Wymienił katy i świece i jak ręką odjął.

Forum Audi A7 · Post autor: **Forum Audi A7** » 30 gru 2011, 15:44

Mariooowawa pisze:rano odpiąłem zupełnie wtryskiwacze gazowe od kolektora ssącego żeby wyeliminować mieszankę rozruchu benzyna gaz
niestety nic nie pomogło próba odpalenia taka sama długo kreci ale tylko (nie dodałem wcześniej że tylko za pierwszym razem).

Jak ustawić korekty paliwowe bo chyba nie przez kasowanie błędów ?

Jeśli wtryski lub reduktor puszczają to powinieneś to zrobić nie rano przed odpaleniem gdyż gaz już zdążył zejść do kolektora, oczywiście zakładając że tu leży problem.

Korekty paliwowe ecu ustawia, ty możesz je jedynie wyzerować, ale o tym pisałem wcześniej

Mariooowawa · Post autor: **Mariooowawa** » 31 mar 2012, 14:38

grzemo gdzie resetuje się te korekty paliwowe dla ecu?? w jakich blokach?? , poza tym może ktoś
wie jaka jest zasada wstępnego załączania pompy paliwa , po jakim czasie ecu ja załącza?? bo z tego co zauważyłem nie ma na to reguły i może tu leży problem. Gdy podłączam pompę na krótko samochód zawsze pali z dotknięcia w każdych warunkach.

arkadiuso · Post autor: **arkadiuso** » 31 mar 2012, 15:30

Korekty się wyzerują jak wykasujesz błędy nawet jak ich nie ma..

4 post teraz zobaczyłem grzemo to już napisał..

Mariooowawa · Post autor: **Mariooowawa** » 31 mar 2012, 18:34

Myślałem że jest jakas specjalna procedura wiec dla pewności wolałem zapytać