[A6 C5] 1.8T Dodatkowo Lubryfikacja przy LPG??

Darcio · Post autor: **Darcio** » 25 maja 2009, 00:00

Witam.

Mam pytanie związane z lubryfikacją podczas użytkowania instalacji LPG. Zamontowałem w mojej laluni :mrgreen: instalację gazową BRC. Zastanawiam się czy dodatkowo zainstalować dodatkowe smarowanie podciśnieniowe od strony zaworów "FLASLUBE" ma to na celu obniżenie temperatury grzybków zaworowych i gniazd a przede wszystkim przeciwdziałać "wypaleniu"...związku z tym mam pytanie czy w ogóle jest potwierdzona skuteczność tego typu rozwiazania i czy płyn zastosowany czasem nie spowoduje osadzania sią dodatkowego nagaru a przez to podwyższy temperaturę? Chodzi mi konkretnie o produkty "Flashlube". Czy zalecane jest montowanie lubryfikacji a takim autku?

Tutaj link do opisu dokładniejszego:
http://www.abart.com.pl/index.php?src=t ... hLube.html

pozdrawiam

marek [a6] · Post autor: **marek [a6]** » 25 maja 2009, 20:58

witam. znajomy który zakłada instalacje gazowe twierdzi że lubryfikator zakłada do aut japonskich poniewaz te silniki podobno słabo znoszą instalacje gazowe ,generalnie nie słyszłem żęby zakładał lubryfikator do jakiejś audiczki co oczywiście wiąże się z dodatkowymi kosztami.
ale każdy zrobi jak uważa .pozdrawiam

Darcio · Post autor: **Darcio** » 25 maja 2009, 21:28

Witam. W takim razie chyba podaruje sobie te cudo:).

Dzieki za odpowiedz.

vipkwiecien · Post autor: **vipkwiecien** » 20 sie 2010, 08:33

ogrzeje temat:) jest poczesci prawda co pisze marek [a6]. Np mazda pracuje na zubożonej mieszane paliwowej przez co jest wyższa temperatura spalin. Lubryfikator ma za zadanie (przynajmniej teoretycznie) chronić grzybki zaworowe wraz z gniazdami przed nadmiernym przegrzewaniem sie i wypalaniem

eddi83 · Post autor: **eddi83** » 23 sie 2010, 12:01

witam z tego co mi wiadomo to instalacja lpg do forda mondeo nie moze byc zalożona bez tego wynalazlk.. 1.8 benzyna...
znam 2 osoby co maja gaz w takim własni i to ponoc jest tam obowiąkowo montowane

vipkwiecien · Post autor: **vipkwiecien** » 23 sie 2010, 12:51

eddi83 mówisz o zetecu forda mondeo MK1 115KM?? Te siniki sa wrazliwe na gaz ale osobiscie znam 2 przypadki ze te silniki chodza juz kilka lat na gazie II generacji i problemów z nimi wiekszych nie ma.

Ciekaw jestem zdania zawodowych gazowników do czego montuja lubryfikacje

A6 Forum - fassi1 · Post autor: **A6 Forum - fassi1** » 23 sie 2010, 20:02

Ta lubryfikacja to tak jak i magnetyzery nie warte zachodu. Większość tego płynu wpada do komory spalania bo nie ma technicznej możliwośći podania go idealnie na gniazdo zaworowe tak aby smarowanie było skuteczne. Szkoda zachodu i pieniędzy. Lepiej zainwestować te pieniądze w dobrą instalację: sterownik, wtryskiwacze, reduktor.

vipkwiecien · Post autor: **vipkwiecien** » 23 sie 2010, 20:09

DOKÂŁADNIE:)i to sekwenyjny wtrysk a nie tanie badziewie bo oszczednosc jest pozorna tylko na poczatku. Z czasem wyjdzie **** taka oszczednosc :idea:

eddi83 · Post autor: **eddi83** » 01 wrz 2010, 14:56

vipkwiecien, nie chodziło mi o mondeo 1.8 ale juz mkII czyli po2001 roku.
ponoc tam to jest niezbedne..nie wiem.. nie znam sie:)

vipkwiecien · Post autor: **vipkwiecien** » 01 wrz 2010, 15:53

od 2000r to juz wchodził MKIII ten ładny:) 2 znajomych ma zagoazowane to w sekwencji STAG 300 + nieszczesne Valtecki czerwone i poki co jeden lata na gazie 3 lata drugi rok i nic sie nie dzieje:)
Ta lubryfikacja to pewnie tyle warta jest co dodatki do olejów tzw uszlachetniacze - czy wyjdzie na dobre niewiadomo ale nie zaszkodzi. Rozmawiałem z gazownikiem który w interesie siedzi od 1997r i nigdy tego nie stosował a reklamacji zwiazanych z uszkodzeniem głowicy/ zawórów nie miał jeszcze.

eddi83 · Post autor: **eddi83** » 01 wrz 2010, 18:51

vipkwiecien, może b7ć tak jak mówicie i jak juz fassi napomniał, ze to pic na wode.