

A potem przez niecałe dwa miesiące "męczyłem" się Astrą H 1.8 Auto

I tak już od kilku dobrych miesięcy jest A8 D3 3.0 TDI Quattro SE. Rok 2008. Silnik ASB 233 KM. Szkoda, że jeszcze przedlift, ale trudno
Jak na A8 nie jest jakoś super wyposażone, sporo brakuje ale da się przeżyć
- bi-xenon ze spryskiwaczami
- światła dzienne LED
- doświetlenie zakrętów
- DVD Sat Nav (mapy 2014)
- przednie fotele komfortowe z pełną elektryką i pamięcią
- kolumna kierownicza elektrycznie ustawiana
- radio DAB
- zawieszenie pneumatyczne
- fotochromowe i elektrycznie składane/ustawiane lusterka zewnętrzne
- fotochromowe lusterko wewnętrzne
- podgrzewane przednie fotele
- nagłośnienie Bang&Olufsen
- MMI high 5570
- AMI z USB, Ipod, AUX
- zmieniarka 6 x CD/MP3
- wewnętrzny pakiet oświetleniowy full LED również na nogi pasażerów
- zestaw głośnomówiący z Bluetooth
- funkcja Coming Living Home
- skórzana tapicerka
- tempomat
- czujnik zmierzchu
- czujnik deszczu
- podświetlane zewnętrzne klamki LED
- 8 x Airbag
- kamera cofania
- parktronic przód/tył
- elektrycznie otwierana/zamykana klapa bagażnik
- klimatyzacja dwustrefowa
Fabrycznie auto stało na kołach 255/40/19 i na takich kupiłem.


Ori 19" zostały sprzedane a na zimę zapodałem malutkie jak na A8 kółka zimowe:

A że zimy nie widać, ostatecznie fura stanęła na oryginalnych felgach Audi Rotor w rozmiarze 275/30/21
Dodatkowo doszły ciemne szybki: 30% przód i 80% tył.
Wymienione zostały:
- komplet hamulców przód/tył (tarcze/klocki)
- olej Castrol Edge 5w30
- wszystkie filtry
Niedawno autko przeszło wzorowo przegląd techniczny i ostatecznie wygląda tak:


















