Dojazdówka koło zapasowe w quattro

amisz · Post autor: **amisz** » 06 wrz 2017, 16:31

Panowie jaka jest dopuszczalna równica w srednicy koła przy quattro.

oryginalnie miałem koła 225/55R17 co daje 679,3mm i dojazdówke 145/60R20 682mm co daje nam 2,7mm i 0,4% róznicy w srednicy koła.

Post autor: **mat1324** » 06 wrz 2017, 17:20

Z tego co kojarzę, to między osiami nie może być większa różnica niż 2 mm w głębokości bieżnika, co przekłada się na 4 mm średnicy. Jeśli masz koła o fabrycznym rozmiarze oraz oryginalną dojazdówkę, to na pewno spełnia wszystkie wymogi. Po drugie na dojazdówce nie będziesz wiecznie jeździł, więc od razu nic się nie stanie

.

SZCZooR · Post autor: **SZCZooR** » 18 lis 2017, 16:09

Odgrzeje nieco.
Mam zimowe 15 i nie mam żadnego zapasu.
Jadę w długą trasę autem i potrzebuje na wszelki wypadek koła. Czy mogę wrzucić sobie 16 letnia jako dojazdowe do wulkanizacji?

Post autor: **mat1324** » 18 lis 2017, 17:13

Najlepiej jakby to była felga i opona o takim samym rozmiarze co założone na aucie

. Podjedź do jakiegoś wulkanizatora i pożycz na czas wyjazdu jakieś koło 15" z zimową oponą.

TadzioNorek · Post autor: **TadzioNorek** » 19 lis 2017, 09:46

SZCZooR pisze:Czy mogę wrzucić sobie 16 letnia jako dojazdowe do wulkanizacji?

duza różnica w średnicy spowoduje że autko wejdzie w tryb awaryjny

a co ja wulkanizacja bedzie zamknięta,albo daleko do następnej?wyzej opisane jaka róznica na kołach moze być

Post autor: **mat1324** » 19 lis 2017, 11:58

Teoretycznie, gdy ktoś założy inne jedno koło w quattro, to różnica w obwodzie zostanie zniewelowana na mechanizmie różnicowym danej osi. Najgorzej jest gdy ktoś założy dwa równe koła, ale różne od tych na drugiej osi. Wtedy różnicę musi zniwelować torsen

.

SZCZooR · Post autor: **SZCZooR** » 19 lis 2017, 13:05

Ok. Dziękuję za odpowiedź. Poszukam sobie w takim razie zapasu w odpowiednim rozmiarze i nie będę dziadowal

Post autor: **mat1324** » 19 lis 2017, 13:31

Dobre podejście

.

SZCZooR · Post autor: **SZCZooR** » 20 lis 2017, 15:50

Podejście może i tak tyle tylko że mając zimowe inne a letnie inne to trzeba mieć dwa zapasy. A jak ktoś ma 20 cali felgi? Gdzie on dostanie dojazdowe 20 cali?

Post autor: **mat1324** » 20 lis 2017, 17:36

A kto powiedział, że trzeba mieć 20" dojazdówkę

. U siebie mam pełnowymiarowe koło 18" z taką samą felgą jak na lato. Średnica koła jest zawsze taka sama (różnica kilku mm między rozmiarami kół), więc jeśli 18" wejdzie, to i 20" wejdzie

. Gdy ktoś jeździ na homologowanych rozmiarach, to nie ma problemu, ponieważ dojazdówka czy koło zapasowe jest odpowiednio dobrane. Na takim kole nie robi się przecież setek kilometrów, tylko odwiedza najbliższego wulkanizatora.

kiler22 · Post autor: **kiler22** » 20 lis 2017, 19:28

mat1324 pisze:Na takim kole nie robi się przecież setek kilometrów, tylko odwiedza najbliższego wulkanizatora.

no właśnie . więc jaki ma cel/sens szukanie koła o identycznych wymiarach

?

Post autor: **mat1324** » 20 lis 2017, 20:04

Kolega napisał, że chce założyć letnią 16" w miejsce 15". Jeśli koła mają podobną średnicę, to awaryjnie może być, ale nic o tym nie wspomniał.

kiler22 · Post autor: **kiler22** » 20 lis 2017, 20:32

ja wszystko rozumiem ale na ile ja rozumiem działanie mechanizmów różnicowych , zawieszeń itp elementów samochodu to jeśli tak ma to być dojazdówka to naprawdę czy przejedziemy nawet 100 km na oponie o kilka mm wyższej , szerszej itp to samochód się nie zepsuje , nie wybuchnie ani silnik się nie zatrze . Oczywiście nie mówimy tu o jeżdżeniu tak na stałe