Jakie ET do A6 C7?

leszekmw · Post autor: **leszekmw** » 21 mar 2018, 09:17

raverone74 bardzo Ci zamula wóz na 255 ?
tset też o tym pomyśl.. to bardzo szeroka opona na 136KM...

raverone74 · Post autor: **raverone74** » 21 mar 2018, 10:14

leszekmw pisze:raverone74 bardzo Ci zamula wóz na 255 ?
tset też o tym pomyśl.. to bardzo szeroka opona na 136KM...

Nie czuję żadnej różnicy. Zresztą moje Audi wyjechało na takich kołach z fabryki i gdyby nie to że felgi były idealne, jak nowe i w ładnym wzorze tu już dawno kupiłbym rotory 20" Różnica jest na marnej drodze i zapewne w nieco wyższym spalaniu. Ja mam 177KM i uważam że to jednak za mało do A6.

leszekmw · Post autor: **leszekmw** » 21 mar 2018, 10:17

a na zimę na jakich jeździsz ?

raverone74 · Post autor: **raverone74** » 21 mar 2018, 10:33

leszekmw pisze:a na zimę na jakich jeździsz ?

Ori 18-tki zimowe 225/50/18

leszekmw · Post autor: **leszekmw** » 21 mar 2018, 12:08

i naprawdę nie czujesz różnicy

no no..

raverone74 · Post autor: **raverone74** » 21 mar 2018, 12:17

leszekmw pisze:i naprawdę nie czujesz różnicy
no no..

Tak jak napisałem różnice w komforcie na gorszych drogach i może w trochę większym spalaniu na niekorzyść 19-tek.Nie wiem w czym jeszcze miałbym ją odczuć. Sprintów po zapaleniu się zielonego na skrzyżowaniu nie urządzam zwłaszcza w 2.0 TDI

Post autor: **mat1324** » 21 mar 2018, 12:46

Z racji wysokiego momentu w dieslu nie czuć aż tak różnicy w szerszych oponach

.

leszekmw · Post autor: **leszekmw** » 21 mar 2018, 13:48

no to pewnie ja przeczulony jestem..
w 170KM octavii czułem różnicę między 205/16 a 225/17...
masa koła , szerokość itd . o tym że skrzynia przełączała biegi przy wyższych obrotach nie wspominam..
to tylko 177KM

wallace · Post autor: **wallace** » 24 mar 2018, 10:40

Mam pytanie odnośnie kół z oznaczeniem 9JX20H2 ET37 ,są to koła z A8. Jak one się mają do A6C7 po liftingu,czy wejdą i nie będą obcierać? Z tego co czytałem to chyba powinny się wysunąć na zewnątrz.Oponki Pirelli P Zero 255/35 r20.Jak będzie z komfortem w jeździe przy aucie bez pneumatyki?
p.s.Czy felga z oznaczeniem 4G0 601 025 E to oryginał z A6 C7 po lifcie?

Post autor: **mat1324** » 24 mar 2018, 12:39

Felga ta jest poprzednikiem felgi 4G0 601 025 BG, której numer podawałem Ci w innym temacie. Z tym numerem była używana tylko w przed lifcie, ale sam wzór w całej generacji C7.

wallace · Post autor: **wallace** » 24 mar 2018, 15:31

mat1324 pisze:Felga ta jest poprzednikiem felgi 4G0 601 025 BG, której numer podawałem Ci w innym temacie. Z tym numerem była używana tylko w przed lifcie, ale sam wzór w całej generacji C7.

Chciałem tylko potwierdzić ,żeby nie "wtopić".Felgi kupiłem proste,ale trochę porysowane co w moim przypadku jest PLUSEM bo jestem zmuszony je pomalować na czarno co przy białym aucie powinno dobrze wyglądać.p.s.Wrzucam zdjęcia srebrnych na dokładnie takim aucie jakie zamówiłem.Mam nadzieję,że wersja ULTRA jest obniżona jak obiecuje producent bo te standardowe A6C7 mają strasznie duży prześwit między oponą a nadkolem.p.s.Ma ktoś może zdjęcie czarnego koloru tego wzoru 19' przy białym aucie?

Post autor: **mat1324** » 24 mar 2018, 21:18

Ta felga nie występowała w czarnym kolorze

.

wallace · Post autor: **wallace** » 24 mar 2018, 22:12

mat1324 pisze:Ta felga nie występowała w czarnym kolorze .

No to u mnie "wystąpi" po raz pierwszy jako "black edition"

.

leszekmw · Post autor: **leszekmw** » 25 mar 2018, 12:58

no to jeszcze dach na czarno trza by...

wallace · Post autor: **wallace** » 25 mar 2018, 14:14

leszekmw pisze:no to jeszcze dach na czarno trza by...

Cały czas o tym myślę i o oklejeniu na czarno listew wokół szyb.Słyszałem,że ciężko to pomalować żeby się trzymała farba więć raczej oklejenie pozostaje,no i może jeszcze lusterka na czarno.