[A6 C6] system kontroli cisnienia w oponach

Cien · Post autor: **Cien** » 12 lut 2010, 21:25

Witam po raz kolejny!
W zwiazku z tym ze ostatnio mialem troche problemow z cisnieniem w oponach zastanawiam sie czy jest mozliwosc doposazenia autka w system kontroli cisnienia.
Ma ktos doswiadczenie w tym temacie? jakie koszty i jakie naklady pracy?
Jak zwykle wszelkie sugestie mile widziane
Pozdrawiam

tmr · Post autor: **tmr** » 12 lut 2010, 21:32

wiesz co?
kiedyś jakoś byłem przekonany że to kupa roboty i konieczność montowania 4 dodatkowych elektronicznych klamotów przy nadkolach (oprócz samego ECU i anteny do niego).
Teraz jakoś po czaasie dotarło do mnie że niezupełnie tak jest... :lol: :roll:
A roboty dla wersji mini (czyli pomiar ciśnień w oponach) jest na jakąś godzinkę...

Wiedziony wrodzoną durnotą właściwie zamontowałem u siebie to cholerstwo :roll: ... teraz "tylko" zakup nowych felg z czujnikami (stare mi i tak zbrzydły...) :lol:

Robota to: +,-, can H, can L, i trzy kabelki do anteny. Tak na serio to jak ktoś jest leniwcem i nie wkręca na stałe wszystkich śrubek tam gdzie grzebie najczęściej - "robota" zajmuje 10 minut...

Cien · Post autor: **Cien** » 12 lut 2010, 21:43

a mozesz cos napisac o czesciach?
robiles to na orginalach?
ile taka zabawa bedzie kosztowala?

tmr · Post autor: **tmr** » 12 lut 2010, 21:45

części to moduł i antena. No i wtyczka

ceny? pewnie różnie można to trafić.... w 3 stówkach chyba się zmieścisz.

Cien · Post autor: **Cien** » 12 lut 2010, 21:48

300zl ?

zartujesz?
a ja tu na forum w uk wyczytalem ze czesci to okolo 1400 funtow

to jeszcze jakbys mi napisal numery czesci to bede w pelni szczesliwy

tmr · Post autor: **tmr** » 12 lut 2010, 21:57

no i do tego komplet czujników do felg z zaworkami - ale to jakoś kosmicznie drogie nie jest.
Jutro sprawdzę numerki i podam.
btw... za 1400GBP to można kurcze se stingera zamontować a nie TPMS...

Cien · Post autor: **Cien** » 12 lut 2010, 22:16

hehe

no wiesz... anglikow czesto fantazja ponosi

na przyklad tu...
http://www.poboczem.pl/wizytowka-Markes ... ,iId,28258

tmr · Post autor: **tmr** » 14 lut 2010, 15:59

Interesuje nas opcja 7K7 wyposażenia - czyli układ "basis" pracujący w paśmie 433MHz

- moduł: ja mam 4F0 907 273A (i wtyczka do niego) - to taki najbardziej uniwersalny modulik mogący pracować w paśmie 433 i 315Mhz, z jedną albo 4 antenami (opcja High).
- antena 8E0 907 277 (i wtyczka do niej)
- czujniki montowane w oponach (z wentylami) : 4 sztuki 4F0 907 275B

do wszystkiego: mocowanie anteny 4F0 907 526

Cien · Post autor: **Cien** » 14 lut 2010, 19:03

jeszcze jedno pytanie...
w ktorym miejscu normalnie montuje sie ten modul glowny?

tmr · Post autor: **tmr** » 14 lut 2010, 19:06

za schowkiem pasażera w ruchu prawostronnym

w RHD - chyba też, ale głowy nie dam ....

Masta · Post autor: **Masta** » 14 lut 2010, 22:44

Jakoś ostatnio wczytałem że chyba najdokładniejsze są takie zestawy, gdzie czujnik znajduje sie w środku opony. Jest przymocowany do felgi. A bateria starcza chyba na 10 lat.
I ten czujnik z każdego koła przesyła dane o ciśnieniu i chyba temp.

Taki bajer to dobra rzecz

Praulinka · Post autor: **Praulinka** » 14 lut 2010, 23:40

tmr pisze:Interesuje nas opcja 7K7 wyposażenia - czyli układ "basis" pracujący w paśmie 433MHz

- moduł: ja mam 4F0 907 273A (i wtyczka do niego) - to taki najbardziej uniwersalny modulik mogący pracować w paśmie 433 i 315Mhz, z jedną albo 4 antenami (opcja High).
- antena 8E0 907 277 (i wtyczka do niej)
- czujniki montowane w oponach (z wentylami) : 4 sztuki 4F0 907 275B

do wszystkiego: mocowanie anteny 4F0 907 526

[url=http://images46.fotosik.pl/259/31daac918893764fmed.jpg]Obrazek[/URL]

Jak zwykle nieoceniona kopalnia wiedzy

Akurat na czasie dla mnie, bo przebiłem 2 dni temu gumę i okazało się podczas naprawy, że mam w swoich felgach ori czujniki 4F0 907 275B.
Chciałem w takim razie potwierdzić, że wystarczy do tego moduł z wtyczką, antena z wtyczką (oczywiście może być gotowa wiązka moduł-antena

?) i mam komplet hardware?

A co z software

? Jakieś magiczne sztuczki za pomocą VAG trzeba wykonać?

Z góry wielkie dzięki za info i pomoc.

Praulinka · Post autor: **Praulinka** » 17 lut 2010, 23:23

tmr pisze:Interesuje nas opcja 7K7 wyposażenia - czyli układ "basis" pracujący w paśmie 433MHz

- moduł: ja mam 4F0 907 273A (i wtyczka do niego) - to taki najbardziej uniwersalny modulik mogący pracować w paśmie 433 i 315Mhz, z jedną albo 4 antenami (opcja High).
- antena 8E0 907 277 (i wtyczka do niej)
- czujniki montowane w oponach (z wentylami) : 4 sztuki 4F0 907 275B

do wszystkiego: mocowanie anteny 4F0 907 526

[url=http://images46.fotosik.pl/259/31daac918893764fmed.jpg]Obrazek[/URL]

Jaka jest szana, żeby moduł 8E0 907 273 na zdjęciu działał z czujnikami TSS/RE4Tb?
(róznica z 4F0 jest we wpisie z jakimi czujnikami ma działać - trasmitter TSS/RE4T or TSS/RE3T)
To część z A4? Podejdzie?

tmr · Post autor: **tmr** » 18 lut 2010, 01:50

To działać nie będzie

- tak sądzę, choć pewnie cuda się zdarzają... :-P

Praulinka · Post autor: **Praulinka** » 18 lut 2010, 01:54

tmr pisze:To działać nie będzie - tak sądzę, choć pewnie cuda się zdarzają... :-P

Znalazłem nawe 4F0 z wpisanymi tymi czujnikami bez literki b.
Czy problem jest w identyfikacji sterownika przez CAN samochodu, a nie w rodzaju czujników?