[ A6 C6] łańcuchy śniegowe

piotrom · Post autor: **piotrom** » 27 gru 2012, 19:12

witam,
proszę o informację nt. konieczności posiadania / używania łańcuchów śniegowych w Austrii / Włoszech
proszę również o info czy do AUDI muszą być łańcuchy dedykowane
dziś byłem w sklepie kupić belki do relingów i od słowa do słowa dowiedziałem się, że muszę mieć łańcuchy śniegowe tzw. dedykowane czyli takie, jakie zaleca AUDI, o specjalnej konstrukcji, takie, które nie uszkodzą elementów zawieszenia od wewnętrznej strony koła
z góry dziękuję za pomoc

makkrzys · Post autor: **makkrzys** » 27 gru 2012, 19:42

Witaj,

Dwie rzeczy dotyczące obowiązku posiadania i używania łańcuchów śniegowych (Austria/Szwajcaria - bywałem wiele razy to wiem i chyba Włochy):

1) wszędzie tam gdzie zobaczysz znak opony z łańcuchami, czasami z napisem "Schneeketten Pflicht", no i oczywiście tam, gdzie twoje Quattro nie da rady

.
W dużej częsci może dotyczyć tylko ciężarówek (czyli pow. 3.5t) ale wtedy będzie dopisek "Nur Lkw"

2) Nakładasz tylko jedną parę na przednią oś. I nic więcej.

To jest pewne.

Odnośnie dedykowanych specjalnie do Quattro, to nic nie słyszałem.
Może tylko w zależności od profilu felg na jakich jeździsz.
Przy niskoprofilowych łańcuchy pewnie będą kosztowały majątek (typu "pająk"), czyli mocowane na śruby koła.

piotrom · Post autor: **piotrom** » 27 gru 2012, 19:53

dziękuję za obszerne info

znakiem tego trzeba mieć łańcuchy przy sobie i już

co do łańcuchów dedykowanych, to, jeśli pomoże, mam zimowe opony 225/50R17; nie wiem czy to dobrze, czy źle, dedykowane łańcuchy kosztują 700 i 1400 pln
temat świeży, muszę go rozeznać tak czy inaczej; może wjadę gdzie na kanał i popatrzę "od wewnętrznej strony koła"
spytam też w AUDI, choć wolę opinię Użytkowników

jeszcze raz dziękuję

Ometra · Post autor: **Ometra** » 27 gru 2012, 20:02

Witam
Raczej obręcze i opony trzeba dostosować do łańcuchów a nie odwrotnie.Felga powinna być o oczko węższa niż dedykowana dla danej opony. W S3 były to felgi 6" do opon 205 a w S6 7,5" do opon 235.Na naklejce w klapce wlewu paliwa są to najwęższe dopuszczone koła.

makkrzys · Post autor: **makkrzys** » 27 gru 2012, 20:25

piotrom,

Nie musisz nigdzie jeżdzić na kanał - nic nie będzie zawadzać.
Wygooglaj "łańcuchy śniegowe".

Znasz rozmiar swoich opon i felg, wyszukujesz najrozsądniejszą ofertę (ale tylko w dobrych firmach: T****s, O****24, itd. tzn z dobrymi opiniami).

Tu masz link do niemieckiej strony, gdzie jest wyszukiwarka łańcuchów. Jest nawet rozmiar twoich opon.

Wszukaj łańcuch

I nikt chyba nie dopasowuje opon pod łańcuchy - chyba jest odwrotnie

piotrom · Post autor: **piotrom** » 27 gru 2012, 20:53

makkrzys,

no to zmienia wiele
rzeczywiście na tej stronie jest kilka łańcuchów do moich kół; i niekoniecznie trzeba płacić za nie 1.400 pln
skoro na niemieckiej stronie można, to i na polskich coś się znajdzie

zatem jestem już spokojniejszy

to jest prawdziwa potęga forum

rafall79 · Post autor: **rafall79** » 27 gru 2012, 21:42

Tych lancuchow nie kupuj bo szkoda kasy.Mi sie tego typu lancuchy pozrywaly po 100 km a mialem 2 komplety.Co pozostalo z nadkola nie trudno sie domyslec.Sniegu mialem na ulicy 20 cm,przed soba 1000km z 1.2T przyczepa a 2 komplety szajs lancuchow w bagazniku
Jedyna opcja sa albo opony na kolcach albo takiego typu lancuchy Inny typ ogniwa zreszta nie na darmo w Skandynawii ciezarowki na takich jezdza

Znajomy mial takie w Yarisie i zaden lod ani snieg temu nie straszny,gryzie tak dlugo az ruszy

Badz skarpeta ,przynajmniej nie halasuje

makkrzys · Post autor: **makkrzys** » 27 gru 2012, 21:58

Dwie sprawy:

- na łańcuchach nie przekraczaj prędkości maksymalnej wykazanej w instrukcji montażu (zwykle 50 km/h)
- zmień styl jazdy na spokojny, z łagodnym przyspieszaniem i hamowaniem.

Jak tylko zjedziesz z nawierzchni zalodzonej/zaśnieżonej zdejmij łańcuchy.
Tak jest zdrowiej dla łańcuchów jak i dla opon

Po sezonie warto jest oczyścić i lekko natłuścić (klasyczne).

Jak rafall79 ciągnął przyczepę 1,2t przy założonych łańcuchach, to się nie dziwię, że się rozsypały.
Te ogólnie dostępne nie są do tego celu......

rafall79 · Post autor: **rafall79** » 27 gru 2012, 22:12

makkrzys pisze:Dwie sprawy:

- na łańcuchach nie przekraczaj prędkości maksymalnej wykazanej w instrukcji montażu (zwykle 50 km/h)
- zmień styl jazdy na spokojny, z łagodnym przyspieszaniem i hamowaniem.

Jak tylko zjedziesz z nawierzchni zalodzonej/zaśnieżonej zdejmij łańcuchy.
Tak jest zdrowiej dla łańcuchów jak i dla opon

Po sezonie warto jest oczyścić i lekko natłuścić (klasyczne).

Jak rafall79 ciągnął przyczepę 1,2t przy założonych łańcuchach, to się nie dziwię, że się rozsypały.
Te ogólnie dostępne nie są do tego celu......

'

Gdyby tak bylo jak piszesz to wszystkie tiry zima w skandynawii by nie jezdzily a jezdza z o wiele ciezszymi przyczepami i czasem po asfalcie z lancuchami,bo kto by co chwile sciagal i zakladal jak tu samoe gory,tyle ze z lancuchami a nie z czyms.Sek w tym ze to lancuch ma byc porzadny z porzadnego materialu a nie jakis szajsmetal

piotrom · Post autor: **piotrom** » 27 gru 2012, 22:14

dzięki za wszystkie porady

jasne, nie wyobrażam sobie jechać szybko
rozumiem, że łańcuchy TYLKO w miejscach, gdzie albo warunki zmuszają, albo znaki
w takim razie jakie łańcuchy najlepiej kupić, żeby montaż i demontaż nie sprawiały trudności (czas, możliwość upieprzenia się po pachy itd.) ?

makkrzys · Post autor: **makkrzys** » 27 gru 2012, 22:18

Szukaj z tzw. funkcja samonaciągania i szybkiego odpinania.

Popytaj w Taurusie.pl, Interpack i tym podobnych, z dużym doświadczeniem.

piotrom · Post autor: **piotrom** » 27 gru 2012, 22:25

te cenne wskazówki powodują, że nie da się kupić jakichkolwiek łańcuchów a te właściwe będą kosztować nie mniej niż 500 pln
ponadto znalazłem uwagę sprzedawcy:
Uwaga ! Przed dokonaniem zakupu łańcuchów upewnij się że instrukcja samochodu nie zabrania montażu tradycyjnych łańcuchów na kole Twojego samochodu.
co wg mnie potwierdza konieczność rozważnego zakupu

tomaszek99 · Post autor: **tomaszek99** » 27 gru 2012, 23:59

piotrom, Coś w tv mówili, że nowsze auta w których napędy są sterowane elektronicznie nie mogą mieć założonych łańcuchów,bo napęd wyjdzie na spacer

Więc naprawde trzeba doczytać czy w danym modelu można używać.

darek1978 · Post autor: **darek1978** » 28 gru 2012, 08:53

Od kilku osób słyszałem pozytywne opinie na temat tego http://www.ebay.co.uk/itm/MICHELIN-EASY ... 3364dbfbce większy komfort jazdy,lekkie,solidnie wykonane,łatwe w montażu,zdjęcie i oferta oczywiście poglądowe ale mowa jak najbardziej o produkcie firmy michelin.Pozdrawiam.

piotrom · Post autor: **piotrom** » 31 gru 2012, 22:33

a tak w ogóle to czy do quattro potrzebne są łańcuchy

?
że tak wypalę...