S line 18" jak rozpoznac oryginal?

de_never · Post autor: **de_never** » 04 lip 2015, 23:36

Witam. Orientuje sie ktos jak rozpoznac czy ogladam oryginalne felgi s line ? Bo musi byc oznaczone w srodku? znaczek audi? jaki numer fabryczny?
Pytam bo podrobek nie brakuje.

Chodzi mi o ten wzor:
Obrazek

Gość. · Post autor: **Gość.** » 05 lip 2015, 10:22

Przede wszystkim to sa wyłacznie 19" maja wyłacznie jeden rozstaw śrub do audiczki i ori maja wybite numery jak każda cześc audi oprócz oznaczeń OOOO

de_never · Post autor: **de_never** » 05 lip 2015, 12:01

AdminA8 pisze:Przede wszystkim to sa wyłacznie 19" maja wyłacznie jeden rozstaw śrub do audiczki i ori maja wybite numery jak każda cześc audi oprócz oznaczeń OOOO

Czyli nie ma ori 18" S line w takim wzorze? Tym bardizej 17?
Ogladalem 18" MADE IN ITALY, ktos jezdzil na tym? jak to sie ma z wytrzymaloscia ? Jest sens sie w to pakowac?

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 05 lip 2015, 13:06

Są bardzo podobne ORI s-line w rozmiarze 18" z różnymi ET w zależności od modelu do jakiego były produkowane. Oznaczenia są na feldze wybijane tak jak już kolega wyżej wspomniał. W A6/S6/RS4 (i pewnie innych) s-liny miały 9 ramion, a podróbki 12.

de_never · Post autor: **de_never** » 05 lip 2015, 14:50

Mazdomania pisze:Są bardzo podobne ORI s-line w rozmiarze 18" z różnymi ET w zależności od modelu do jakiego były produkowane. Oznaczenia są na feldze wybijane tak jak już kolega wyżej wspomniał. W A6/S6/RS4 (i pewnie innych) s-liny miały 9 ramion, a podróbki 12.

Masz na mysli takie?
Obrazek

Jeszcze raz ponawiam pytanie, jak wyglada wytrzymałość tych podrobek made in italy?
Smiga ktos na tym?
Moge kupic ladne zdjete z VW T4 na duzych balonach profi 60, wiec raczej sa proste i nie wytyrane za 1100 zl, a jednak podobaja mi sie duzo bardziej ten wzor z 19" Niz te ori 18" na 9 ramion. Wiec zostaje mi kupno tylko podrobek

Juz bardziej mi sie podobaja od rs6 o takie :
Obrazek

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 05 lip 2015, 17:28

Tak, dokładnie o takie mi chodziło.

uszoo · Post autor: **uszoo** » 05 lip 2015, 22:37

Witaj ja po jednym sezonie takie felgi wyrzuciłem wszystkie zrobiły się kwadratowe i jedna pękła w 3 miejscach one są z plasteliny zrobione stanowczo odradzam

de_never · Post autor: **de_never** » 05 lip 2015, 22:45

oooo dzieki. O taka odp mi chodzilo. Wiec biore Ori RS6

Gość. · Post autor: **Gość.** » 06 lip 2015, 11:18

Wszelkie nie ori czyli 18" lub 20" wspomnianych wyżej słoneczek i każdego innego wzoru to juz nie ta wytrzymałośc. Jest kilka wzorów felg OEM które na rynku wtórnym są nie takie drogie a sa to fele niemal betonowe jak moje monoblocki z W12,19"słoneczka czy 20"multispoke a także avusy,łopaty 17"i18" i jeszcze wiele innych

Adrian492 · Post autor: **Adrian492** » 08 lip 2015, 12:29

Ja jeżdżę od początku sezonu letniego na 18" o wzorze RS4 (Made in Italy) i nie narzekam, droga dość dziurawa w mojej okolicy, ale nic się nie krzywi, ani nie pęka... Zdarzyło mi się wpaść kilka razy w konkretną dziurę przy większej prędkości, ale z żadną felgą nic się nie dzieje i jeżdżę do dziś

W tamtym tygodniu nawet byłem na wulkanizacji po opony i obawiałem się, że któraś może być krzywa, a tu niespodzianka i wszystkie prościutkie

Gość. · Post autor: **Gość.** » 08 lip 2015, 14:25

Nie kazda nie ori to zuo. Sa takie co daja rade ale sa tez plasteliny lub kruche ciastka. Sam pracowałem w fabryce nie oryginalnych alufelg to wiem czym sie nadrabia by były w miare wytrzymałe-masą

de_never · Post autor: **de_never** » 08 lip 2015, 17:30

Mysle ze jak bede kupowal to zdecyduje sien a ori RS6 18" tzn jest to oryginalna replika felg RS6 bo tam szly chyba 19" ale to dalej oryginał audi. Dzieki za odpowiedzi. Jakos boje sie probować tych made in italy.

Kamilson100 · Post autor: **Kamilson100** » 09 lip 2015, 11:29

Ja mam na zimówce w innym samochodzie właśnie te made in italy w 16" i nie narzekam na wytrzymałość, jedynie farba trochę schodzi.