Opony na zimę S6 C5?

gutek_cargo · Post autor: **gutek_cargo** » 13 lis 2013, 22:23

hehe prawie jak wino po węchu :P z tą oponą
A co do koni "340" SUPER ZNAWCO wątpisz oj przepraszam zaraz wyslę ci skrawek tłumika na zdjęciu

enduro7 · Post autor: **enduro7** » 13 lis 2013, 22:34

gutek_cargo pisze:hehe prawie jak wino po węchu :P z tą oponą
A co do koni "340" SUPER ZNAWCO wątpisz oj przepraszam zaraz wyslę ci skrawek tłumika na zdjęciu

nie musisz nic udowadniać.po prostu nie neguj faktów :
lata 80 w górę DOT3 cyfrowy 2 pierwsze cyfry kolejny tydzień- ostatnia cyfra oznacza rok
lata 90 w górę DOT3 cyfrowy 2 pierwsze cyfry kolejny tydzień -ostatnia cyfra oznacza rok dodano trójkąt lub strzałkę by odróżnić od lat 80
lata 2000 w górę DOT4 cyfrowy 2 pierwsze cyfry kolejny tydzień - ostatnie 2 cyfry oznacza rok

jeśli nadal upierasz się żę twoje opony posiadają ORGINALNY 4 cyfrowy dot jedynym wytłumaczeniem możę być to iż posiadasz opony z linni "michelin retro clasic ".to opony produkowane obecnie w bardzo krótkich seriach w/g technologi i materiałów z dawnych lat. korzystają z nich miłóśnicy klasyków, starych i zabytkowych aut. katalog http://www.michelin-passion.com/passion ... ue=PASSION
cholernie drogie zabawki
ok kończmy teą polemike bo nie wnosi nic do tematu prócz tego żę kiedyś produkowali troszkę trwalsze opony

gutek_cargo · Post autor: **gutek_cargo** » 13 lis 2013, 22:45

Chciało by się podyskutować jeszcze bo fajny z ciebie bajkopisarz ale nie wypada...wiec kończę! Co do roku opon mam inne zdanie kolego bo też mam na temat odczytu rocznika drobne pojęcie a mam tę gume przed nosem . Nara

Kaiser26 · Post autor: **Kaiser26** » 14 lis 2013, 00:41

Odnosnie samego tematu wyrwałem dzisiaj nowe michelin alpin a4 50 tydzień 2011 NÓWKI z włochami za 1500 komplecik:)
Czyli można taniej i dobrze niekoniecznie inwestując w chińczyki:)

aplauz · Post autor: **aplauz** » 14 lis 2013, 15:48

Lepiej kupić wyższą półkę gorszej firmy niż najtańszą półkę markowej.

gacek197 · Post autor: **gacek197** » 15 lis 2013, 22:50

Kaiser26 pisze:Odnosnie samego tematu wyrwałem dzisiaj nowe michelin alpin a4 50 tydzień 2011 NÓWKI z włochami za 1500 komplecik:)

W jakim rozmiarze kupiłeś te Micheliny?

Kaiser26 · Post autor: **Kaiser26** » 18 lis 2013, 01:38

17 225/45 . Testowałem je i są to faktycznie tak jak w testach opony IDEALNE, najlepsze z dostępnych. Testy mówią prawdę i bajek niech mi nikt nie wciska.
Odnośnie chińszczyzny to jak komuś do ÂŚW. Piotra spieszno to proszę bardzo, JA NIMI GARDZę. Jeśli tylko potwierdzi się fakt, że michelinki robią 2 razy tyle km co inne markowe to jużÂ nigdy nie zmienię marki i będę zawsze zbierał na nie i trzymał kontakt ze swoimi złodziejami.
APLAUZ Twoja wypowiedź jest dla mnie bardzo niejasna albo głupia więc powstrzymam się od krytyki bo może źle zrozumiałem.

aplauz · Post autor: **aplauz** » 18 lis 2013, 08:10

Kaiser26 pisze:17 225/45 . Testowałem je i są to faktycznie tak jak w testach opony IDEALNE, najlepsze z dostępnych. Testy mówią prawdę i bajek niech mi nikt nie wciska.
Odnośnie chińszczyzny to jak komuś do ÂŚW. Piotra spieszno to proszę bardzo, JA NIMI GARDZę. Jeśli tylko potwierdzi się fakt, że michelinki robią 2 razy tyle km co inne markowe to jużÂ nigdy nie zmienię marki i będę zawsze zbierał na nie i trzymał kontakt ze swoimi złodziejami.
APLAUZ Twoja wypowiedź jest dla mnie bardzo niejasna albo głupia więc powstrzymam się od krytyki bo może źle zrozumiałem.

Widocznie nie zrozumiałeś ..

Kupiłem ostatnio najtańszego firesone'a i po jednym sezonie poszły na śmietnik.

Jak poczytasz w necie , dowiesz się tego co ja a mianowicie to że każda firma posiada linię opon : Economy, standard i Premium .

I o to chodziło że czasami lepiej kupić oponę klasy premium mniej uznanej marki aniżeli najtańsze markowe gówno .

Alexus · Post autor: **Alexus** » 18 lis 2013, 17:58

To prawda, że są różne ofert opon np podział. http://www.rezulteo-opony.pl/opony-mich ... owe/zimowe , ale też marki dzielą się na górną półkę, na pośrednie i resztę - niższa półka.
Generalnie wszystko zależy co oczekujemy i jaki mamy silnik pod maską

Pozdro

enduro7 · Post autor: **enduro7** » 18 lis 2013, 20:13

Kaiser26 pisze:17 225/45 . Testowałem je i są to faktycznie tak jak w testach opony IDEALNE, najlepsze z dostępnych. Testy mówią prawdę i bajek niech mi nikt nie wciska.
Odnośnie chińszczyzny to jak komuś do ÂŚW. Piotra spieszno to proszę bardzo, JA NIMI GARDZę. Jeśli tylko potwierdzi się fakt, że michelinki robią 2 razy tyle km co inne markowe to jużÂ nigdy nie zmienię marki i będę zawsze zbierał na nie i trzymał kontakt ze swoimi złodziejami.
APLAUZ Twoja wypowiedź jest dla mnie bardzo niejasna albo głupia więc powstrzymam się od krytyki bo może źle zrozumiałem.

a jak je testowałeś ??i porównałeś do testów -miałeś do dyspozycji te samo auto z aparaturą testową ten sam tor testowy te same temperatury i ciśnienia i setki innych czynników wpływającyćh na wynik testu.?
.myślę żę po pierwszym zachwycie bardziej chłodno spojrzysz na to co oferuje michelin .zapomnij o podwójnym przebiegu
najlepiej jak zdasz relacje po zjechaniu tych opon do 4 mm. będzie można porównać z relacjami innych użytkowników a nie wszystkie są tak entuzjastyczne
jedno jest pewne za tą kwotę było warto je kupić. tylko teraz je dobrze pilnuj ukradli raz ukradną i tobie drugi
nie ma marki i opony idealnej najlepszej z dostępnch. są mniej lub bardziej udane modele opon

aplauz · Post autor: **aplauz** » 21 lis 2013, 07:48

Pamiętajcie tylko zmieniając na zimę alufelgi o pierścieniach , bo nie każda felga pasuje.

Kaiser26 · Post autor: **Kaiser26** » 26 lis 2013, 00:08

Testuję w trasie bez aparatur. Zawsze mam to samo ciśnienie a idealnie tych samych warunków brak. Jeżdżę jednak dość ryzykownie na drodze i wiem już na co stać co poniektóre opony. Michelinami od ostatniego wpisu zrobiłem już 4,5 tysiąca KM . Na zużycie bieżnika faktycznie trzeba będzie poczekać.
Napisałem najlepsze bo i na suchej, mokrej,zalodzonej, błotnej spisują się świetnie jako OGÓÂŁ. Nie twierdzę, że nie ma lepszych opon na sam śnieg, samo błoto, suchy itp itd.
De facto nie wiem czy ukradli akurat moje opony, czy wyłudzili, czy gdziekolwiek indziej je dorwali. Wiem tylko, że w kwestii opon, felg to nie są anioły.
Pilnować przed kradzieżą? O auto sięÂ nie martwię to i o opony płakał nie będę. ÂŻyję w myśl zasady "NIE zastawiaj się dla sąsiada, rodziny, jak Ci coś ukradną, zniszczą to kupisz sobie takie 3 bez mrugnięcia". Sprawdza sięÂ polecam:)

aplauz · Post autor: **aplauz** » 26 lis 2013, 10:01

Od 3 dni testuję na swojej ESCE Nokiany WRA3 i póki co jestem baaardzo zadowolony. Jadąc na południe (500km) autostradą śmigałem sobie jak latem bo było sucho. Niewielka różnica głośności względem letnich. Za to wieczorem, gdy byłem już na ÂŚląsku i spadł mokry śnieg auto znakomicie się spisywało trzymając mocno jezdni. Pewnie po części jest to zaleta quattro ale opony też czuć że trzymają.

Czas teraz na większy śnieg i pewnie w górach już nie będzie tak dobrze bo to asymetryk , ale porównując ilość kilometrów pokonywanych w górach i na standardowych jezdniach to zakup typowo śniegowej dla mnie byłby bez sensu.

Alexus · Post autor: **Alexus** » 03 gru 2013, 22:19

Nokiany raczej słyną ze swojej zimowitości, a raczej przyzwoitości w zimie

Będziesz zadowolony, niektórzy twierdzą, że są cichsze niż Michałki. Przy takim autku opony muszą być dobre, ale na śnieg to sobie jeszcze poczekamy

Zagór · Post autor: **Zagór** » 30 sty 2014, 09:57

Wracałem w sobotę z Krynicy-Zdrój, warunki jakie były każdy wie, pewnie trąbili w TV, a włosy na plecach nie stanęły dęba ani razu

- 430km w 6,5h to chyba niezły wynik, biorąc pod uwagę przedarcie się przez Brzesko, Tarnów, Kielce i Radom no i na koniec cała Wa-wa - pojechane trochę dookoła, ale na DK było całkiem, całkiem, niestety o lokalnych drogach służby zapomniały

po tym wstępie - więc mogę co nieco o Nokianach WRA3 powiedzieć - ogólnie dobra opona, ale mam wrażenie, że Michelin WinterSport 3D lepiej się oczyszczał, z Nokianem jest problem na błocie pośniegowym (czyli tym co najczęściej spotykamy na naszych drogach w mieście) - trochę żałuję, że nie wziąłem WRD3, bo chyba kierunkowa radziłaby sobie lepiej w tym g...ie

ale byłaby głośniejsza, więc tam gdzie po czarnym, albo białym idzie, jest lux, najgorzej jest w miastach, bo ani to odśnieżone, ani posypane śniegiem

Na czarnym, śniegu (sypki świeżak, ubity) jest lux, ogólnie powiedzmy 4/5.

Opona w rozm. 235/45/17 97V XL.