[A6 C5] Felgi + opony

gixxerk8 · Post autor: **gixxerk8** » 01 maja 2016, 15:02

Planuje kupic felgi wraz z oponami do mojej A6 C5. Teraz mam to co na zdjeciu. Jakie felgi byscie polecili pod ten kolor nadwozia? Mysle ze tak 2500 moglbym sie w czyms fajnym zmiescic?

Z gory dzieki!

PiterekQuattro · Post autor: **PiterekQuattro** » 01 maja 2016, 16:02

Za 2500 to już kupisz super felgi z oponami. Mi się np podobają tomasson tn 4 18 no ale każdy ma inny gust.

mrporpoise · Post autor: **mrporpoise** » 01 maja 2016, 18:51

Ja nie wiem, co to za moda, żeby do C5 pchać 18 :P Według mnie optymalny rozmiar to 16, ale każdy robi jak lubi. W 2500 zmieścisz się z felgami 16 + dobre opony.

Dobry zestaw opon 16 205/55 jest to ok. 1200 zł, zostaje ci 1300 na felgi.

Przy 18 to w tym budżecie nie ma o czym myśleć :P

PiterekQuattro · Post autor: **PiterekQuattro** » 01 maja 2016, 19:56

Ale bzdury klepiesz... Za 2500 zł to już kupi dobre 18 z oponami konkretnymi. A 18 pcha się po to że auto dostaje inny wygląd a do tego jeszcze opuścić zawias i masz inne auto optycznie...

[ Dodano: 2016-05-01, 19:56 ]
Masz dla porównania moja na Alu 18 i na 16 i może zrozumiesz po co się pcha 18. 16 są najbardziej komfortowe ale wyglądu nie dają aż takiego a6 c5 to spore autko.

Na 18

Na 16 oni

enduro7 · Post autor: **enduro7** » 01 maja 2016, 21:07

koszt 4 opon 18 to wydatek ok 2000zł
piszemy o oponach typu CSC ,ADVAN /SOTOZERO/PILOT SPORT /RE50/RE70 a nie o produkcie oponopodobnym
18 zakładamy by w niedalekiej przyszłości reanimować przekładnię kierowniczą pompę wspomagania oraz zawieszenie
lub by lansować się 16 letnim struclem
przy tak niskim profilu i stanie naszych dróg tracimy również część trakcji gdyż fabryczny zawias nie jest w stanie wytłumić nierówności -nie został zaprojektowany do profilu 40
jedynie na autostradach ma przewagę a tych mamy od cholery

PS post nie dotyczy posiadaczy ori S6 C5 z uwagi na różnice konstrukcyjne

PiterekQuattro · Post autor: **PiterekQuattro** » 01 maja 2016, 22:09

16 letni strucle? 18 by się lansować? O czym Ty wogole piszesz człowieku. Do golfa 2 1.3 na gazie jak ktoś założy 18 jakimś cudem możesz mówić że ktoś się padaka lansuje co ledwo jedzie a ale Alu 18 siedzi a nie w c5 18 dla lansu... Niewiem czyje auto miałeś na myśli nazywając go struclem ale mam nadzieję że nie moje które jest na zdj wyżej.

enduro7 · Post autor: **enduro7** » 01 maja 2016, 23:10

PiterekQuattro pisze:16 letni strucle? 18 by się lansować? O czym Ty wogole piszesz człowieku. Do golfa 2 1.3 na gazie jak ktoś założy 18 jakimś cudem możesz mówić że ktoś się padaka lansuje co ledwo jedzie a ale Alu 18 siedzi a nie w c5 18 dla lansu... Niewiem czyje auto miałeś na myśli nazywając go struclem ale mam nadzieję że nie moje które jest na zdj wyżej.

miałem na myśli mojego 16 letniego strucla bo twój strucel jest 18 letni
a z praktyki widze żę te golfy są w lepszym stanie tech niż c5
nie dot to oczywiście mojego strucla a i przypuszczam żę i twojego
niestety taka jest prawda 16-18 lat auto to strucel i nie obrażaj się bo nie taka była moja intencja
jeśli poczułeś się urażony to przepraszam
niestety taka jest prawda -spotkanie w europie zachodniej c5 to rzadkość 95% tych aut jest na złomie lub w polsce

bendzji · Post autor: **bendzji** » 01 maja 2016, 23:27

ja zmieniłem w tym sezonie na 17 cali i auto lepiej się prezentuje , ogólnie jestem zadowolony , fotki wrzuciłem w tym temacie: a6-c5-jakie-et-felgi-do-a6-vt4925,525.htm#812792

PiterekQuattro · Post autor: **PiterekQuattro** » 01 maja 2016, 23:32

Luz nie jestem obrażony... Tylko nie uważam że C5 to strucle :D porządne auta i powiem jak ktoś dba to pod strucla nawet nie podchodzi a jeżeli chodzi o rocznik auta to może najnowsze nie jest ale myślę że np niektóre starsze modele jeszcze od c5 np C4 są dużo lepsza konstrukcja niż np skarbonka c6 powiedzmy z silnikiem 3.2 fsi oczywiście bez urazy dla właścicieli takowych. Myślę że data produkcji nie jest aż tak ważna jak stan auta faktyczny. A modele roczniki itd to już kwestia gustu no i tego na co kogo stać.

mrporpoise · Post autor: **mrporpoise** » 02 maja 2016, 00:16

PiterekQuattro, Już ci enduro ładnie wypisał, co za bzdury ja klepię... i chyba nie będę powtarzał. Chciałbym tylko, żebyś mi pokazał ten super zestaw 18 w tym budżecie. Serio, bardzo bym chciał to zobaczyć. Rozumiem, że dla ciebie ważniejsze są kwestie wyglądu niż bezpieczeństwa, luz, może ci przejdzie. Jednak ja z utęsknieniem czekam, aż zostaną zaostrzone jeszcze przepisy i takie 18 letnie sztrucle, z pchanymi na siłę modami 'bo fajne' nie będą dopuszczane do ruchu... Bo to co tu się zaczyna wyprawiać, z poradami w stylu 'spoko pchaj HIDy, spryski i poziomowanie to bajer' albo ingerowanie na oślep w zawieszenie... to nie wiem, kryminał. Jeżdżą później tacy ludzie, przekonani o swojej 'zajebiaszczości' bo mają super sztrucla, z obniżoną zawiechą, na którą wypieprzyli ostatnie pieniądze, często kosztem hamulców oraz opon... i nie zdają sobie sprawy, że właśnie śmigają w ważącej 1600 kg (a często i więcej) cegłą, która w prawdziwie awaryjnej sytuacji ujawni w jak wielkim błędzie był właściciel. I może ten ktoś z Audi przeżyje ale zabije kogoś jadącego nieszczęśliwie w jakimś Lupo. Więc nie pisz, że klepie jakieś bzdury, bo niestety ale to ty jesteś w błędzie. Aha dodam jeszcze, że jeśli obniżysz sobie zawias, zapchasz niehomologowane opony (przekroczysz normy) i spowodujesz wypadek, to bądź pewien, że pójdziesz siedzieć. Osobiście uważam, że diagnosta dopuszczający takie auto do ruchu też powinien siedzieć. Pozdrawiam i bez urazy, lecz ten skrajny brak odpowiedzialności zaczyna mnie wnerwiać ponad miarę.

PS. Żeby nie było wątpliwości, nie jestem całkowicie przeciwny modom, jednak zaznaczam - wszystko powinno być robione z głową i wiedzą. Powinno to być wykonywane przez fachowców przy założeniu że bezpieczeństwo jest najważniejsze.

gixxerk8 · Post autor: **gixxerk8** » 02 maja 2016, 03:27

Mysle ze 18 nie bede bral pod uwage fakt że duzo ładniej wyglada. Ale moze jakies 17. Bardziej mi chodzi by auto sie prezentowalo na zadbane. Swoja droga tak jak Twoje, PiterekQuattro. Bardzo fajne, tez chce przyciemnic szyby i ogarnac lakier nadwozia.
A Zaczne od nowych felg z oponami bo te juz sa lyse, felgi tez poniszczone..
A mam pytanie przy okazji, bo tez chce sobie nakładki pomalować. Te progi da sie w miare dobrze zrobic zeby sie pajaczki nie robily? Bo to juz taki bardziej miekki plastik..
Pozdr i chyba felgi jakies ciemne wezme bo ladnie to wyglada na przykladzie Twojego auta..

PiterekQuattro · Post autor: **PiterekQuattro** » 02 maja 2016, 07:26

mrporpoise ale teraz to pojechałes... Mi wogole nie chodziło o to cobpiszesz i nie powiedziałem że ktoś niema racji pisząc że 18 są nieodpowiednie bo sam sprzedałem swoje Alu i jeżdżę na 16 ori. Nie będę Ci tłumaczył o co mi chodziło ale takie wiązanki to możesz kierować do kogoś kto pierwszy raz ma audi c5 bo ja z tym wszystkim się liczę miałem Alu 18 jeden sezon na próbę i już nigdy nie założę 18 do mojej. Tutaj to coś powiesz na forum to zaraz większość ciśnie z tematem.... Zauważ że nie każdy tyle wie co Ty np i pchają koła obniżają itd i jeżdżą. Ty zaraz o wypadkach piszesz itd. Opanuj nerwy trochę chłopku mody są po to żeby z nich korzystać a jak nie podejdzie to się wraca na ori jak ja z alusami było lipa na 18 to wróciłem na ori 16 i tyle ale spróbowałem nie podeszła mi akurat i po temacie.

enduro7 · Post autor: **enduro7** » 02 maja 2016, 08:54

PiterekQuattro pisze:Luz nie jestem obrażony... Tylko nie uważam że C5 to strucle :D porządne auta i powiem jak ktoś dba to pod strucla nawet nie podchodzi a jeżeli chodzi o rocznik auta to może najnowsze nie jest ale myślę że np niektóre starsze modele jeszcze od c5 np C4 są dużo lepsza konstrukcja niż np skarbonka c6 powiedzmy z silnikiem 3.2 fsi oczywiście bez urazy dla właścicieli takowych. Myślę że data produkcji nie jest aż tak ważna jak stan auta faktyczny. A modele roczniki itd to już kwestia gustu no i tego na co kogo stać.

i właśnie dlatego jeżdżę c5 a nie c7 mimo żę mnie na nie stać . to co wyprawia vag z nowymi silnikami i skrzyniami przerarza i dlatego następne będzie subaru sti

PiterekQuattro · Post autor: **PiterekQuattro** » 02 maja 2016, 09:12

Ja jak szukałem audi to chciałem C4 2.8 quattro ale znaleźć C4 w takim zestawieniu graniczy z cudem... Dlatego padło na c5 ale mimo wszystko nadal C4 w głowie :D te nowe to już wogole elektroniki tyle że głowa mała.

enduro7 · Post autor: **enduro7** » 02 maja 2016, 10:01

elektronika to nie problem
bolączką są silniki i skrzynie