18" alu w A6 C5

Xray T2 · Post autor: **Xray T2** » 04 kwie 2016, 12:03

mwx pisze:Mi minął już okres fascynacji wyglądem dużej felgi i wpienia mnie 235/40/18.
Jest twardo, tłucze, trzyma się gorzej niż na 17stkach

Fajnie mnie tu straszycie, ja w tym tygodniu to będę zakładał 18" i już mnie krzyże bolą jak to czytam.

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 04 kwie 2016, 12:16

Wszystko zależy od tego po jakich drogach się jeździ. Ja mam drogę praca - dom gładką jak stół i w większości 2 pasmową, więc nic innego jak 20 na niskim profilu nie chcę, ale jeśli mieszkała bym na wsi, gdzie dziura dziurę pogania to też 17" z dużym balonem by było.

mwx · Post autor: **mwx** » 04 kwie 2016, 12:40

Mazdomania pisze:Wszystko zależy od tego po jakich drogach się jeździ. Ja mam drogę praca - dom gładką jak stół i w większości 2 pasmową, więc nic innego jak 20 na niskim profilu nie chcę, ale jeśli mieszkała bym na wsi, gdzie dziura dziurę pogania to też 17" z dużym balonem by było.

Moja droga praca-dom to 95% autostrada, ale nie jeżdżę prywatnym.
Ja mieszkam przy S11 i pewno z 75% czasu poruszam się tą A6 po drogach S i A, jednak jak zjeżdżam do centrum miasta (Poznań), gdzie pojawiają się kocie łby, tory tramwajowe, czy przecudnej urody łaty w asfalcie to szlag mnie trafia. Do tego stopnia, że wolę do centrum jechać innym autem (avensisem na 16"). Ma to sens? Moim prywatnym zdaniem nie. Mam wrażenie że na własne życzenie upośledziłem tę furę

Xray T2 · Post autor: **Xray T2** » 08 kwie 2016, 20:37

Nadszedł ten dzień i założyłem 18' et 35 z oponami 235/40. Felga ładnie pasuje i koło jest prawie na równo z obrysem nadwozia. Pojeździłem trochę i tragedii niema, jeździ się całkiem spoko.