[A6 C4 quattro] jakie opony do napędu quattro?

robertukf · Post autor: **robertukf** » 02 lut 2010, 12:55

To że wszystkie w takim samym rozmiarze (profil i szerokość) to już wiem, ale mam pytanie - czy na przedniej osi może być inny model, a na tylnej inny?

Czy będzie wielka kicha jak się załozy na jedną oś inną parę a na drugą inną?
konkretnie:
para DUNLOP SP SPORT 2000*E
para DUNLOP SP SPORT 01A

obydwie 225/45r17

Rico C4 · Post autor: **Rico C4** » 02 lut 2010, 13:34

Właśnie mam ten sam problem słyszałem że nie może być różnic w wysokości bieżnika do quattro musi on być równy nie wiem czy to prawda może ktoś kumaty w tym temacie potwierdzi tą opinię.

robertukf · Post autor: **robertukf** » 02 lut 2010, 13:53

tak zgadza się wysokość bierznika musi być taka sama. Ale czy modelowona oś opony robią jakąś różnicę? Opory toczenia itp itd....

Forum A6 C4 · Post autor: **Forum A6 C4** » 02 lut 2010, 23:26

dopuszczalna różnica 7%
oponki nie zużywają się tak samo na osiach no chyba że delikatnie jeździsz to masz szanse że tak samo się zużyją
aktualnie
18 -lato
pirelli i Bridgestone
16 -zima
pirelli do niedawna takie same ale złapałem dwa kapcie i założyłem 2 klebergi

co roku kupuje letnie używki z podobnym zużyciem (mierze je po obwodzie)

Gwozdzio · Post autor: **Gwozdzio** » 03 lut 2010, 16:09

Ja osobiście nie kupiłbym ponownie opon asymetrycznych, ponieważ opony różnie się zużywaj, przy asymetrycznych masz możliwość zamiany tylko przód i tył, a przy normalnych lub kierunkowych założysz na każde koło.

Forum A6 C4 · Post autor: **Forum A6 C4** » 03 lut 2010, 16:56

Gwozdzio, i tu mały błąd
bo są
asymetryczne -takie przełożysz na każde koło
asymetryczne kierunkowe -i takie jak mówisz zamienisz tylko przód z tyłem po tej samej stronie

Gwozdzio · Post autor: **Gwozdzio** » 04 lut 2010, 09:18

Być może i jestem w błędzie, ale jak mi się wydaje każda opona asymetryczna ma stronę zewnętrzną i wewnętrzną, i na przykład moje audi jest obniżone o 40mm w SPAM do serii i na osi przedniej delikatnie szybciej ściera mi się wewnętrzna strona opony z oby stron, więc przy asymetrycznej ta szybciej ścierana cześć zawsze będzie stroną wewnętrzną, a jak by miał zwykłe lub kierunkowe to przekłada wewnętrzną stronę na zewnętrzną na drugą stronę auta i po kłopocie.

Forum A6 C4 · Post autor: **Forum A6 C4** » 05 lut 2010, 21:56

tak asymetryczna ma stronę wew i zew
możesz ja przełożyć na każdą stronę ale nie obracając o 180*

mietek69 · Post autor: **mietek69** » 05 lut 2010, 22:52

Każdy asymetryk powinien mieć podpisana stronę jako np. outsite i insite wiec pomylić się nie da.
I mała poprawka, bo w quattro to chodzi głównie o to żeby obwód opon się zgadzał a nie tylko wysokość bieżnika... Dlatego nie zaleca się aby opony były innych firm... Dlaczego? Nawet opony tej samej marki, modelu i serii mogą się różnic obwodem do 3 procent (to granica błędu bodajże michelina), a co dopiero miedzy samymi producentami...
...i ulżycie autku jak będzie miało te same parametry związane z przyczepnością na wszystkich 4 kolach :mrgreen: Wystarczy , ze nasze drogi zapewniają sporo niespodzianek :-P

morfeusz27 · Post autor: **morfeusz27** » 09 lut 2010, 19:58

mietek69 ma rację, do swojej jak kupowałem oponki to oponiarz przytoczył mi podobną gadkę