[ALL] kodowanie pilota

paweł · Post autor: **paweł** » 05 maja 2008, 18:17

Witam!

Mam zamiar dokupic kluczyk i teraz pytanie z tym zwiazane:
- jak to jest z czestotliwościami ''mhz''
- jak sie dowiedzieć jaka czestotliwość mam obecnie przy kluczyku?,
- ile moze kosztować zakodowanie takiego kluczyka?

No to czekam na odpowiedzi :-D pozdrawiam koledzy

kylo99 · Post autor: **kylo99** » 05 maja 2008, 18:22

jak rozbierzesz kluczyk to masz tam taka inf na plastiku,a dopasowanie u mnie w lublinie slyszalem ze ceny od 100

paweł · Post autor: **paweł** » 05 maja 2008, 18:43

No fakt kylo99, kluczyk rozbroilem i mam433,92 MHz. Czyli teraz musze kupic z taka sama czestotliwoscia a reszta nalezy do magika zeby wbil mi w niego immobilaizer itp. Wydaje mi sie ze 300zl powinno starczyc na ta zabawe. Dzieki kylo99,

bart2000 · Post autor: **bart2000** » 03 wrz 2008, 21:32

Witam panowie.
Jestem nowy na forum i mam problem z moimi kluczykami. Wczoraj moj synek bawil sie jednym z nich i chyba cos nie dziala :?: . Oba kluczyki niedzialaja

, nie otwiera/zamyka, tylko mechanicznie, alarm sie zalancza. Po przekreceniu kluczyka w stacyjce alarm przestaje wyc i wszystko dziala. Z gory dziekuje za pomoc

Bolszakoof · Post autor: **Bolszakoof** » 05 wrz 2008, 18:53

oli80, ja tak robilem i mi to nic nie dalo

mam identyczna sytuacje jak kolegabart2000, mysle ze tu pomoze tylko VAG.. obym sie mylil i to co moiwsz zaskutkowało ..

bart2000 · Post autor: **bart2000** » 05 wrz 2008, 19:01

do OLI80

Wielkie dzieki

.
Probowalem w stacyjce ale nic, dopiero w zamku zadzialalo :mrgreen: . Jeszcze raz dzieki, bo uratowales mnie kolego od niepotrzebnego wydatku

Bolszakoof · Post autor: **Bolszakoof** » 10 wrz 2008, 21:13

a mi to nie dziala

marlitkos · Post autor: **marlitkos** » 27 paź 2008, 22:30

Witajcie.
Może ktoś wie czy kod (pin) potrzebny do dorobienia kluczyka z immo jest podany w środku kluczyka?
Po rozpołowieniu kluczyka znalazłem drobnym drukiem na płytce czterocyfrowy numer.
Czy to może być właśnie ten kod?

Marti · Post autor: **Marti** » 29 paź 2008, 00:55

W kluczyku napewno nie ma kodu

Kod immo to kod zapisany w programie sterujacym praca immobilisera. Jesli nie masz tego kodu pozostaje rozszyfrowac go z modułu licznika tzn za pomocą interfejsu np TACHO. A pozniej juz standardowa procedura kodowania w programie VAG opisana zapewne gdzies na forum.

marlitkos · Post autor: **marlitkos** » 30 paź 2008, 22:02

dzięki Marti. Miałem cichą nadzieję że to właśnie oto chodzi. No ale mówi się trudno. Muszę poszukac jakiegoś dobrego magika od tych spraw.

paszczu2 · Post autor: **paszczu2** » 06 kwie 2009, 19:53

Witam. Podobnie jak hart2000 jestem nowym na forum i mam podobny problem. Tydzień temu kupiłem mojego Audika i mam jeden oryginalny kluczyk z pilotem oraz kluczyk serwisowy. W odróżnieniu od hart2000 mi alarm nie wyje ,ale pilot nie działa. Również mogę otwierać tylko mechanicznie. Baterie w pilocie są oczywiście nowe

Proszę o radę ,co zrobić ,by pilot zaczął działać. Pozdrawiam.

krzys124 · Post autor: **krzys124** » 05 cze 2009, 13:59

a gdzie to potrafia zrobic

[ Dodano: 2009-06-05, 16:39 ]
jeszcze pytanie j na tym kluczyku co kupilem jest podana czestotliwosc 400 cos tam , ale na tym moim oryginalnym jej nie ma

w ogole mnustwo rzeczy tam pisze , ale nie czestotliwosc :mrgreen: . kluczyk VDO i 4DO 837 231A WIEC SKAD MAM WIEDZIEC JAKIEJ JEST CZESTOTLIWOSCI

DoRuS · Post autor: **DoRuS** » 11 cze 2009, 01:20

to ja odswieze temat! A6 2001 2.8 Q

mam trzy kluczyki:
serwisowy x1
norpalny z pilotem x2

jeden z kluczykow mi sie rozsypal ten z pilotem, dostal;em od kolegi kluczyk z pilotem od innej a6, wymienilem plytke w srodku i sam kluczyk wymienilem praktycznie tylko obudowe. co sie okazalo kluczyk nieotwieral samochodu z pilota ten naprawiony ale to normalne bo kiedys wymienailem baterie i wystarczylo wsadzic w stacyjke i juz bylo ok. i tak zrobilem tym razem... wsadzilem w stacyjke przekrecam zaplon a tutaj mi miga immoi oczywiscie nieda sie odpalic..

sprobowalem go zakodowac poprzez wsadzanie wdrzwi i drugi w stacyjce... pilot zaczal dzialac ale dalej niemoge zapalic samochodu...? a co najdziwniejsze rozprogramowal mi sie drugi kluczyk...

takze sprawa wyglada tak ze musze nosic dwa kluczyki jeden do otwierania i jeden do odpalania

moje pytanie co sie stalo? dlaczego po wymianie obudowy zostala ori plytka i kluczyk wyskakuje mi immo..?

DoRuS · Post autor: **DoRuS** » 11 cze 2009, 15:34

olo_gsm, dzieki bardzo dzisiaj poszukam tego transpondera... bo tak jak pisalem pilot byl rozwalony przelozylem grot wraz z plytka ale nic tam takiego niewidzialem podobnego go transpondera.... ale nic zaraz go sproboje znalezc.. dzieki ko;egop za pomoc!!!!!!!!!!!!!!!!!! szacun!!

DANIEL111 · Post autor: **DANIEL111** » 16 cze 2009, 11:38

Witam mój teść ma podobny problem tzn. nie odbija mu jeden guzik do otwierania auta i mam pytanie czy jak zmieni tylko tą część gdzie są te przyciski do zamykania, otwierania, czy wszystko bedzie ok?

[ Dodano: 2009-06-16, 11:40 ]
zapomniałem dodac audi [a6 c5] 200 r

[ Dodano: 2009-06-16, 11:40 ]
2000 r