A6 C6 - Wymiana stacyjki

Lookash19 · Post autor: **Lookash19** » 24 cze 2018, 01:01

KOLEDZY POMOCY! Przerwałem pętlę cewki immo w stacyjce, audi a6c6. Czy da się to np zalutować na sztywno(napotkałem się w sieci na takie rozwiązania tego problemu)? Zerwaniu uległy 2-3zwoje w jednym miejscu, ale stacyjka nie rozpoznaje kluczyka... POMOCY

repek92 · Post autor: **repek92** » 24 cze 2018, 01:43

A wymiana na inne?

carlos777 · Post autor: **carlos777** » 24 cze 2018, 01:58

Kup byle co z Q7 lub A6 i będzie pasować.
To jest tylko wzmacniacz.

Lookash19 · Post autor: **Lookash19** » 24 cze 2018, 10:58

Dziękuję za odpowiedzi. Czyli rozumiem, ze zalutowanie nic nie da i szkoda marnować na to czasu? Pozostaje kupno nowej stacyjki? I co mam dalej zrobić? Przekłada się wkładkę kluczyka, jakiś chip?

carlos777 · Post autor: **carlos777** » 24 cze 2018, 23:23

Jak masz zdolności manualne i uszkodziłeś zwój przy końcu to można odwinąć i zalutować.
Ale jak uszkodzone jest połowa cewki to lepiej kupić drugą stację.
Nic nie przekładasz. Tam nie ma bębenka.
Tylko czytnik cewki immo.
Ważne jest tylko czy skrzynia automat czy manual.

Lookash19 · Post autor: **Lookash19** » 25 cze 2018, 10:58

A moglbys kolego mnie naprowadzic ktory to ten czytnik cewki immo?

carlos777 · Post autor: **carlos777** » 29 cze 2018, 15:51

kup drugą stację, przełóż i będzie po temacie

Maniioo · Post autor: **Maniioo** » 09 paź 2018, 11:06

Problem był z mikrostykiem w stacyjce wylamany. Trzeba rozebrać na części pierwsze wylutowac uszkodzony i wmontowac nowy. Wszystkie problemy znikły.

marcinklb · Post autor: **marcinklb** » 30 maja 2021, 22:30

Koledzy a jak się odbywa wymiana stacyjki?
Mam uszkodzony mikrostyk.
I chce wymienić całą stacyjkę. Przekładam tylko stacyjkę a kluczyki zostają te stare czy kluczyki nowe co dostałem razem przy zakupie ze stacyjki ?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 30 maja 2021, 22:38

stacyjka w c6 nie jest dopasowana pod żaden kluczyk ( na upartego śrubokrętem obrócisz :P ) także klucze zostają stare

marcinklb · Post autor: **marcinklb** » 30 maja 2021, 22:54

dzięki kolego czyli wystarczy że kupię samą stacyjkę bez kluczyka. Nawet Niewiedziałem ze elektronika ze starego kluczyka będzie pasować w innej stacyjce.

yarowsc · Post autor: **yarowsc** » 31 maja 2021, 22:27

w C6 stacyjka pełni funkcję włącznika zapłonu, ale jest uniwersalna, pod każdy klucz. klucz pasuje każdy, ale zapłon włączysz tylko tym, który jest do wozu dopisany. kupujesz drugą sprawną, wymieniasz i działa. tylko pamiętaj, stacyjkę zamawiamy po nr.org.- nie wszystkie są ze sobą zamienne. gdybyś potrzebował, mam kilka sztuk, ale musiałbyś podać nr.org. swojej stacyjki.

zediii · Post autor: **zediii** » 01 cze 2021, 09:19

Podepnę się do tematu kupiłem Q7 4L to mówią to samo co A6C6 mam problem z keyless a raczej z możliwością odpalenia. W blokadzie przelutowane mikro właczniki bez przekaźnika bo pykał. Uszkodzony był jeden miał cały czas zwarty styk po wciśnięciu nie rozwierał jednego a zwierał drugi. Problem był na początku taki, że wszystko działało prócz zegarów i nie można było odpalić auta. teraz jest tak samo z tym, że jak wyciągnę przekaźnik ten przy akumulatorze to wszystko ok na fis czerwony wykrzyknik jak ABS po włożeniu przekaźnika znika i mogę odpalić Q7. Gdzie szukać przyczyny w 05 acc/start raz błąd zacisku 15 a ostatnio 00003 control module.
Walczę już z tym tydzień najpierw posprawdzałem wszystkie bezpieczniki potem przekaźniki wszystko OK. Może uwalony moduł keyless. Po przekręceniu kluczyka normalnie z przekaźnikiem brak możliwości połączenia z paroma sterownikami ( mod komfortu...) POMOCY

yarowsc · Post autor: **yarowsc** » 01 cze 2021, 10:05

keyless nie ma tutaj nic do rzeczy. problemu trza szukać gdzie indziej. beż głębszej diagnozy raczej nikt Ci nie pomoże. jeżeli wina w stacyjce, wymieniasz na drugą sprawną i działa. jeżeli problem leży w EZS, to już tego nie zrobisz samodzielnie. wymiana EZS wiąże się z Immo I CP

zediii · Post autor: **zediii** » 01 cze 2021, 10:18

Jak powinno działać keyless bo jestem świeżo po zakupie. Przed awarią kluczyk w kieszeni otwierałem drzwi to słyszałem odblokowanie ( czyli przekaźnik dostawał napięcie i się załączał) teraz tak nie ma przekaźnik pyka dopiero po naciśnięciu start. zkąd jest sterowany ten przekaźnik.

Dodano po 1 minucie 39 sekundach:
może w EZS też któryś mikrowłącznik padł.

Dodano po 43 minutach 37 sekundach:
Jak można podrzućcie schemat do keyless to przeanalizuję sobie skąd jest zasilany przekaźnik i jaki sygnał przez niego idzie. Przekaźnik ma 4 nóżki +/- i styk normalnie otwarty.