[A6 C6] tuner radiowy-problem

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 14 lis 2010, 21:46

witam.potrzebuje pomocy dzis przez ten nieszczesny spryskiwacz w avancie z tylu chyba spalil mi sie tuner radiowy tzn.tak po osuszeniu bose i navi zaczelo dzialac moge sluchac muzyki,ale tylko ze zmieniarki czyli cd,a gdy probuje wlaczyc radio to wyswietla mi na mmi ze radio nie zainstalowane.jaka moze byc przyczyna,czy potrzebna bedzie wymiana czy da sie jeszcze cos uratowac?

Nazywaj poprawnie tematy zgodnie z Regulaminem stosując tagi!
Poprawiłem!

tmr · Post autor: **tmr** » 14 lis 2010, 22:48

masz szczęście że to najprawdopodobniej "tylko" tuner.
Koszt nowego to 300pln.

tmr · Post autor: **tmr** » 14 lis 2010, 23:08

Tunery radiowe nie mają ochrony. Wypinasz stary, wpinasz nowy. Jak jest jakiś ze starym softem - to niekiedy trzeba go update'ować.
Nic się nie wydarzy

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 15 lis 2010, 16:49

cos tanio chlopaki 300pln za nowy?przed chwila dzwonilem do audi w poznaniu i zazyczyli sobie w pierwszym 3800 a w drugim po oddaniu starego przy zakupie 2600.czyli co myslicie zjarany ten moj?

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 15 lis 2010, 21:01

no tak myslalem,czyli wystarczy tylko podpiac i ok?a jak poznac czy bedzie potrzebny update czy nie przy kupnie nowego?jest wogole jakis sposob,czy dopiero po podlaczeniu sie okaze?

cadamuro · Post autor: **cadamuro** » 15 lis 2010, 22:02

jak sie uchronic przed kąpaniem tunera w avancie?
co trzeba zrobic?

rav1982 · Post autor: **rav1982** » 16 lis 2010, 15:51

cadamuro, na kąpiel w avancie narażony jest cały sprzęt znajdujący się w lewym tylnym boczku czyli tuner, wzmacniacz i czytnik nawigacji. Aby temu zapobiec należy wymienić fragment przewodu instalacji, którą idzie woda do spryskiwacza szyby tylnej. Oryginalnie jest on zrobiony z plastiku, który nie jest elastyczny i przy otwieraniu/zamykaniu klapy po prostu pęka. Przewód ten przechodzi lewą stroną za boczkiem do klapy. Należy wyciąć go w miejscu gdzie "pracuje" przy otwieraniu/zamykaniu, oczywiście najlepiej z zapasem i zastąpić wężykiem gumowym. U mnie został użyty wzmacniany metalową siateczką wężyk do wtryskiwaczy.

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 16 lis 2010, 16:35

rav1982,moze masz pojecie jak to wszystko tam porozbierac zeby dojc do tego wezyka niczego nie uszkadzajac?

rav1982 · Post autor: **rav1982** » 16 lis 2010, 17:44

Niestety nie rozbierałem tego osobiście a przyglądałem się tylko jak to robił zaprzyjaźniony pracownik warsztatu samochodowego. Poszło mu to bardzo sprawnie chociaż nigdy wcześniej nie miał do czynienia z klapą w C6.

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 16 lis 2010, 18:28

dzieki Dirty,znowu pomogles.jutro albo w czwartek powalcze z tym wezykiem i zobaczymy co z tego wyjdzie.

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 16 lis 2010, 18:46

no widzisz,akcja byla idalej robia auta z felerem.jak to mowia jak chcesz miec cos dobrze zrobione to zrob to sam

cadamuro · Post autor: **cadamuro** » 16 lis 2010, 20:54

mysle ze powinni respektowac, przeciez jestesmy w EU. ciekawe co na to rzecznik praw konsumenta??

chyba w razie czego dodatkowo oslonie jakos np folia caly sprzet .... :roll:

rav1982 · Post autor: **rav1982** » 16 lis 2010, 22:00

Wzmacniacz, który jest pierwszy od góry nagrzewa się mocno więc folia może się stopić.

3.0 BMK 224KM · Post autor: **3.0 BMK 224KM** » 17 lis 2010, 18:25

witam panowie,chyba stal sie cud!!!dzisiaj 5.30 rano wsiadam do slicznotki odpalam,zalacza sie MMI mysle sobie kontrolnie sprawdze radyjko,naciskam i...DZIALA bylem w szoku, bo juz zaczalem szukac nowego na allegro,atu taka niespodziewanka.jednak audi potrafi zaskoczyc :mrgreen: teraz biore sie w sobote za ten spryskiwacz usuwam feler i latam.Niech zywi nie traca nadzieji :mrgreen:

cadamuro · Post autor: **cadamuro** » 18 lis 2010, 10:24

laickie pytanie :oops:
gdzie jest wlew do spryskiwacza tylnej szyby?