Problem z akumulatorem

mis85 · Post autor: **mis85** » 15 gru 2016, 18:37

Koledzy mam problem z moją audi a6 c6 3.0 tdi 2008r. lift.
Gdy podłączam komputer w kanałe 19:
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 4F0-907-468.clb
Part No SW: 4F0 907 468 G HW: 4F0 907 468 G
Component: GW-BEM 5CAN-M H06 0022
Revision: MA702019 Serial number: 1900M0882981CD
Coding: 000303
Shop #: WSC 02399 823 56573
VCID: 3380D143923AF88A083C62-8066

Subsystem 1 - Part No SW: 8K0 915 181 C HW: 8K0 915 181 C
Component: J367-BDM H07 0100

2 Faults Found:
03041 - Energy Management Active
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 254
Reset counter: 143
Mileage: 192695 km
Time Indication: 0
Date: 2015.06.10
Time: 10:28:00

02256 - Quiescent Current
001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 35
Reset counter: 173
Mileage: 192704 km
Time Indication: 0
Date: 2015.06.10
Time: 13:43:00
Dodam iż jak zakoduje akumulator przez 2 dni jest ok potem błędy wracają, skutki tego są takie że nie działa np. oświetlenie kabiny, pomocy!!!

predki · Post autor: **predki** » 15 gru 2016, 19:21

kolego do sprawdzenia prąd spoczynkowy auta . Coś grzebałes w zielone menu luc cos dokladałes ? prawdz w Gateay 19 w Blokach Pomiarowych jego % zuzycia kanal 18 , 19 ,20 akumulatora

mis85 · Post autor: **mis85** » 16 gru 2016, 17:32

Kolego właśnie myślałem ze padł akumulator więc kupiłem nowy varta 110 ah i zakodowałem zgodnie z instrukcją, było ok jakieś 2 tygodnie, potem to samo, te 2 błędy w 19 kanale zwacają i znowu nie ma światła w kabinie. Jak zakoduje znowu to po nocy rano to samo. Zielone menu fakt odblokowałem i ustawiałem tylko żeby pokozywało stan akumulator w % i to wszystko. Dodam że mam starą nie aktualizowaną wersje mmi z 2008r. może to być przyczyną?

Post autor: **mat1324** » 16 gru 2016, 20:29

A fabrycznie jaki w ogóle miałeś aku? Coś ewidentnie zżera Ci prąd. Kwestia tylko co

.

mis85 · Post autor: **mis85** » 16 gru 2016, 22:06

Kolego jak kupiłem auto był moll oryginalny, ale wtedy też był ten bład w 19 kanale, wpadłem na pomysł żeby wymienić aku bo myślałem że padł, ale teraz okazuje się że to była błędna diagnoza, macie jakieś pomysły

predki · Post autor: **predki** » 17 gru 2016, 09:09

pisałem kolego do sprawdzenia prąd spoczynkowy auta

mis85 · Post autor: **mis85** » 18 gru 2016, 16:27

Kolego zrobiłem jak mówiłeś kanał 18,19,20, dodam że jak ponownie zakoduje aku pokozauje od razu 100 procent,
Sprawdzałem napięcie pod maską, wszystko ok, natomiast prąd spoczynkowy też mogę sprawdzić pod maską czy przy akumulatorze?

[ Dodano: 2016-12-18, 16:27 ]

Wartości po wykonaniu testu w kanale 19.

predki · Post autor: **predki** » 18 gru 2016, 18:35

to teraz trzeba sprawdzić miernikiem amperomierzem jaki jest prąd jak się uśpi auto

Zuczek · Post autor: **Zuczek** » 22 gru 2016, 10:47

Mam to samo. U mnie prąd pobiera coś w MMI. Gdy wyciągne bezpiecznik na noc to rano aku ma 100% ale gdy zostawie autko z zainstalowanym bezpiecznikiem to po nocy mam 60% a po dwóch auto nie odpala. Możliwe że to wzmacniacz ale nie wiem jak to sprawdzić.

predki · Post autor: **predki** » 22 gru 2016, 15:04

odlacz go na noc i bedziesz wiedział

vikus · Post autor: **vikus** » 22 gru 2016, 16:16

Sprawdź jeszcze bo włączone TMC w radiu ostro ciągnie aku. Przez noc potrafi nieźle wciągnąć prądu.

Zuczek · Post autor: **Zuczek** » 22 gru 2016, 17:07

Musze to sprawdzć ale z tego co pamiętam jest chyba włączone .

Edit:
Jednak jest nie aktywne. Więc dalej musze szukać które z urządzeń pobiera prąd.

przemaspoll · Post autor: **przemaspoll** » 22 gru 2016, 20:58

z ciekawości zapytam,włączone TMC co ma do poboru prądu z akumulatora,jeśli auto nie jest uruchomione ? jak może pobierać prąd ?

mis85 · Post autor: **mis85** » 22 gru 2016, 21:44

Koledzy chyba mam trop w tej sprawie, mianowicie jak wyłączę mmi trzymając przez 3 sekundy i zostawię na noc to zero błędów wszystko jest ok. Jak zgaszę audi wyjmę kluczyk i gaśnie mmi rano błędy, możecie coś poradzić