Demontaż tunelu środkowego MMI (zalanie przycisków)

sebaaudi · Post autor: **sebaaudi** » 02 kwie 2014, 15:15

Witam, mam pytanie czy aby wyjąc przyciski wokół pokrętła aby je przeczyścić bo są poklejone od coli (NAVI, CAR, SETUP, TEL itp.) trzeba demontować cały tunel z drewna czy da rade wyjąć to jakoś podważając szary plastik z przyciskami od góry ? A jeśli musze wymontowac cały tunel drewniany ma ktoś może dokładny opis jak to zrobić ? Szukałem ale zazwyczaj są ogólne mało dokładne opisy. Znalazłem jedynie filmik z wyjeciem calego tunelu ale przyciski nadal zostają w nim.....

sosna · Post autor: **sosna** » 03 kwie 2014, 01:38

Jak juz tunel rozkrecisz to zostaje ci panel mmi a to juz nie jest takie trudne, po prostu lecisz srubka po srubce az wyciagniesz gumke I plytke a wtedy distaniesz sie do przyciskow, wtedy wacik I cos do odtluszczenia I jedziemy, ps. ja tez mialem zalane po coli przyciski ale ze byly troszke zuzyte to kupilem sobie nowy panel I to jeszcze w kolorze czarnym

w uzywce idzie dobre poeniadze znalesc na necie, tylko ze ja Przy okazji dekory malowalem na black piano

czarcil · Post autor: **czarcil** » 08 kwie 2014, 06:07

zacznij z tylu zdejemnij nawiew na tyl podwaz plaskim srubokretem nastepnie porozpinaj 3 kostki nachyl sie jest jedna sruba 13 tka odkrec podlokietnik nastepnie przesun siedzenia na maks do tylu zdejmnij boczki sa na wciski po jednej i drugiej stronie sa po jednej srubce odkrec w popielniczce sa 2 srubki odkrec i 2 srubki w korytku pod podlokietnikem podwaz gume od galki biegow musi isc do gory nastepnie podnies lekko tunel i porozpinaj kostki od mmi od recznego podswietlenia popielniczki oraz zapalniczki powinien wyjsc juz tunel od spodu sa 4 srubki od mmi zdejmnij ramke od biegow chrom mmi masz juz na wieszku nastepne 4 srubki i mmi rozebrane pokretla nalezy podwazyc do gory i wyjda .mam nadzieje ze pomoglem prosciej sie nie da 15 min roboty

Deniro · Post autor: **Deniro** » 08 kwie 2014, 10:49

Kolego tutaj masz mój temat

viewtopic.php?t=57243 jak przestudiujesz dobrze powinienes dac rade:)

lechu168 · Post autor: **lechu168** » 08 kwie 2014, 11:10

nie jest tak zle z demontazem mi najwiecej trudnosci sprawila ta chromowana ramka wokol recznego i odpiecie tych kabli.

czarcil · Post autor: **czarcil** » 08 kwie 2014, 18:14

ramke mozna zdjac dopiero po wyciagnieciu calego panela z auta chyba ze jest to automat to przed wyjeciem i bardzo latwo idzie

mongiall · Post autor: **mongiall** » 18 wrz 2015, 12:56

Jestem nowy na forum więc witam wszystkich użytkowników.
Proszę powiedzcie mi jak wymienić srebrną ramkę wokół przycisków MMI ?
Też trzeba cały tunel demontować ?
Ramka już zamówiona w ASO.
Pozdrawiam

[ Dodano: 2015-09-18, 12:56 ]
Witam,
Dzięki za odpowieź :-P.
Ramka wymieniona. Jakby ktoś szukał to wygląda to tak (opis z angielskiego forum:

silver trim part num is 4F0864260A
to remove it you have to
turn car off and apply ebrake
put transmission in N
pull up on the leather surrounding shifter
pop out the left gear idicator displays
there are 11 tabs (3 on L&R&top and 2 on bottom) that are held by notches of the center console
the trick is to pop each tab up and over WITHOUT breaking the tab or bending the trim itself

Zajęło mi to 10 minut.
Koszt ramki w ASO 90 pln
Pozdrawiam