[A6 C5] Xenon plus nie zapala się za pierwszym razem

Adiniakos · Post autor: **Adiniakos** » 20 lis 2019, 21:04

Witam,

Audi A6 C5 z fabrycznymi XENON PLUS (czyt. Bixenon'y). Od paru dni przy włączaniu świateł nie zapala się prawy xenon. Trzeba wyłączyć i włączyć ponownie (same światła) - czasem zaskakiwał za pierwszym, czasem nie, a czasem nawet nie było problemu. Przy czym oczywiste jest że na (Pełnym fisie, pokazywał błąd oświetlenia, oczywiście gaśnie jeśli zaskoczy/bądź nie wystąpi problem). Przy rozgrzanym silniku tego nie zaobserwowałem, z reguły dzieją się takie cyrki po dłuższym postoju. Układ samopoziomowania działa przy rozruchu jak i podczas jazdy. Lewy xenon ok - włącza się od razu.
VAG/VCDS - Czysto
Zanim pojadę do speca, jakieś sugestie?
Pozdrawiam.

Nikostratus · Post autor: **Nikostratus** » 20 lis 2019, 23:13

Jakiej firmy palniki ? Zamień je miejscami będziesz wiedział w czym tkwi problem żarnik czy przetwornica.

Adiniakos · Post autor: **Adiniakos** » 21 lis 2019, 15:18

Nikostratus pisze:Jakiej firmy palniki ? Zamień je miejscami będziesz wiedział w czym tkwi problem żarnik czy przetwornica.

Ile trwa żywotność takich żarników? Według faktur zrobił na nich ok. 100kkm, kosztowały 2 x 81,90€.
OSRAM SILVERSTAR XENARC "D2S" - (Jeśli rzeczywiście d2s dla 4B2)

skubiszek · Post autor: **skubiszek** » 21 lis 2019, 15:22

zmieniły barwę ? może być przetwornica, starter, sprawdź to najpierw

Adiniakos · Post autor: **Adiniakos** » 21 lis 2019, 15:31

skubiszek pisze:zmieniły barwę ? może być przetwornica, starter, sprawdź to najpierw

Jeśli chodzi o kolor, to święcą bardzo jasnym białym. Takim zimnym kolorem.

skubiszek · Post autor: **skubiszek** » 21 lis 2019, 16:58

czyli żarniki raczej powinny być ok ale jak kolega wcześniej wspomniał, zamień żarniki stronami

Adiniakos · Post autor: **Adiniakos** » 22 lis 2019, 15:52

Mała aktualizacja, dosłownie ułamku kilku minut. Żarnik zmienił swoją barwę na fioletowy.
Wygląda to tak że podczas odpalenia widać bielutki kolor i dosłownie po paru sekundach zamienia się on w fiolet. Czyli wychodziłoby że żarnik jest do wymiany?

Nikostratus · Post autor: **Nikostratus** » 22 lis 2019, 16:39

Zgadza się. Dla pewności możesz zamienić miejscami ...

Adiniakos · Post autor: **Adiniakos** » 22 lis 2019, 16:40

Okej, dzięki śliczne za pomoc.

venom555 · Post autor: **venom555** » 04 gru 2019, 09:26

Nikostratus,

Dodam gwoli ścisłości...D2S czy każda inna potocznie " żarówka" tego typu to nie są żadne palniki czy żarniki a jarzniki. One jarzą a nie żarzą czy się palą. Palnik to może byc ale spawalniczy. Nie ma "żarówek" tego typu.

Adiniakos · Post autor: **Adiniakos** » 31 gru 2019, 02:55

Co prawda temat ogarnięty dość dawno temu, ale może komuś się przydać. Winny był żarnik D2S. Oryginał, philips, przejechane ponad 125kkm na tym żarniku. Wymiana i wszystko po staremu, oczywiście na strzał wymiana 2szt. Aktualnie przejechane ok. 4-5kkm na "osram d2s night breaker unlimited" Serdecznie polecam, ale naprawdę są mocne, z zewnątrz mocny zimny biały, jako kierowca łagodny żółty. Polecam ustawić porządnie łącznie z komputerem, w przeciwnym razie samochód jadący z na przeciwka będzie ślepy.
Ciekawi mnie dlaczego drugi żarnik był w lepszym stanie, skoro oba były wymieniane w tym samym momencie. No nic...
Temat do zamknięcia. Pozdrawiam