Swap tiptronic na manual 4.2 v8 elektronika

MichalLbn · Post autor: **MichalLbn** » 09 lut 2015, 23:16

Witam! Robie konwersję automatu na manual. Pacjent to 4.2 v8 299KM. Mechanike wiem jak ogarnąć ale co z elektronika? Co powinno byc przekodowane? Czy da się to łatwo ogarnąć i czy auto będzie jeździło? Pozdro!

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 09 lut 2015, 23:19

Jeśli masz silnik ARS, to on nigdy nie wychodził z manualem, więc może być problem.

MichalLbn · Post autor: **MichalLbn** » 09 lut 2015, 23:21

Z tego co pamiętam to mam chyba ARS właśnie. Ale musza byc jakies opcje kodowania, jak nie to robię swap silnika

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 09 lut 2015, 23:24

Poszukaj postów usera rafal_m pisał kiedyś o problemie z zakodowaniem skrzyni z którą dany silnik nigdy nie wychodził.

edit

Jest u nas na forum jedna S6, która fabrycznie była z manualem, dostała silnik z RS-a i jeździ, więc chyba jednak się da, a to dokładnie auto o którym mówię:
viewtopic.php?t=61811&highlight=volski1
http://sportaudi.pl/viewtopic.php?t=556 ... sc&start=0

rafal_m · Post autor: **rafal_m** » 10 lut 2015, 08:27

Tam byl inny problem Gosiu. Klient mial multitronika, a wlozyli silnik ze sterownikiem, ktory wystepowal tylko z tipem.... brak mozliwosci zakodowania multi...

Ale tego typu rzeczy, da sie ogarnac elektronicznie - tj edytujac soft silnika.

MichalLbn · Post autor: **MichalLbn** » 10 lut 2015, 11:02

rafal_m pisze:Tam byl inny problem Gosiu. Klient mial multitronika, a wlozyli silnik ze sterownikiem, ktory wystepowal tylko z tipem.... brak mozliwosci zakodowania multi...
Ale tego typu rzeczy, da sie ogarnac elektronicznie - tj edytujac soft silnika.

A przy moim silniku widzisz problem? Jaki bedzie objaw sobie mechanicznie wszystko ogarnę a nie przekoduje? Będzie to odpalało i jeździło?

rafal_m · Post autor: **rafal_m** » 10 lut 2015, 17:06

Musisz przerobic wiazke (automat odpala tylko na P lub N).
Czy bedzie to jezdzic to nie wiem, na pewno bedziesz mial blad komunikacji ze skrzynia. Podaj dokladnie jaki masz ECU, a najlepiej wklej zdjecie z jego naklejka, sprawdze czy mam do tego jakies kompletniejsze informacje.

Mazdomania · Post autor: **Mazdomania** » 10 lut 2015, 18:44

Tam byl inny problem Gosiu. Klient mial multitronika, a wlozyli silnik ze sterownikiem, ktory wystepowal tylko z tipem.... brak mozliwosci zakodowania multi...
Ale tego typu rzeczy, da sie ogarnac elektronicznie - tj edytujac soft silnika.

Dzięki Rafał za sprostowanie

"Gdzieś dzwoniło, ale nie w tym kościele co trzeba"

MichalLbn · Post autor: **MichalLbn** » 10 lut 2015, 21:38

rafal_m pisze:Musisz przerobic wiazke (automat odpala tylko na P lub N).
Czy bedzie to jezdzic to nie wiem, na pewno bedziesz mial blad komunikacji ze skrzynia. Podaj dokladnie jaki masz ECU, a najlepiej wklej zdjecie z jego naklejka, sprawdze czy mam do tego jakies kompletniejsze informacje.

jutro sie podłącze vagiem i zszytam numer ecu. Dzięki.