Forum Audi A6 / A7 Klub Polska

Witam,

mam drobny problem ze zbyt dużym prądem "spoczynkowym", który wynosi ok. 0,7A. Sprawdziłem urządzenia zabezpieczone bezpiecznikami pod kierownicą (poprzez pojedyncze ich wyjmowanie) ale w żadnym wypadku nie zmieniło to poboru prądu przy wyłączonym silniku. Jeżeli natomiast akumulator odłączę na chwilę i podłączę go ponownie - prąd "spoczynkowy" spada do 0,1A. Jednakże po zapaleniu silnika sytuacja powraca do stanu wyjściowego tj. po zgaszeniu silnika i odczekaniu chwili prąd wynosi 0,7A

Proszę o podpowiedź - w jaki sposób mogę prowadzić dalszą diagnostykę. Podejrzewam jakiś przekaźnik (te pod kierownicą sprawdziłem są ok) ale zupełnie nie wiem gdzie mogę szukać kolejnych elementów instalacji....

Z góry dziękuję.

szukaj pod maską po lewej stronie na nadkolu

Samochod osiaga stan uspienia dopiero po jakis 2 godzinach. Wiec jezeli mierzysz zaraz po zamknieciu to ten pobor jest zupelnie normalny.po tym czasie powino zejsc ponizej 20 mA

Dzięki bardzo za podpowiedzi. Faktycznie, w moim przypadku po ok 20 minutach, pobór prądu spada do poziomu 12 mA. Jest OK, trzeba być tylko cierpliwym przy pomiarach. A przyczyną lekkiego rozładowania aku był niefabryczny moduł do haka przyczepy, który w spoczynku się nie wyłączył w sposób właściwy...

Dzięki jeszcze raz