Jakiś czas temu padł mi silnik w mojej A6, a mianowicie 2.5 TDI AFB 98r.
Wpadłem na pomysł ze swapem.... więc zakupiłem rozbite A6 C5 1.9 TDI AVG 99r.
Przełożyłem silnik wraz ECU, zegary i immo w kluczyku, ale jak się okazało to nie wystarczyło
Problem leży w kostkach pod ECU, kable w wiązce z 1.9 nie zgadzają się z tymi z 2.5 które zostały w kabinie...
Odwiedziłem paru elektryków samochodowych, ale niestety albo żaden nie chciał podjąć się przeróbki wiązki, albo zbywano mnie brakiem czasu...
Byłbym niezmiernie wdzięczny z jakąkolwiek pomoc.
Pozdrawiam
