Podświetlenie radia

AdamKow · Post autor: **AdamKow** » 11 maja 2016, 10:59

Witam,
Proszę kolegów o pomoc w ustaleniu przyczyny następujących awarii:
1. Nie działające podświetlenie radia - samo radio działa, tylko brak podświetlenia.
2. Nie działające przyciski sterowania radia na kierownicy multifunkcyjnej.
3. Nie działające tylnie głośniki.

Dodam tylko, że mam wersję a6 c5 poliftową.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 13 maja 2016, 22:19

mamy spojrzeć w szklaną kulę? wysiliłeś się chociaż i wyciągnąłeś radio i sprawdzileś kostki? sprawdziłeś bezpieczniki itd.? Jakie radio?

xan · Post autor: **xan** » 13 maja 2016, 23:15

A radio nie było czasem zmieniane z innego? Bo jak dla mnie to ktoś zaczął przekładkę i mu czasu lub sił nie starczyło. No ale mogą też być inne powody.

AdamKow · Post autor: **AdamKow** » 14 maja 2016, 20:57

Samochód posiadam od 6 lat i nigdy nie dział się podobne historie. Pewnego razu po prostu nie padło podświetlenie radia (radio-nawigacja model standardowy w a6 "Naviganion Plus"). Kiedyś indziej musiałem odłączyć akumulator i po ponownym podłączeniu musiałem wpisać kod. Udało mi się ustawić tą nawigację pod takim kątem, że częściowo było widać treść i radio działało.
Sprawdzałem również bezpieczniki i wszystkie które mam są prawidłowe.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 14 maja 2016, 23:10

Podpinasz Vag i sprawdzasz blędy w liczniku , w sterowniku multi i w radiu - objawy wyglądają na brak komunikacji po szynie CAN( 1 i 2 ) , pkt. 3 wskazuje raczej na problem z radiem , zasilaniem radia i subwoofera

AdamKow · Post autor: **AdamKow** » 19 maja 2016, 21:29

Witam szanownych kolegów. Udało mi się podpiąć VAG COM 409.1-S i o to co otrzymałem podczas sprawdzania kodów błędów zamieszczam w załączniku. Czy ktoś mógłby ustalić przyczynę błędów ?
Z góry przepraszam że podaje logi nie we właściwym dziale.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 19 maja 2016, 21:47

no trafiłem jakby nie było

musisz fizycznie sprawdzić przejście pomiędzy RNS-D , TMC i Licznikiem - pomarańczowe przewody skręceone ze sobą , pin 5 i 6 szarej wtyki licznika

AdamKow · Post autor: **AdamKow** » 19 maja 2016, 22:12

Kolego bendzji proszę o odpowiedź na PW mam do Ciebie kilka pytań.

bendzji · Post autor: **bendzji** » 19 maja 2016, 22:13

masz PW wyłączone

pisz tu przyda sie na przyszłość

AdamKow · Post autor: **AdamKow** » 02 cze 2016, 07:07

Witam,
Kolego bendzji opróźnij skrzynkę ponieważ nie można wysłać wiadomości PW.
Udało mi się zrobić zdjęcie komunikatu którego można zobaczyć pod światło w navigacji, zdjęcie dodaje w załączniku.
Dodatkowo mam pytanie, chodzi o sprawdzenie napięcia na tej szarej wtyczce pokazanej na zdjęciu z końcem przy tunerze TMC czy dobrze rozumiem ?
Ponadto czy do przewodów do tunera TMC mogę dostać się odkręcając tą śrubę na zdjęciu czy muszę rozebrać osłonę pod kierownicą ?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 02 cze 2016, 09:41

komunikat wskazuje na problem z TMC ( połączenie lub po prostu padł , brak zasilania itd )

nie napięcia - sprawdzasz przejście kabli między tą szarą wtyką a TMC i między TMC a rns

tak samo na wtyce

a to czy się dostaniesz to tych przewodów to ty już lepiej widzisz , ale tam jest jescze jedna śruba od dołu

tu masz jakie piny w TMC są http://knissine.wikidot.com/rds-tmc-tuner-fix

AdamKow · Post autor: **AdamKow** » 04 cze 2016, 22:13

Witam,
Po sprawdzeniu wtyczek udało ustalić, że mam przejście między przewodami:
Licznik (szara tyczka), a TMC:
5 pin na szarej wtyczce z 3 pinem w module TMC
6 pin na szarej wtyczce z 2 pinem w module TMC
TMC a RNS-D:
12 pin TMC z 8 pinem dolnej prawej wtyczki w RNS-D (oznaczenie uziemienia),
12 pin TMC z pinami górnej prawej wtyczki w RNS-D (opisane na schemacie jako CD z uziemieniem),
12 pin TMC z 12 pinem lewej wtyczki w RNS-D (opisane na schemacie jako IC),
9 pin TMC z 13 pinem lewej wtyczki w RNS-D (opisane na schemacie jako CAN/H),
8 pin TMC z 26 pinem lewej wtyczki w RNS-D (opisane na schemacie jako CAN/L),
Zatem skoro jest przejście na przewodach to wymiana tunera TMC rozwiąże problem ?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 05 cze 2016, 07:13

Na to wygląda

AdamKow · Post autor: **AdamKow** » 09 cze 2016, 10:41

Wczoraj dotarł do mnie nowy TUNER TMC. Wszystko podpiąłem jak należy i niestety efekt bez zmian, objawy które opisywałem poprzednio w ogóle nie uległy zmianie. Sprawdziłem jeszcze raz bezpieczniki i wszystkie sprawne.
W którym kierunku teraz się udać ? Sprawdzić inne RNS-D ?

bendzji · Post autor: **bendzji** » 09 cze 2016, 13:59

Ale na wtyczce tmc sprswdziłeś czy jest 12v?