[ A6 C5] Nie uruchamia rozrusznika

darksys · Post autor: **darksys** » 16 wrz 2011, 08:56

Witam miałem spadki napięć między alternatorem a akumlatorem i polecono mi abym wyczyścił styki. Musiałem odłączyć akumlator na ok 2 godziny. Przeczyściłem styki od alternatora do rozrusznika i na akumlatorze. Teraz po przekręceniu kluczyka słysze tik tik i nie uruchamia rozrusznika . Sprawdzaem i na tym przewodzie grubym plusowym i na alternatorze i na rozruszniku jest + zasilania. Czy coś w komputrze przy odłączeniu trzeba zmieniać ? Na vagu skasowałem błędy na silniku ale dalej nie uruchamia. Proszę o pomoc

Toperz · Post autor: **Toperz** » 16 wrz 2011, 10:57

darksys pisze:Przeczyściłem styki od alternatora do rozrusznika

Jak robi tyk tyk to wygląda jak się bendiks zaciął i nie chciał działać.

darksys · Post autor: **darksys** » 16 wrz 2011, 11:23

Witam a co mam zrobić aby sprawdzić co się stało ewentualnie z bendiks i czy to znim jest problem. Ja samego aleternatora nie odkręcałem tylko ten gruby przewód + zasilania. Napięcia z akumlatora na grubym przewodzie mam. Czy po odłączeniu alumlatora coś mogło się zepsuć ?

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 16 wrz 2011, 11:41

W starszym aucie jak tak miałem oznaczało to automat rozrusznika... Czyli taki elektromagnes, który rozłączał obwód do rozrusznika jak silnik odpalił (cofnąłeś kluczyk w stacyjce). Jedyne co mnie zastanawia, to czemu tak nagle i bez ostrzeżenia... Może Kolega coś poprostu źle połączył?

Toperz · Post autor: **Toperz** » 16 wrz 2011, 11:45

0x4B25A pisze:miałem oznaczało to automat rozrusznika

w maluchu to jeden z młota walił w rozrusznik a drugi kręcił. Zawsze działało

darksys · Post autor: **darksys** » 16 wrz 2011, 11:49

Witam a jak mogę sprawdzić ten rozrusznik czy jest prawidłowo wysterowany ?. Do niego przychodzi zasilanie dokładnie + ten który czyściłem i jeszcze taki cienki przewód. Co na tym cienkim przewodzie powinienem mieć normalnie (bez kluczyka) i gdy chce odpalać. ? Jak mogę sprawdzić w czym jest problem. Raczej sie nie pomyliłem przy kabelkach choć robiłem to do 2 w nocy i może zmęczenie materiału się objawiło .

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 16 wrz 2011, 11:53

darksys, takiego info niestety Ci nie dam, bo nie znam się na tym aż tak dobrze... W tych rozrusznikach też jest napewno ten automat... Bo zasada jest ta sama... Z tym, że trzeba zacząć od pomierzenia napięć i trzeba wiedzieć gdzie i kiedy ma się pojawić prąd (na którym kabelku

)

[ Dodano: 2011-09-16, 11:54 ]
Toperz, akurat o Maluchu nie mówiłem

darksys · Post autor: **darksys** » 16 wrz 2011, 12:40

Witam wie ktoś może jak sprawdzić czy rozrusznik jest dobrze wysterowywany i dlaczego go nie chce uruchamiać ? Pozdrawiam

Toperz · Post autor: **Toperz** » 16 wrz 2011, 13:26

darksys pisze:Do niego przychodzi zasilanie dokładnie + ten który czyściłem i jeszcze taki cienki przewód

Tym grubym kablem jest prowadzone zasilanie, potrafi zimą pociągnąć i 200A więc musi iść prosto z aku, Tym cienkim jest prowadzone zasilanie do elektromagnesu który wysuwa bendiks, jak bendiks jest wysunięty załącza prąd z tego grubego kabla na uzwojenia rozrusznika i on kreci to tak w skrócie. Jak sprawdzić... obawiam się iż bez wyjmowania go może być dość ciężko (trzeba by go podłączyć na krótko do aku, uważać musisz by nigdzie więcej kablem nie dotknąć bo pociągniesz max prąd z aku i będzie iskrzyć) ze względu na znacznie ograniczoną ilość miejsca.

Mariusz-MN · Post autor: **Mariusz-MN** » 16 wrz 2011, 22:13

Kolego to napewno automat rozrusznika, zwora sie wypalila albo sruby i nie ma przejscia pradu na rozrusznik,elektromagnes dziala i przyciaka stad ten odglos. jakby to byl bendiks jak pisza niektorzy to by rzezilo, tyrkotalo itp. musisz oddac automat do regeneracji. osobiscie sie tym zajmuje w specjalistycznym zakladzie regenerujacym alternatory i rozruszniki wiec jesli cos to prosze o kontakt a koledze z forum bedzie taniej za taka usluge

[ Dodano: 2011-09-16, 22:17 ]
darksys, jeszcze dla pewnosci zewrzyj te dwie sruby na automacie zeby napewno wiedziec czy to automat.jesli bendiks wyrzuci i bedzie zapierniczal naped rozrusznika to automat. a wsuwka od stacyjki jest podlaczona do automatu?

0x4B25A · Post autor: **0x4B25A** » 17 wrz 2011, 12:27

Czyli Kolega Mariusz-MN, potwierdza to co mówiłem... Z tym, że nie wiem czy Ci sie opłaca taki element regenerować... Kupić nowy to nie kosztuje raczej dużo... Pamiętam, że kupowałem takie ORI BOSCH za 120 PLN do VW

U dziewczyny właśnie też przerabiam ten temat...

darksys · Post autor: **darksys** » 11 paź 2011, 22:46

Witam dzieki za rady. Faktycznie zepsuło sie to cos z elektromagnesem

. Oddałem do punku i mi naprawili. Pozdrawiam