[S6 C5] Migająca kontrolka silnika

Kamilson100 · Post autor: **Kamilson100** » 07 gru 2014, 13:14

Cześć, ostatnio podczas jazdy kiedy przełączę na tiptronic i jadę powyżej około 3 tyś obrotów zaczyna mi migać kontrolka od silnika, kiedy wrzucę bieg wyżej i obroty spadają to objaw ustaje. Nie wiem jak jest na automacie przy mocnym przyśpieszeniu bo nie mogłem wczoraj sprawdzić ze względu na mgłę. Samochód odpala normalnie, normalnie jeździ, żadnych dźwięków ani niczego niepokojącego. Stan oleju jest okej.
O co chodzi? Ktoś ma jakiś pomysł?

Z tego co czytam na forach w stanach to winne są świece zapłonowe, serwis ostatni był robiony 10tyś km temu i świece były wymieniane.

metyoo · Post autor: **metyoo** » 09 gru 2014, 10:35

Migający check to wypadanie zapłonów. Teoretycznie powinieneś odczuć ociażby najmniejszy spadek mocy. Do sprawdzenia cewki i świece.
Jakiś błąd zapisał się w ECU?

Kamilson100 · Post autor: **Kamilson100** » 14 gru 2014, 11:37

Niee, nie mam LPG.

Spadku mocy żadnego nie odczułem, cewki i świece będą sprawdzane w czwartek. Dzisiaj byłem na podłączeniu pod komputer, wyrzuciło jakiś błąd chyba z iskrą na 5,7,8 cylindrze, moi magicy stawiają na cewki, sprawdzimy czy po przełożeniu na inne cylindry będzie tam wyrzucać błąd, jeśli tak to zamówię nowe cewki i po problemie

[ Dodano: 2014-12-14, 11:37 ]
Świece są okej, cewki podobno też, trzeba szukać dalej..

metyoo · Post autor: **metyoo** » 14 gru 2014, 16:42

To, że cewka daje iskrę, wcale nie znaczy, że jest sprawna. Ostatnio przerobiłem to w moim aucie.
Miałem niemal identyczny objaw. Gaz wciśnięty mocniej, zaczynał szarpać,nie palił na 2 cylindrze. Po wymianie świecy i cewki Jakręką odjął.
Podejrzyj we vagu jak wygląda wypadanie zapłonów, czy jest sporadyczne, czy ciągłe i na którym cylindrze przede wszystkim, no i sprawdź jakie napięcia podają cewki.

Kamilson100 · Post autor: **Kamilson100** » 14 gru 2014, 18:53

Jutro umawiam się do gościa który najlepiej temat vaga ogarnia i mi to dokładnie wszystko sprawdzi.

metyoo · Post autor: **metyoo** » 14 gru 2014, 19:05

Napięcia na cewkachi i missfire sprawdzisz sam VAG. Jeśli masz kabelek to 5 minut roboty.

Kamilson100 · Post autor: **Kamilson100** » 14 gru 2014, 19:10

Nie mam i kompletnie tego nie ogarniam choć zacznę, bo nie mam na kogo liczyć w mojej okolicy.
Podeślesz mi na PW jakiś dobry kabel z neta? Nie chcę kupić jakiegoś chińskiego, a nie wiem czym się różnią

metyoo · Post autor: **metyoo** » 14 gru 2014, 19:30

Poczytaj tutaj:
viewtopic.php?t=43293
Ja mam chiński niebieski kabelek i sobie chwalę

Kamilson100 · Post autor: **Kamilson100** » 14 gru 2014, 20:16

Zamówiłem kabelek, we wtorek pewnie będzie to się pobawię, mam jeszcze jeden błąd od poziomowania świateł już dłuższy czas, może założę oddzielny wątek

metyoo · Post autor: **metyoo** » 14 gru 2014, 21:14

Z poziomowaniem to na 90% uwalony czujnik.

Kamilson100 · Post autor: **Kamilson100** » 17 gru 2014, 18:10

Zrobiłem dzisiaj z mechanikiem ponad 60km w poszukiwaniu błędu i okazuje się że już nie wyskakuje a w komputerze ani śladu po błędzie.. Cud w związku z nadchodzącymi świętami?

barman_pl · Post autor: **barman_pl** » 17 gru 2014, 18:30

Widocznie audi się przestraszyło że sobie kabelek kupiłeś

Pozdr.

Kamilson100 · Post autor: **Kamilson100** » 17 gru 2014, 18:34

Problem w tym że jeszcze nie przyszedł.. a miałem okazję podłączyć cudzym i się nie dało. Teraz wożę w schowku laptopa, jutro będzie kabel i z takim zestawem w samochodzie nigdy mi żaden błąd ze strachu nie wyskoczy